填空题汽轮机运行时，动静部分之间的轴向间隙是靠（）来保证的。

第1题：

下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是（）。

• A、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；
• B、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦；
• C、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；
• D、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。

第2题：

推力轴承的作用是（）。

• A、确定转子的径向位置。
• B、承受蒸汽作用在转子上的轴向推力。
• C、确定转子的轴向位置。
• D、保证通流部分动静间正常的轴向间隙。

第3题：

上缸温度高于下缸会使汽轮机（）。

• A、汽缸发生拱背变形；
• B、下汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；
• C、上汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；
• D、会使轴向间隙发生变化，可以引起轴向摩擦。

第4题：

推力轴承瓦片上钨金厚度一般应（）燃气轮机、蒸汽轮机通流部分最小轴向动静间隙。

• A、大于；
• B、小于；
• C、等于；
• D、不确定。

第5题：

轴承套圈地轴向固定，靠（）和内圈与轴径之间的配合，来保证。

第6题：

胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响？

第7题：

300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。

第8题：

烟机转子的轴向定位点是（），定子（静叶）的轴向定位点是（）。由于动静部分分别存在热膨胀，所以安装二级静叶之前一定要注意检查（）与（）之间的间隙是否符合要求。

第9题：

将转子靠向工作瓦块来定零位的机组，轴向位移所指示的负数值大小，反映了汽轮机运行时推力盘处的轴向位移量.

第10题：

引起汽轮机通流部分磨损的主要原因（）

• A、在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致，因而热膨胀不同
• B、在启停机和变工况运行中，转子与汽缸膨胀差超过极限值，使轴向间隙消失，使造成通流部分动静摩擦
• C、汽轮机超负荷运行
• D、汽轮机超速运行

第11题：

在调整汽轮机动静部分的轴向间隙时，一般是在隔板或静叶环的出汽侧车修掉需调整的厚度而在进汽侧加装同等厚度的垫片的方法来完成。

第12题：

第13题：

隔板轴向间隙调整的原则：保证隔板外缘出汽侧和洼窝贴合严密，保证动静间隙符合要求。

第14题：

运行过程中，汽轮机的转子会产生很大的轴向推力，将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么？

第15题：

胀差变化对汽轮机通流部分的轴向间隙有什么影响？

第16题：

汽轮机运行时，动静部分之间的轴向间隙是靠（）来保证的。

第17题：

汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。

第18题：

桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第（）道主轴承的止推片来保证的。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第19题：

以转子推力盘靠向非工作瓦块来定零位时，其轴向位指示的数值（）。

• A、反映了通流部分动静间隙的变化情况；
• B、综合反映了推力瓦间隙在内的轴向位移量；
• C、综合反映了推力瓦间隙、支座强性位移及动静部分轴向位移量。

第20题：

支持轴承是用来支持汽轮机转子保持动静件中心一致，使动静件之间的辐向间隙在规定的范围。

第21题：

汽轮机轴向位移保护的作用是防止汽轮机的动静部分发生摩擦。

第22题：

汽轮机运行中，动、静部分之间的轴向间隙是靠（）保证的．

第23题：

在检查出汽轮机动静部分的径向间隙小于标准值时，一般只能采用更换汽封片的方法来进行修整以缩小间隙。