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1.某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。施工中发生如下事件： 事件一：施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部，驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念，驻地办公用房面积考虑了下列各个部（或室）的要求，项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门功公室（质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等）、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室。 事件二：施工单位在基层施工前，进行了各项标准试验，包括标准击实试验、B试验验、混合料的配比试验、结构强度试验等，其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。问题： 1．写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。 2．补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少的部（或室）。 3．写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中D参数的名称。

2.背景资料：某施工单位承接了长68km 的平原区新建高速公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用M7.5 浆砌片石加固。路面结构如下图所示。施工单位采用中心站集中拌和法施工水泥稳定碎石基层，采用轨道式摊铺机施工面层。在进行混凝土面层铺筑前，施工单位做的准备工作有：模板的加工与制作测量放线、模板支立、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下：①确定基层水泥用量：根据规范“当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%水泥剂量”，为达到最佳强度要求，施工时的水泥用量采用规范规定的最大值6%；②施工中采用一次性塑料模板；③模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.OMPa 时方可进行；④根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间；⑤混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm 范围内；⑥清除接缝中夹杂的砂石等后，及时做灌浆处理。问题：1.补充面层施工前准备工作的漏项。2.改正背景中施工技术要点中的错误之处。3.写出图中8×12×100 预制块构筑物的名称和作用。4.背景中，基层施工时拌料与摊铺应分别配置什么机械?

3.某施工单位承建了某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表2：备注： 1.沥青路面的上、中面层均采用改性沥青。 2.沥青路面面层之间应洒布乳化沥青作为C，在水泥稳定碎石基层上应喷洒液体石油沥青作为D，之后应设置封层。 本项目底基层厚度20cm，工程数量为50万m2。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。 本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为：水：水泥：碎石（10～30mm）：碎石（5～10mm）：石屑（0～5mm）＝5.8：3.8：48：10：42，最大干密度为2.4g／cm3，底基层材料的施工损耗率为1%。 【问题】 1.按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？ 2.写出表2中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。 3.写出表2中备注2所指功能层C、D的名称，并说明设置封层的作用。 4.监理工程师中心试验室对底基水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确？说明理由。 5.计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨？（计算结果保留一位小数）。

4.1．背景材料：某新建高速公路工程，路面结构设计示意图如下图所示。在大规模的基层施工之前，施工单位修铺了试验路段，施工单位在监理工程师批准的地点修筑一块面积为400～800mm2 的水泥稳定粒料基层，作为试验路段。其目的是为了检验施工单位所建议的拌合、摊铺和压实机械设备的实效和施工组织的适应性。通过铺筑试验路段，以确定标准施工方法，混合料配合比控制方法，材料摊铺拌合和设备的适应性，整平整形方法和机具的适应性，混合料含水量的控制方法，压实机具的选择和组合、压实顺序、速度和遍数以及压实度的检测方法等。 施工中，对已完成碾压并经压实度检测合格后应立即进行养护。养护采用两种方法养护，加盖塑料薄膜和洒水车进行养护。按技术规范养护期应不小于3d，在养护期间应由专人负责限制车辆行驶，除洒水车外，禁止重型车辆行驶。 2．问题： （1）写出路面结构设计图中A、B、C 的名称。 （2）补充通过试验路段确定的参数。 （3）改正施工中养护中的错误。该路面养护的方法还有哪些？

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  • 第1题：

    1．背景材料：某高速公路在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下，按质按量如期完成工程合同，交工验收两年后，该高速公路工程基本符合竣工验收条件，建设单位向交通主管部门申请竣工验收。
    2．问题：
    （1）公路工程竣工验收应具备哪些条件？
    （2）公路工程竣工验收有哪些主要工作内容？
    （3）参加竣工验收各单位的主要职责是什么？


    答案：
    解析：
    （1）公路工程竣工验收应具备下列条件：
    ① 通车试运营2 年后。
    ② 交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格。
    ③ 工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通运输主管部门或其授权单位认定。
    ④ 竣工文件已按交通运输部规定的内容完成。
    ⑤ 对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格。
    ⑥ 各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告。
    ⑦ 质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。公路工程符合竣工验收条件后，项目法人应按照项目管理权限及时向交通运输主管部门申请验收。交通运输主管部门应当自收到申请之日起30 日内，对申请人递交的材料进行审查，对于不符合竣工验收条件的，应当及时退回并告知理由；对于符合验收条件的，应自收到申请文件之日起3 个月内组织竣工验收。
    （2）公路工程竣工验收有下列主要工作内容：
    ① 成立竣工验收委员会。
    ② 听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告。
    ③ 听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告。
    ④ 检查工程实体质量、审查有关资料。
    ⑤ 按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级。
    ⑥ 按交通运输部规定的办法对参建单位进行综合评价。
    ⑦ 对建设项目进行综合评价。
    ⑧ 形成并通过竣工验收鉴定书。
    （3）竣工验收委员会负责对工程实体质量及建设情况进行全面检查。按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分，对各参建单位进行综合评价，对建设项目进行综合评价，确定工程质量和建设项目等级，形成工程竣工验收鉴定书。
    项目法人负责提交项目执行报告及验收所需资料，协助竣工验收委员会开展工作。
    设计单位负责提交设计工作报告，配合竣工验收检查工作。
    监理单位负责提交监理工作报告，提供工程监理资料，配合竣工验收检查工作。

  • 第2题：

    1．背景材料：某新建一级公路工程K11 ＋ 120～K12 ＋ 260 合同段位于海拔3000m 以上的地区，路面结构设计示意图如下图所示。该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉，依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概预算编制办法》JTGB06-2007、《公路工程预算定额》JTG/TB06-02-2007 编制的该工程施工图预算，其中K11 ＋ 120～K12 ＋ 120 底基层工程量为22300m2（底基层平均面积）。



    厂拌基层稳定土混合料的定额见下表，各定额分项预算价格分别为：人工：80元/ 工日；稳定土混合料：162.72 元/m3；水泥：400 元/t；水：4 元/m3；碎石：80元/m3；3m3 以内轮胎式装载机：1200 元/ 台班；300t/h 以内稳定土厂拌设备：1500元/ 台班。



    项目部于2014 年6～8 月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。
    2．问题：
    （1）写出路面结构设计图中A、B、C 的名称。
    （2）计算K11 ＋ 120～K12 ＋ 120 段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。（计算结果保留小数点后两位）
    （3）该合同段的冬期施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。


    答案：
    解析：
    （1）A 为土路肩，B 为硬路肩，C 为路缘带。
    （2）所需数量：0.15×22300 ＝ 3345m3
    材料费：22300/1000×（16.755×400 ＋ 21×4 ＋ 220.32×80）＝ 544378.68 元
    机械费：22300/1000×（0.48×1200 ＋ 0.24×1500）＝ 20872.80 元
    （3）冬期施工增加费、高原地区施工增加费要计取，行车干扰工程增加费不需要计取。
    冬期施工增加费计算基数为直接工程费；高原地区和行车干扰费计算基数为人工费加机械费之和为计算基数。

  • 第3题：

    某新建工程，施工单位绘制了双代号时标网络计划（单位：月），如下图所示，可知该新建工程的计算工期为 （ ）个月。

    A.6
    B.8
    C.10
    D.12

    答案：D
    解析：

  • 第4题：

    背景资料：
    某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。

    施工中发生如下事件：
    事件一：施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部，驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念：驻地办公用房面积考虑了下列各个部（或室）的要求：项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门办公室（质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等）、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室.....
    事件二：施工单位在基层施工前，进行了各项标准试验，包括标准击实试验、B试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等。其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。

    【问题】
    1.写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。
    2.补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少的部（或室）。
    3.写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中参数的名称。


    答案：
    解析：
    1.（1）A为中央隔离带。
    （2）确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法，也可采用振动压实方法。
    2.项目总工程师办公室、试验室、会议室。
    3.B试验为集料的级配试验。C设计为生产配合比设计。D为结合料剂量。

  • 第5题：

    （二）背景：某施工单位承接了长60.5km 的平原区新建公路路面施工，路面面层采用C30 水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用M7.5 浆砌片石加固。路面结构如下图所示。



    （二）事件1：水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌和法施工。（1）由于客观原因施工中断3 小时，水泥稳定碎石基层横向施工缝其处理方法是将前一段拌和整形后，留5～8m 不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。（2）水泥稳定碎石基层施工工艺流程：准备下承层→施工放样→厂拌混合料→混合料运输→布置基准线钢丝→摊铺→碾压→（C）→养护→（D）。
    事件2： 为控制水泥混凝土路面的施工质量和工期，施工单位计划在面层施工中采用工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面摊铺技术。（1）在进行混凝土面层铺筑前，施工单位做的准备工作包括：混凝土配合比设计、基层检验、调试施工设备、架设基准线等。（2）每日施工结束设置横向施工缝，且设置在缩缝处和胀缝处。其胀缝构造示意图如下：



    事件3：项目部对施工材料实行材料计划管理，在确定材料需用量计划时，材料采购人员对片石采购进行了充分调研，发现片石的虚方与实方比为1：0.8，即采购回来的1 立方米片石只能砌筑0.8 立方米M7.5浆砌实体。
    【问题及答案】:
    1.指出事件1 中错误之处并改正。
    2.补充事件1 中C、D 工序名称。
    3.写出事件2 中采用的水泥混凝土路面摊铺技术的名称以及胀缝构造示意图中A、B 名称。
    4.胀缝采用什么方法施工？
    5．事件3 中，针对加固路肩工程，材料采购人员应采购片石多少立方米（结果保留两位小数）?


    答案：
    解析：
    1.答：“横向施工缝处理方法”错误。正确做法：( 1 )人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的髙度应与混合料的压实厚度相等，整平紧靠方木的混合料；( 2 )方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m 长，其高度高出方木几厘米；( 3 )将混合料碾压密实；( 4 )重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层清理干净;( 5 )摊铺机返回已压实层的末端，重新开始摊铺。
    2.答：C—质检，D—自检验收。
    3.答：滑模摊铺技术。A—传力杆，B—胀缝板。
    4.答：前置钢筋支架法。
    5.答：一侧加固土路肩的面积：(75+120)×30×0.5=2925cm2采购的片石总量：（2925/10000×2×60500）/0.8=44240. 63m3

  • 第6题：

    背景资料
    某单线铁路A车站进行复线改造，施工内容需要增加一条正线和到发线，增铺道岔和拆除道岔等工作(下图为A车站改造示意图)。

    问题
    1．针对背景材料，给出该车站的过渡方案。
    2．针对背景材料，给出全部单号道岔的铺设方案和作业程序。


    答案：
    解析：
    1． 第一步：施工与营业线无干扰的增建二线(Ⅱ)和到发线4，铺设1、7、11、4、6号道岔和信号；
    第二步：通过行车直线Ⅱ过渡，铺设(3)道延长部分，拆除(工)和(3)连接间原不用道岔，铺设3、5、9、2、8号道岔和信号，铺设12号道岔，信号利用原拆除道岔信号平移；
    第三步：要点封锁，拆除(工)和(Ⅱ)间不用道岔；
    第四步：调试信号，施工过渡完成。
    [分析]此题主要考查营业线的拨接过渡和道岔施工相关知识。解题思路是第一步考虑施工与营业线无干扰的线路、道岔、信号；第二部考虑利用新线过渡，施工不受干扰的其他工程；第三步要点封锁，拆除两条线路上不用的道岔；第四步调试信号完成过渡。
    2．
    (1)1、7、11号道岔采用原位组装铺设方法，其作业程序为铺砟碾压—铺岔枕—铺轨—精细整道(岔)；
    (2)3、5号道岔采用侧位预铺插入铺设方法，其作业程序为预铺岔—要点封锁—整体滑移—恢复信号连接—精细整道(岔)。
    [分析]此题主要考查新线及营业线不同的道岔施工方法的应用。道岔常用铺设方法：一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。原位组装铺设适合于新建线路；侧位预铺插入法适合于营业线上增设道岔或换铺道岔。机械分段铺设法适合于客运专线或大号码道岔。解题思路是根据相应的道岔所在位置进行选择不同的施工方法，并根据相应的施工方法列出其作业顺序即可。

  • 第7题：

    建设单位通过招标投标的方式将某公路工程施工任务发包给顺通路桥公司，并与该施工单位签订了施工合同。施工之前，施工单位与某水泥厂签订了水泥材料的供应合同。合同中约定由水泥厂负责将施工所需的水泥材料运抵施工现场，但未明确水泥材料的供应时间。施工开始后，工程施工急需水泥材料，施工单位要求水泥厂立即将施工所需的水泥材料运抵施工现场，但遭到该水泥厂的拒绝。两天后水泥厂才将施工所需的水泥材料运到施工现场。根据上述背景材料，解答下列问题：
    【问题】1.上述背景材料中，水泥厂的做法是否正确？说明理由。


    答案：
    解析：
    1.水泥厂的做法是正确的。理由：根据《合同法》的有关规定，当履行期限不明确时，债务人可以随时履行，债权人也可以随时要求履行，但应当给对方必要的准备时间。

  • 第8题：

    某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况： 1、由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 2、在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 3、该工程采用路拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。 4、其路拌法施工工艺有： ①施工放样。 ②准备下承层。 ③混合料拌合与运输。 ④布置基准线钢丝。 ⑤混合料摊铺与碾压。 ⑥自检验收。 ⑦质检。 ⑧养生。 施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。 施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料？


    正确答案:施工单位在选择水泥时不正确。可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。

  • 第9题：

    在我国，回弹弯沉值应用于（）。

    • A、新建路面结构设计
    • B、路面施工控制
    • C、路面验收
    • D、水泥混凝土路面基层检测

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    问答题
    某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况： （1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 （2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 （3）该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确？说明理由。

    正确答案： 该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
      1.背景材料：    某高速公路施工合同段全长18km，合同段包含大桥3座，涵洞及通道12个，路堤填筑均为土方，路面基层为水泥稳定碎石基层，面层为沥青混凝土。施工单位进场后，项目部精心组织施工，认真履行合同。完工后施工单位和建设单位分别提出了交工、竣工验收要求。    2.问题：    (1)公路工程交工、竣工验收的依据是什么？    (2)公路工程交工验收的范围是什么？    (3)公路工程竣工验收的范围是什么？

    正确答案：
    解析：

  • 第12题：

    问答题
    某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况： (1)由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 (2)在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 (3)该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。 (1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?说明理由。 (2)施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料? (3)设计水泥剂量的确定是否正确?如不正确，写出正确值。

    正确答案： (1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。
    (2)施工单位在选择水泥时不正确。可作结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。
    (3)设计水泥剂量的确定不正确。正确做法：对集中场拌法施工时，水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    背景资料：
    某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况：
    (1)由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。
    (2)在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。
    (3)该工程采用路拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加0．5％的剂量来确定的。
    (4)其路拌法施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①②③④⑤⑥⑦⑧的顺序进行。
    项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现沥青混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。
    问题：
    1．该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确为什么
    2．施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料
    3．水泥剂量的确定是否正确如不正确，写出正确值。
    4．施工单位的施工工艺流程是否正确如果不正确，将其改正。
    5．“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。


    答案：
    解析：
    1．(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。 (2)原因：水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。
    2．(1)施工单位在选择水泥时不正确。
    (2)可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。
    3．(1)设计水泥剂量的确定不正确。
    (2)正确做法：对路拌法施工时，水泥剂量应通过配合设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0．5％。
    4．(1)施工单位的施工工艺流程不正确。
    (2)正确做法：按②①③④⑤⑦⑧⑥的顺序进行施工。
    5．(1)因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗、采购及保管费的增加而引起。
    (2)物耗管理控制成本的方法有：
    ①量差控制；
    ②量差考核；
    ③推行限额领料制度。

  • 第14题：

    背景资料：?
    某新建一级公路工程K11+120～K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如下图所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉，依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概算预算编制方法》、《公路工程预算定额》编制的该工程施工图预算，其中K11+120～K12+120底基层工程量为：22300m2(底基层平均面积)。?

    厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示，各定额分项预算价格分别为：人工：80元／工日；稳定土混合料：162．72元／m3；水泥：400元／t；水：4元／m3；碎石：80元／m3；3 m3以内轮胎式装载机：1200元／台班；300t／h以内稳定土厂拌设备：1500元／台班。?

    项目部在施工底基层、基层时采用方法有：?
    (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。?
    (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。?
    (3)采用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时碾压，后用重型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。?
    项目部于2014年6月～8月完成了该合同段工程所有路面施工。该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。?
    问题：?
    1．写出路面结构设计图中A、B、C的名称。?
    2．计算K11+120～K12+120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位)
    3．该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需记取?并分别写出该三项增加费的计算基数构成。?
    4．分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确。如不正确，请改正。


    答案：
    解析：
    1．A为土路肩，B为硬路肩，C为路缘带。 2．水泥稳定碎石混合料制备量：22300(151．15+10．10×3)／1000=4046．34m3。
    材料费：22300×[(16．755+1．117×3)×400+(21+1×3)×4+(220．32+14．69×3)×80]／1000=653158．08元。
    施工机械使用费：22300×[(0．48+0．03×3)×1200+(0．24+0．02×3)×1500]／1000=25288．20元。
    3．冬期施工增加费、高原地区施工增加费要记取，行车干扰工程增加费不需要记取。冬期施工增加费计算基数为直接工程费；高原地区和行车干扰费计算基数为人工加施工机械使用费。
    4．(1)正确。
    (2)错误，采用稳定土摊铺机(或沥青混凝土摊铺机)应分两层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
    (3)正确。

  • 第15题：

    某路面示意图，如下图所示，有关表述错误的是（　）。

    A.3表示垫层，垫层宽度最大
    B.2表示基层，基层宽度大于面层
    C.1表示面层，面层宽度小于2表示的垫层
    D.对于高级路面，可在1和2之间设置联结层

    答案：C
    解析：
    本题考查的是。本图中3表示垫层，其宽度最大；2表示基层，其宽度居中；1表示面层，其宽度最小。

  • 第16题：

    背景资料：
    某施工单位承接了长35．5km的山区二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石。路面结构如下图所示。

    施工中有如下事件：
    事件一：施工单位采用路拌法施工水泥稳定碎石基层。在施工前，项目部分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量，并计算每车料的堆放距离。
    事件二：施工单位的部分技术要点摘录如下：
    (1)确定水泥用量：根据规范“当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6％水泥剂量”，为达到最佳强度要求，施工时的水泥用量采用规范规定的最大值6％。
    (2)纵缝的处理：水泥稳定碎石层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接。
    (3)水泥稳定碎石碾压时，应重叠1／2轮宽，前轮必须超过两段的接缝处，前轮压完路面全宽时，即为一遍。
    问题：
    1．水泥稳定碎石基层施工，除了事件一提及的方法外，还有哪种方法
    2．事件一中，为计算相关材料用量和堆放距离，需要根据哪些资料来计算
    3．逐条改正事件二中水泥稳定碎石基层施工技术要点中错误之处。
    4．写出背景中的水泥稳定基层施工的拌和与整形工序应配置的施工机械。
    5．指出图中A的名称，通常适合设置在哪些地段


    答案：
    解析：
    1．还有中心站集中拌和法(或者厂拌法)。
    2．根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比。
    3．(1)水泥用量应通过配合比设计试验确定；(2)纵缝必须垂直相接，不得斜接；(3)水泥稳定碎石碾压时，应重叠1／2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
    4．干拌应配置稳定土拌和机进行拌和。湿拌应配备洒水车和稳定土拌和机。整形应配置平地机。
    5．边沟。边沟通常设置在挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。

  • 第17题：


    背景


    某施工单位承接了一段长30km、地处平原区的二级公路路基路面施工，合同工期2年，该工程设计路面结构和其中K0+000～K3+000段（该段设计填方高度为+0.7m）土壤地质条件如下图。



    施工单位将该工程分为3个施工段，并组织了路基作业队、水泥稳定基层作业队、沥青面层作业队各3个，结合工艺要求依次投入施工，达到了均衡连续施工效果。施工单位按要求进行了每个结构层的试验段施工，在沥青层试验段施工中，施工单位认真做好了各种原材料、施工温度等试验工作，并实测了铺筑厚度、平整度等数据，在试验段总结中，确定了沥青混合料的松铺系数和施工温度等控制指标用于指导施工。


    问题：


    1.对K0+000～K3+000段天然地基在施工中应如何处理？


    2.该路面水泥稳定碎石基层应分几层施工？若每层等厚，各层厚度宜为多少？简要说明划分理由。


    3.背景所述施工组织过程中，每个施工段内采用的是何种施工组织方法？针对三个施工段采用的又是何种施工组织方法？


    4.补充通过沥青层试铺还应总结的其他施工控制指标。




    答案：
    解析：

    1.表层腐殖土应挖除；其下黏性土层应翻挖，分层压实到要求压实度。


    2.应分3层施工，每层厚度宜为18cm，层厚（h）受压实设备最大压实厚度（hmax）和水稳层最小适宜厚度（hmin）制约。（hmin≤h≤hmax），因分层厚度在15～20cm均可，而本项目水泥稳定碎石层共54cm，按等厚划分，所以54/3=18(cm)。（注：各作业法的特点在第四版教材中已不作要求。）


    3.施工组织过程中，每个施工段内采用的是线性流水作业法（或流水作业法）；针对三个施工段采用的是平行作业法。


    4.生产配合比，拌和、运输、摊铺、压实设备能力的匹配，拌和工艺，摊铺工艺，碾压工艺，人员组织等。


    1.地基表层处理要求有：应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。清出的表层土宜充分利用。地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。


    2.层厚（h）受压实设备最大压实厚度（hmax）和水稳层最小适宜厚度（hmin）制约。（hmin≤h≤hmax），一般情况最大压实厚度20cm，水稳层最小适宜厚度15cm。


    3.公路施工过程基本组织方法有顺序作业法（也称为依次作业法）、平行作业法、流水作业法。这三种基本组织方法可以单独运用也可综合运用，从而出现平行顺序法、平行流水法、立体交叉平行流水法。流水作业法的主要特点：(1)必须按工艺专业化原则成立专业作业队（班组），实现专业化生产，有利于提高劳动生产率，保证工程质量；(2)专业化作业队能够连续作业，相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接；(3)尽可能地利用了工作面进行施工，工期比较短；(4)每天投入的资源量较为均衡，有利于资源供应的组织工作；(5)需要较强的组织管理能力。平行作业法的主要特点：(1)充分利用工作面进行施工，（总）工期较短；(2)每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大，影响资源供应的组织工作；(3)如果各工作面之间需共用某种资源时施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大；(4)不强调分工协作，此点与顺序作业法相同。（注：各作业法的特点在第四版教材中已不作要求。）


    4.试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。


  • 第18题：

    某单线铁路A车站进行复线改造，施工内容需要增加一条正线和到发线，增铺道岔和拆除道岔等工作（如下图为A车站站改示意图）。

    问题
    1.针对背景材料，给出该车站的过渡方案。
    2.针对背景材料，给出全部单号道岔的铺设方案和作业程序。


    答案：
    解析：
    1.【参考答案】
    第一步：施工与营业线无干扰的增建二线（II)和到发线4，铺设1、7、11、4、6号道岔和信号；
    第二步：通过行车直II线过渡，铺设（3)道延长部分，拆除（I)和（3)连接间原不用道岔，铺设3、5、9、2、8号道岔和信号，铺设12号道岔，信号利用原拆除道岔信号平移；
    第三步：要点封锁，拆除（I)和（II)间不用道岔；
    第四步：调试信号，施工过渡完成。
    【考点解析】此题主要考查营业线的拨接过渡和道盆施工相关知识。解题思路是第一步考虑施工与营业线无干扰的线路、道岔、信号；第二部考虑利用新线过渡，施工不受干扰的其他工程；第三步要点封锁，拆除两条线路上不用的道岔；第四步调试信号完成过渡。
    2.【参考答案】
    (1)1, 7、11号道岔采用原位组装铺设方法，其作业程序为铺砟碾压一铺岔枕一铺轨一精细整道(岔）；
    (2) 3、5号道岔采用侧位预铺插入铺设方法，其作业程序为预铺盆一要点封锁一整体滑移一恢复信号连接一精细整道（岔）。
    【考点解析】此题主要考查新线及营业线不同的道岔施工方法的应用。道岔常用铺设方法：一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。原位组装铺设适合于新建线路；侧位预铺插入法适合于营业线上增设道岔或换铺道岔。机械分段铺设法适合于客运专线或大号码道岔。解题思路是根据相应的道岔所在位置进行选择不同的施工方法，并根据相应的施工方法列出其作业顺序即可。

  • 第19题：

    【背景材料】某公路工程施工总承包一级企业，注册资金为1.5亿元。该公司拟投标承包一公路工程项目，该公路工程按高速公路标准设计，填土路基、填隙碎石底基层、无机结合料基层、沥青混凝土面层，双向四车道，设计行车时速120km。 【问题】 1.此公路工程施工可能要用到的施工机械主要有哪些? 2.土方路基完成的检查项目有哪些? 3.公路工程验收分为哪两个步骤?竣工验收应具备哪些条件? 4.公路工程施工总承包企业可分为几个等级?


    正确答案: 1.对于此公路工程施工，可能要用到的施工机械主要有推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机、压路机、凿岩机及石料破碎和筛分设备、沥青混凝土摊铺机等。
    2.压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
    3.交工验收和竣工验收。(1)交工验收各标段均达到合格以上。(2)对未完3-程或交工验收时提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格;(3)竣工文件按规定编制完毕;(4)竣工决算已按规定编制完成;(5)施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完汇报材料。
    4.公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业。

  • 第20题：

    某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况： 1、由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 2、在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 3、该工程采用路拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。 4、其路拌法施工工艺有： ①施工放样。 ②准备下承层。 ③混合料拌合与运输。 ④布置基准线钢丝。 ⑤混合料摊铺与碾压。 ⑥自检验收。 ⑦质检。 ⑧养生。 施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。 施工单位的施工工艺流程是否正确？如果不正确，将其改正。


    正确答案:不正确。应该是按②→①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑥的顺序进行施工。

  • 第21题：

    多选题
    在我国，回弹弯沉值应用于（）。
    A

    新建路面结构设计

    B

    路面施工控制

    C

    路面验收

    D

    水泥混凝土路面基层检测


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    背景材料： 某高速公路施工合同段全长18km，合同段包含大桥3座，涵洞及通道12个，路堤填筑均为土方，路面基层为水泥稳定碎石基层，面层为沥青混凝土。施工单位进场后，项目部精心组织施工，认真履行合同。完工后施工单位和建设单位分别提出了交工、竣工验收要求。 （1）公路工程交工、竣工验收的依据是什么？ （2）公路工程交工验收的范围是什么？ （3）公路工程竣工验收的范围是什么？

    正确答案： （1）公路工程交工、竣工验收的依据是：
    1）批准的工程可行性研究报告；
    2）批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件；
    3）批准的招标文件及合同文本；
    4）行政主管部门的有关批复、指示文件；
    5）交通部颁布的公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。
    （2）交工验收是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工或者是否满足通车要求，对各参建单位工作进行初步评价。
    （3）竣工验收是综合评价工程建设成果，对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况： （1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 （2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 （3）该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料？

    正确答案： 施工单位在选择水泥时不正确。可作结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况： （1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 （2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 （3）该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。设计水泥剂量的确定是否正确？如不正确，写出正确值。

    正确答案： 设计水泥剂量的确定不正确。正确做法：对集中场拌法施工时，水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。
    解析： 暂无解析

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