问答题2007年,某船检部门在对一艘1000总吨,航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时,发现该船未按审批认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见,对须在下水前配备并安装的相关设施,应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪,如何进行测深仪的安装检验?

题目
问答题
2007年,某船检部门在对一艘1000总吨,航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时,发现该船未按审批认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见,对须在下水前配备并安装的相关设施,应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪,如何进行测深仪的安装检验?

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  • 第1题:

    在对某新建客船进行下水前检验时,发现其螺旋桨上无船检标志,经查该螺旋桨无船检合格证,该螺旋桨是否还可以使用?并说明理由。


    正确答案: 不可以使用。根据《船舶建造检验规程》中5.1条款的要求,在《船用产品检验规则》第二章所列的船用产品在装船前,船厂应将船用合格证提交验船师查阅,验船师并应核对实物钢印或标志。船用产品应取得验船部门签发的船用产品合格证方可装船使用。

  • 第2题:

    除客船、货船和推(拖)船外的其他种类的自航内河船舶,航行设备应按同航区、同总吨位的()要求配备。

    • A、客船
    • B、货船
    • C、推(拖)船
    • D、工程船

    正确答案:B

  • 第3题:

    一艘总吨为3000的货船因经营需要,船方申请航区由沿海升为近海,验船师提出航行设备需要增配,请问要增配何种设备?


    正确答案:需要增加陀螺罗经(电罗经)。

  • 第4题:

    验船师在对一艘船长32m,B级航区的单底客船进行检验过程中,发现该船机舱后壁开设水密门,要求船方整改,问:验船师的要求合理吗?


    正确答案:合理,因为A、B级航区客船及J级航段的船舶不应在水密舱壁上开门。

  • 第5题:

    某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?


    正确答案: 无效。因为《内河船舶法定检验技术规则》中,对船舶的稳性要求是根据相应航区的水文和气象条件而确定的。也就是说,正常航行于相应航区的船舶的稳性必须满足该航区的要求,而该船检机构签发的适航证书只能说明该船在假设四级风的情况下适航,正常情况下,该船不适航于A级航区。因此,该船的适航证书应是无效的。

  • 第6题:

    多选题
    一艘从外省转入的货船,于2005年完工,总吨位为498,航区为近海,航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验,验船师在进行初次检验时,发现原总吨位错误并进行了纠正,实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性,至少需要增添以下哪些通导设备?()
    A

    测深仪

    B

    中/高频无线电装置

    C

    AIS

    D

    紧急无线电示位标


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    一艘航行于长江下游B级航区的三类客船,其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线,并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验,在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备,未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足,对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求?

    正确答案: 该船航行三峡库区必须配备雷达一台。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。
    A

    雷达

    B

    测深仪

    C

    探照灯

    D

    测深手锤


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    在对某新建客船进行下水前检验时,发现其螺旋桨上无船检标志,经查该螺旋桨无船检合格证,该螺旋桨是否还可以使用?并说明理由。

    正确答案: 不可以使用。根据《船舶建造检验规程》中5.1条款的要求,在《船用产品检验规则》第二章所列的船用产品在装船前,船厂应将船用合格证提交验船师查阅,验船师并应核对实物钢印或标志。船用产品应取得验船部门签发的船用产品合格证方可装船使用。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    某2000总吨沿海航行货船,电力系统采用交流三相三线绝缘系统,在对该船进行营运检验时发现该船在主配电板处采用接地指示灯来监测绝缘电阻。问是否符合法规要求?

    正确答案: 不符合法规要求,法规规定:除油船等载运危险货物的船舶外,小于1600总吨的船舶可以用接地指示器代替绝缘电阻监测报警器。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    一艘5000GT散装货船,近海航区,由A省转入B省,B省船检机构派出验船师登船进行初次检验,检验中发现该船未配有无线电记录簿,船长解释称A省船检部门不要求。问:船长说法对不对?为什么?

    正确答案: 不对。2011法规4-4-1.5规定每艘船舶应配有无线电记录簿,记载有关海上人命安全具有重要性的涉及无线电业务的一切事情。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    一艘国内航行的1000总吨的货船于2014年7月7日更换同型号与规格的主机,申请附加检验时验船师应进行哪些方面的检验?

    正确答案: 1)应查阅船用产品证书,并核对实物钢印。
    2)主机的安装程序与工艺报验船师审查同意。
    3)申请验船师到现场进行主机安装检查。
    4)进行轴系校中检查测量。
    5)对主机附属设备进行检查。
    6)对主机进行系泊与航行试验。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某2000总吨沿海航行货船,电力系统采用交流三相三线绝缘系统,在对该船进行营运检验时发现该船在主配电板处采用接地指示灯来监测绝缘电阻。问是否符合法规要求?


    正确答案: 不符合法规要求,法规规定:除油船等载运危险货物的船舶外,小于1600总吨的船舶可以用接地指示器代替绝缘电阻监测报警器。

  • 第14题:

    船检部门在对某船进行初次检验时发现,该船有经批准的稳性计算书,航区为近海,但该船经原船检机构认可将航区改为沿海,请问是否应按沿海航区重新计算稳性计算书?为何?


    正确答案:船舶的稳性计算书业经原船舶检验机构批准,并且申请的船舶,其用途及航区不变,或改为较安全的用途和航区,经查核船舶的稳性没有进行过不利稳性的改变,该稳性计算书应予以认可。

  • 第15题:

    验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时,发现该船的主机及发电机与证书不符,应如何处置?


    正确答案:应要求船舶采取纠正措施,如船舶未能采取要求的纠正措施,则应撤销该船的相关证书,并及时通知中华人民共和国海事局。

  • 第16题:

    一艘5000GT散装货船,近海航区,由A省转入B省,B省船检机构派出验船师登船进行初次检验,检验中发现该船未配有无线电记录簿,船长解释称A省船检部门不要求。问:船长说法对不对?为什么?


    正确答案:不对。2011法规4-4-1.5规定每艘船舶应配有无线电记录簿,记载有关海上人命安全具有重要性的涉及无线电业务的一切事情。

  • 第17题:

    问答题
    一艘总吨为3000的货船因经营需要,船方申请航区由沿海升为近海,验船师提出航行设备需要增配,请问要增配何种设备?

    正确答案: 需要增加陀螺罗经(电罗经)。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    2007年,某船检部门在对一艘1000总吨,航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时,发现该船未按审批认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见,对须在下水前配备并安装的相关设施,应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪,如何进行测深仪的安装检验?

    正确答案: 航行于A、B级航区且乘客人数800及以上的客船、总吨1000及以上的货船,功率883kw及以上推(拖)船至少应配备一台测深仪。
    测深仪安装检验:
    1、与船体连接器件安装完毕后,对其与船体的连接处作液压试验,检查安装质量;
    2、航行试验中,以不同水深检查测深仪工作情况,同时检查显示零点熄灭等工作正确性。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    一公司于2012年3月1日安放龙骨,建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船 ,在建造过程中船公司想节省成本,未设置舵角指示器,请问如未设置舵角指示器,该船不能航行于下列哪些航区?()
    A

    近海

    B

    沿海

    C

    遮蔽航区

    D

    相当于遮蔽航区


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    一艘1000吨内河机动货船因营运需要进行船舶主尺度加长加宽改建,该检验需满足以下哪些要求?()
    A

    应将该船重大改装部分和非改装部分的全部图纸送船检机构审批

    B

    应将该船重大改装部分及其相关部分的图纸送船检机构审批

    C

    该船重大改装部分的图纸应符合原船改建前适用《法规》和《规范》的规定

    D

    该船重大改装部分的图纸应符合现行《法规》和《规范》的规定


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时,发现该船的主机及发电机与证书不符,应如何处置?

    正确答案: 应要求船舶采取纠正措施,如船舶未能采取要求的纠正措施,则应撤销该船的相关证书,并及时通知中华人民共和国海事局。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板平均加高200mm,因此,验船师应对该船作()处理。
    A

    重新进行吨位丈量

    B

    要求将该船航区由A级降为B级

    C

    对船东罚款500元

    D

    对船东批评教育后继续放行


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    2004年7月某在建敞口船,可在ABC级航区航行,下水前检验时,验船师发现左右舷载重线均在水尺前方600mm处,验船师当即要求厂方更正。如何更正?为何?

    正确答案: 右舷正确,左舷应更正;水尺移至载重线后 (《内河船舶法定检验技术规则》(2004)第5篇附录Ⅰ第1条规定:在船长中点两舷勘划水尺标志时,应在离载重线圆环中心向左600mmm处。)
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    船检部门在对某船进行初次检验时发现,该船有经批准的稳性计算书,航区为近海,但该船经原船检机构认可将航区改为沿海,请问是否应按沿海航区重新计算稳性计算书?为何?

    正确答案: 船舶的稳性计算书业经原船舶检验机构批准,并且申请的船舶,其用途及航区不变,或改为较安全的用途和航区,经查核船舶的稳性没有进行过不利稳性的改变,该稳性计算书应予以认可。
    解析: 暂无解析