多选题在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）A凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50％装载量计算自由液面的影响B对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者C满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾自由液面的影响D装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响

题目
多选题
在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）
A

凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50％装载量计算自由液面的影响

B

对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者

C

满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾自由液面的影响

D

装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响

相似考题

1.在一艘航行于A级航区客船，在计算完整稳性时，你认为那种说法是错误的。（）A、最小倾覆力矩或力臂应计入横摇的影响。B、不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。C、极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14°，取其中小者。D、应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性。

2.在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）A、凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50％装载量计算自由液面的影响B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者C、满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾自由液面的影响D、装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响

3.船舶在任一装载情况下，初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响（）A、满载液货舱B、存在自由液面的液体舱柜C、存有5%以下舱容液体的液体舱柜D、装满98%以上舱容液体的液体舱柜

4.内河船舶在任一装载情况下，凡存在自由液面的液体舱柜均应按装载（）舱容液体计算自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响。A、100%B、10%C、50%D、98%

更多“在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）”相关问题

  • 第1题：

    下列哪几种装载情况可不计及自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响：（）

    • A、存在自由液面的液体舱柜
    • B、满载液货舱
    • C、装满98%以上舱容液体的液体舱柜
    • D、存有5%以下舱容液体的液体舱柜

    正确答案:C,D

  • 第2题：

    一艘航行于A级航区客船，计算完整稳性时，哪种说法是正确的（）

    • A、应核算回航稳性和旅客集中一弦稳性。
    • B、不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。
    • C、极限静倾角为干弦甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14度，取其中小者。
    • D、以上都对。

    正确答案:A

  • 第3题：

    船舶稳性报告书（包括破损稳性）的审查的主要要求（）

    • A、稳性横准数
    • B、初稳性高
    • C、复原力臂曲线
    • D、液舱容积表

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    多选题
    内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）
    A

    静稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    初稳性

    E

    破舱稳性


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    多选题
    在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为那种说法是正确的。（）
    A

    凡存在自由液面的液体舱柜（如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等）均应按装载50％舱容液体计算自由液面的影响。

    B

    对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。

    C

    满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算自由液面的影响。

    D

    满载液货舱不计自由液面的影响。


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    衡量船舶初稳性大小的指标是（）。
    A

    复原力矩所作的功

    B

    静稳性力臂GZ

    C

    初稳性高度GM

    D

    形状稳性力臂KN


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求，说法错误的是（）。
    A

    对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩。

    B

    对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。

    C

    对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。

    D

    当船舶横倾角大于船舶进水角时，认为船舶完整稳性丧失。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    内河船舶在任一装载情况下，凡存在自由液面的液体舱柜均应按装载（）舱容液体计算自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响。
    A

    100%

    B

    10%

    C

    50%

    D

    98%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶静稳性力臂曲线在（）处切线的斜率为初稳性高度。
    A

    原点

    B

    稳性消失角

    C

    进水角

    D

    最大稳性力臂对应角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    基点法稳性横交曲线的纵坐标是（）。
    A

    复原力臂

    B

    重量稳性力臂

    C

    形状稳性力臂

    D

    初稳性高度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    船舶稳性报告书（包括破损稳性）的审查的主要要求（）
    A

    稳性横准数

    B

    初稳性高

    C

    复原力臂曲线

    D

    液舱容积表


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    可以作为衡量船舶初稳性大小的基本标志的是（）。
    A

    复原力矩所作的功

    B

    静稳性力臂GZ

    C

    初稳性高度GM

    D

    形状稳性力臂KN


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为那种说法是正确的。（）

    • A、凡存在自由液面的液体舱柜（如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等）均应按装载50％舱容液体计算自由液面的影响。
    • B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。
    • C、满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算自由液面的影响。
    • D、满载液货舱不计自由液面的影响。

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）

    • A、静稳性
    • B、动稳性
    • C、大倾角稳性
    • D、初稳性
    • E、破舱稳性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    单选题
    当排水量一定时，船舶的大倾角稳性的大小与（）。
    A

    复原力臂成正比

    B

    复原力臂成反比

    C

    复原力臂值相等

    D

    初稳性高度成正比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    多选题
    船舶在任一装载情况下，初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响（）
    A

    满载液货舱

    B

    存在自由液面的液体舱柜

    C

    存有5%以下舱容液体的液体舱柜

    D

    装满98%以上舱容液体的液体舱柜


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    多选题
    在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）
    A

    凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50％装载量计算自由液面的影响

    B

    对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者

    C

    满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾自由液面的影响

    D

    装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船上存在自由液面将使船舶（）。
    A

    稳性降低

    B

    初稳性高度提高

    C

    重心高度减小

    D

    复原力臂增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    当排水量一定时，船舶大倾角稳性与（）。
    A

    复原力臂成正比

    B

    复原力臂成反比

    C

    复原力臂值相等

    D

    初稳性高度成正比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶静稳性力臂曲线在（）处切线斜率为初稳性高度。
    A

    原点

    B

    稳性消失角

    C

    进水角

    D

    最大稳性力臂对应角


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    自由液面对船舶初稳性的影响，相当于船舶的（）提高。
    A

    重心

    B

    稳性

    C

    稳性力臂

    D

    初稳性高度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列哪几种装载情况可不计及自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响：（）
    A

    存在自由液面的液体舱柜

    B

    满载液货舱

    C

    装满98%以上舱容液体的液体舱柜

    D

    存有5%以下舱容液体的液体舱柜


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与（）有关。
    A

    船舶排水量

    B

    船舶重心高度

    C

    船舶浮心高度

    D

    形状稳性力臂


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    在一艘航行于A级航区客船，在计算完整稳性时，你认为那种说法是错误的。（）
    A

    最小倾覆力矩或力臂应计入横摇的影响。

    B

    不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。

    C

    极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14°，取其中小者。

    D

    应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性。


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

相关内容