在一台发动机上,一般都是捧气门及摹座的磨损明显大于进气门及其座
此题为判断题(对,错)。
1.影响发动机动力性的原因。()A、缸盖与缸体的平面发生变形、磨损B、气门的变形、气门与座的磨损C、冷却系统发生故障D、润滑系统工作不正常
2.在发动机做功行程中,()。A、进、排气门仍旧关闭B、进、排气门仍旧开启C、进气门开启,排气门关闭D、进气门关闭,排气门开启
3.侧置气门式气缸()附近磨损较大。A、进气门B、进气门对面C、排气门对面D、排气门
4.在一台发动机上,一般()。A.排气门及其座磨损大于进气门及其座的磨损B.进气门及其座的磨损与排气 门及其座一样C.进气门及其座的磨损大于排气门及其座D.都不对
第1题:
A、气门导管
B、气门杆部
C、气门座密封锥面
D、气门杆端部
第2题:
第3题:
【填空题】请填写四冲程发动机在各冲程中气门的状态。(每空只填“开”或“关”个汉字) 进气行程:进气门____,排气门____; 压缩行程:进气门____,排气门____; 作功行程:进气门____,排气门____; 排气行程:进气门____,排气门____;
第4题:
第5题:
气门座一般位于发动机缸体上。