参考答案和解析
正确答案: 钢筋支架法
解析: 暂无解析
更多“缩缝传力杆的施工方法可采用前置()或传力杆插入装置法。”相关问题
  • 第1题:

    水泥混凝土路面设胀缝施工时,不设置()。

    A、模板
    B、传力杆
    C、(胀、缩)缝板
    D、预应力筋

    答案:D
    解析:
    普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。

  • 第2题:

    ()必须设置传力杆。

    • A、纵向缩缝
    • B、横向伸缝
    • C、横向缩缝
    • D、横向工作缝

    正确答案:D

  • 第3题:

    路面横向缝传力杆的安设应()。

    • A、传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半涂沥青,允许滑动
    • B、传力杆与缝壁垂直
    • C、传力杆两端均固定于混凝土中
    • D、传力杆与线路中线平行

    正确答案:A,B,D

  • 第4题:

    砼路面横向的缩缝、施工缝和胀缝处需设置传力杆,传力杆采用()

    • A、圆钢筋
    • B、螺纹钢筋
    • C、扁钢

    正确答案:A

  • 第5题:

    水泥混凝土路面纵向施工缝应设()。

    • A、传力杆
    • B、压力杆
    • C、导向杆
    • D、拉杆

    正确答案:D

  • 第6题:

    缩缝传力杆的施工方法可采用前置()或传力杆插入装置法。


    正确答案:钢筋支架法

  • 第7题:

    在邻近桥梁、板厚改变或小半径平曲线等处的水泥混凝土面板应设置()。

    • A、胀缝
    • B、横向缩缝
    • C、传力杆
    • D、横向施工缝

    正确答案:A

  • 第8题:

    横向施工缝模板应按设计规定的传力杆()和()设置传力杆插入孔和定位套管。


    正确答案:直径;间距

  • 第9题:

    单选题
    设在缩缝处的横向施工缝,应采用下列哪个选项的接缝形式?(  )
    A

    加拉杆假缝形式

    B

    加传力杆假缝形式

    C

    加拉杆平缝形式

    D

    加传力杆平缝形式


    正确答案: D
    解析:
    A项,根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)第5.2.1条规定,一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝。纵向缩缝应采用设拉杆假缝形式。
    B项,根据第5.3.2条规定,极重、特重和重交通荷载公路的横向缩缝,中等和轻交通荷载公路邻近胀缝或自由端部的3条横向缩缝,收费广场的横向缩缝,应采用设传力杆假缝形式。
    C项,根据第5.2.1条规定,纵向施工缝应采用设拉杆平缝形式。
    D项,根据第5.3.1条规定,每日施工结束或因临时原因中断施工,必须设置横向施工缝,其位置宜选在缩缝或胀缝处。设在缩缝处的施工缝,应采用加传力杆的平缝形式

  • 第10题:

    单选题
    ()必须设置滑动传力杆。
    A

    纵向缩缝

    B

    横向伸缝

    C

    横向缩缝

    D

    横向工作缝


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    路面横向缝传力杆的安设应()。
    A

    传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半涂沥青,允许滑动

    B

    传力杆与缝壁垂直

    C

    传力杆两端均固定于混凝土中

    D

    传力杆与线路中线平行


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    用DBI法置入传力杆时,应在路侧缩缝切割位置作标记,保证切缝位于传和杆()。
    A

    中部

    B

    端部

    C

    任意位置


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    快速路、主干路的横向缩缝应加设( )。

    A.连接杆
    B.传力杆
    C.拉杆
    D.伸缩杆

    答案:B
    解析:
    快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。

  • 第14题:

    简述胀缝、缩缝、传力杆、拉杆作用。


    正确答案: 胀缝:使砼板在温度升高时能自由延伸;
    缩缝:使砼板在温度降低时不致因收缩而产生不规则的裂缝;
    传力杆:是在两在路面板之间传递行车荷载而和防止错台;
    拉杆:防止路面板错动和纵缝间隙扩大。

  • 第15题:

    水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。()


    正确答案:错误

  • 第16题:

    在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    用DBI法置入传力杆时,应在路侧缩缝切割位置作标记,保证切缝位于传和杆()。

    • A、中部
    • B、端部
    • C、任意位置

    正确答案:A

  • 第18题:

    缩缝的构造形式有()。

    • A、无传力杆式的假缝
    • B、有传力杆式的假缝
    • C、有传力杆式的工作缝
    • D、企口式工作缝
    • E、坡口假缝

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    ()必须设置滑动传力杆。

    • A、纵向缩缝
    • B、横向伸缝
    • C、横向缩缝
    • D、横向工作缝

    正确答案:B

  • 第20题:

    填空题
    横向施工缝模板应按设计规定的传力杆()和()设置传力杆插入孔和定位套管。

    正确答案: 直径,间距
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    水泥混凝土路面每日施工结束或因临时原因中断施工时,应设置横向施工缝,缩缝处应采用()。
    A

    设传力杆凹缝型

    B

    设传力杆平缝型

    C

    不设传力杆平缝型

    D

    不设传力杆凹缝型


    正确答案: C
    解析:

  • 第22题:

    多选题
    水泥混凝土路面横向缩缝可采用下列哪些接缝形式?(  )
    A

    加拉杆假缝形式

    B

    不加拉杆假缝形式

    C

    加传力杆假缝形式

    D

    不加传力杆假缝形式


    正确答案: D,C
    解析:
    根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)第5.3.2条规定,横向缩缝可等间距或变间距布置,应采用假缝形式。极重、特重和重交通荷载公路的横向缩缝,中等和轻交通荷载公路邻近胀缝或自由端部的3条横向缩缝,收费广场的横向缩缝,应采用设传力杆假缝形式。其他情况可采用不设传力杆假缝形式

  • 第23题:

    判断题
    水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析