判断题在维修发动机时，更换新气缸盖可不用绞削气门座。A 对B 错

题目
判断题
在维修发动机时，更换新气缸盖可不用绞削气门座。
A

对

B

错

相似考题

1.当气门座工作面低于气缸盖或气缸体平面0.5mm时,需要更换气门。 ( )此题为判断题(对，错)。

2.在一台发动机上，一般都是捧气门及摹座的磨损明显大于进气门及其座此题为判断题(对，错)。

3.属于发动机配气机构的零件是（）。A、飞轮B、气门座C、连杆D、气缸盖

4.在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔()此题为判断题(对，错)。

更多“判断题在维修发动机时，更换新气缸盖可不用绞削气门座。A 对B 错”相关问题

  • 第1题：

    采用铝合金缸盖的发动机，由于铝合金材质较软，进、排气门座均用镶嵌式。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    当气门座圈（）时，应镶换新的气门座圈。

    • A、有裂纹、松动、烧蚀或磨损严重
    • B、绞削气门座后，装入新气门，气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上
    • C、气门关闭不严
    • D、进气门座受高温燃烧气体的腐蚀或烧蚀

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    下列各项对柴油发电机气缸盖描述错误的是（）。

    • A、汽缸盖的结构复杂，金属分布不均
    • B、汽缸盖各部位温差很大
    • C、汽缸盖外部有进气和排气道、冷却水套及润滑油道
    • D、汽缸盖上还有供安装喷油嘴、进气门、排气门、气门座、气门摇臂等零件的孔和螺纹孔

    正确答案:C

  • 第4题：

    在维修发动机时，更换新气缸盖可不用绞削气门座。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    下列哪些情况，应镶换新气门座圈。（）

    • A、气门座圈有裂纹、松动
    • B、铰削气门座后装入新气门，气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上
    • C、气门关闭不严
    • D、气门座圈烧蚀或磨损严重
    • E、气门间隙过大

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    造成气缸盖漏水的主要原因是由于（）。

    • A、气缸盖翅曲
    • B、气门座或气缸盖端面密封不严
    • C、气门座产生严重磨损
    • D、气缸盖产生裂纹

    正确答案:D

  • 第7题：

    判断题
    在诊断维修具有残存高压的裸机时，不用等待储能元件电荷基本释放完，就能操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门座。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    由于发动机采用了液压挺柱，不需要调整气门间隙，所以在装配配气系统时不用对正时。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在维修发动机时，更换发动机气缸盖隐含哪些工时（）。
    A

    饺消气门座

    B

    研磨气门

    C

    打磨气缸盖与缸体配合面毛刺

    D

    清洗气门盖水套


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在维修发动机时，更换新汽缸盖可不用铰削气门座。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门座以过盈装入气缸盖的气门座孔内。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处，这是由于（）所引起。

    • A、气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当
    • B、汽缸盖螺栓拧紧力矩过大
    • C、发动机发生爆震

    正确答案:A

  • 第15题：

    在维修发动机时，更换发动机气缸盖隐含哪些工时（）。

    • A、饺消气门座
    • B、研磨气门
    • C、打磨气缸盖与缸体配合面毛刺
    • D、清洗气门盖水套

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    在维修发动机时，更换新汽缸盖可不用铰削气门座。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    绞削气门座的密封面时，选用的绞刀为（）。

    • A、15°
    • B、30°
    • C、45°
    • D、75°

    正确答案:C

  • 第18题：

    气缸盖裂纹通常发生在（）部位。

    • A、气缸盖螺栓孔
    • B、气门导管座孔
    • C、喷油器座孔
    • D、气缸盖平面的进、排气门座孔与喷油器座孔之间

    正确答案:D

  • 第19题：

    判断题
    在发动机工作时（热状态下），为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    采用铝合金缸盖的发动机，由于铝合金材质较软，进、排气门座均用镶嵌式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    在维修发动机时，更换新气缸盖可不用绞削气门座。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处，这是由于（）所引起。
    A

    气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当

    B

    汽缸盖螺栓拧紧力矩过大

    C

    发动机发生爆震


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    为保证活塞销两座孔的同轴度的要求，绞削时应选用长刃绞刀，使一刀能同时绞削两座孔。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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