此题为判断题(对,错)。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
推力间隙应大于调节级通流部分的轴向间隙。
A对
B错
第4题:
运行过程中,汽轮机的转子会产生很大的轴向推力,将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么?
第5题:
因为汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙()进汽侧轴向间隙,因此允许正胀差大于负胀差。
第6题:
推力轴承瓦片上钨金厚度一般应()燃气轮机、蒸汽轮机通流部分最小轴向动静间隙。
第7题:
对动静间隙(动叶片与静叶环径向,轴向间隙)的测量,描述不确切的是()。
第8题:
上缸温度较下缸温度超过规定值时可能造成()
第9题:
汽轮机冷态启动时,在升速过程中,高压缸各级的轴向动静间隙()。
第10题:
烟机转子的轴向定位点是(),定子(静叶)的轴向定位点是()。由于动静部分分别存在热膨胀,所以安装二级静叶之前一定要注意检查()与()之间的间隙是否符合要求。
第11题:
汽轮机控制上下缸温差的原因()
第12题:
第13题:
轴系上的推力轴承的轴向间隙过大会加快缸套的纵向磨损。( )
此题为判断题(对,错)。
第14题:
300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。
A对
B错
第15题:
推力轴承的作用是()。
第16题:
上缸温度高于下缸会使汽轮机()。
第17题:
汽缸上下缸存在温差只会引起径向间隙变化,不会引起轴向动静间隙变化()
第18题:
汽轮机运行时,动静部分之间的轴向间隙是靠()来保证的。
第19题:
由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙,故运行的正胀差大于负胀差,在变工况及停机过程中,严禁出现负胀差。()
第20题:
汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙()相邻级的动、静叶间的轴向间隙。
第21题:
300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。
第22题:
汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。
第23题:
汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙()于相邻级的动、静叶间的轴向间隙。