事故车的转向系统
制动效能
灯光信号装置
四轮定位
前轮摆振
第1题:
鉴证价格=∑修复费用
鉴证价格=∑修复费用-残值
鉴证价格=∑(修复费用+工时费用+其他费用)-残值
鉴证价格=∑(修复费用+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值
第2题:
车辆损失
货物损失
交通设施损失
第三者财产损失
第3题:
事故车辆损失
人身伤害赔偿
交通设施损失
车载货物损失
施救费用
第4题:
事故当事人要求
第三者请求
道路交通安全管理部门委托
违反《道路交通安全法》引起的道路交通事故造成相关损失,非道路交通事故引起的车辆、车载货物、交通设施、第三人财产的损失不在车损鉴证的范围之内
第5题:
事故车全损或可推定全损
事故车发生部分损失
当事人要求对事故进行修复
事故车车壳发生损坏
第6题:
事故车的转向系统
制动系统
灯光信号装置
四轮定位
前轮摆振
第7题:
对实物形态的流动资产进行质量检测
弄清价格鉴证流动资产范围
查核待价格鉴证流动资产的产权
对被价格鉴证流动资产进行抽查核实
第8题:
市场法
成本法
修复费用加和法
收益法
第9题:
根据事故发生的情况、受损车辆的类型选择相关人员组成鉴证小组
与事故当事人和处理事故的交管人员取得联系,进一步了解事故发生时的情况,根据经验判断车辆的损坏程度和可能发生的隐损,制定鉴证工作方案
收集相关数据,了解配件行情
确定车辆损坏的程度不同,选用合适的鉴证方法和技术参数
第10题:
392000
40200
43200
60200
第11题:
事故车的转向系统
制动效能
灯光信号装置
四轮定位
前轮摆振
第12题:
价格鉴证的方法一般不采用成本法和专家咨询法
价格鉴证目的主要包括说明本次价格鉴证的目的和应用范围
价格鉴证基准日主要是说明价格鉴证结论对应的年、月、日
价格鉴证标的主要包括:概要说明价格鉴证标的的名称、基本特征和状况
对附有技术报告的结论书,可简要描述价格鉴证过程,详细鉴证过程在价格鉴证技术报告中说明
第13题:
市场法
成本法
修复费用加和法
收益法
观察法
第14题:
实物勘验是整个鉴证阶段的关键,它直接影响到鉴证结论的合理性和准确度,是做好车损鉴证工作的基础
事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围
对事故车进行现场勘验时,除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外,还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围
拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行
第15题:
8496
9496
11504
31504
第16题:
13166
13230
13290
13330
第17题:
事故车辆
车载货物
道路设施
价格鉴证机构
第18题:
道路交通事故车损价格鉴证是指依法设立、具有执业资格的价格鉴证机构对道路交通事故造成的财产直接损失价值进行鉴定、认证和复核裁定的过程
道路交通事故,是指车辆在行驶过程中因违反《道路交通安全法》和其他道路管理法规,造成人身伤亡或财产损失的行为
道路交通事故损失,是指车辆在行驶和停放过程中由于人为因素所造成的车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的损失,包括直接损失和间接损失
在车损鉴证中,通常要鉴证道路交通事故造成的直接损失和间接损失
直接损失是指发生道路交通事故后,受损财产恢复其原状所需要的全部费用,主要包括材料费、工时费、其他相关费用等
第19题:
道路交通事故损失,是指车辆在行驶和停放过程中由于人为因素所造成的车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的损失
道路交通事故损失包括直接损失和间接损失
在车损鉴证中,通常只鉴证车辆、车载货物和第三人财产的直接损失
车损鉴证需要考虑全部的车辆、车载货物、交通设施、第三人财产损失
第20题:
根据车损鉴证工作的特殊性和实际情况,可将车损鉴证分为六个阶段
实物勘验工作要有完整的记录,这些记录是车损鉴证工作的重要基础资料
在选择方法和技术参数阶段,根据车辆损坏的程度不同,可选用不同的鉴证方法和技术参数
评定估算阶段是整个鉴证阶段的关键,它直接影响到鉴证结论的合理性和准确度,是做好车损鉴证工作的基
在出具鉴证结论书阶段,经过内部审议的价格鉴证结论书,由鉴证人签字、法定代表人签发并加盖单位公章后,送达委托人
第21题:
灯光信号装置测试
前轮摆振
制动效能检验
转向系统灵活性检验
外壳变形检验
第22题:
鉴证价格=∑(材料费用+工时费用)-残值
鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)
鉴证价格=∑(材料费用+其他费用)-残值
鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值
第23题:
20250
30250
40250
50250
第24题:
车辆、车载货物、道路设施和第三人财产的损失价值
人员伤亡损失
鉴证标的自身的全部重置价值
价格鉴证机构