单选题制动主缸的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向（）移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。A 左B 前C 右D 后

题目
单选题
制动主缸的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向（）移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。
A

左

B

前

C

右

D

后

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1.制动缸缓解不良的主要原因是（）。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗漏泄C、制动缸内漏风沟堵塞D、制动缸漏泄

2.叉车减速时在制动系统中通过推杆和主缸活塞，使主缸内的（）在一定压力下流入轮缸。

3.制动主缸的作用是当（）制动踏板时，主缸活塞借回拉弹簧的力而回行。A、踩下B、踏紧C、放松D、连续踩下

4.汽车制动系（）的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。A、制动主缸B、推杆C、后活塞D、制动轮缸

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  • 第1题：

    （）的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向右移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。

    • A、制动泵
    • B、制动主缸
    • C、制动阀
    • D、制动器

    正确答案:B

  • 第2题：

    汽车制动器（）的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。

    • A、制动主缸
    • B、推杆
    • C、后活塞
    • D、制动轮缸

    正确答案:A

  • 第3题：

    列车管降压时，因三通阀主活塞左侧压力降低，主活塞被副风缸内的风压推向（）移动，并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔。

    • A、制动缸
    • B、前方
    • C、右侧
    • D、左侧

    正确答案:D

  • 第4题：

    从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    液压制动不良的原因之一是由于制动主缸（）

    • A、回油阀密封不良
    • B、出油阀弹簧过硬
    • C、活塞复位弹簧过硬
    • D、制动主缸皮碗磨损

    正确答案:A

  • 第6题：

    引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。

    • A、制动踏板自由行程过小
    • B、制动踏板自由行程过大
    • C、制动油管或轮缸内有空气
    • D、制动主缸或轮缸内有空气
    • E、主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞
    • F、主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚

    正确答案:B,C,E,F

  • 第7题：

    当制动踏板快速放松再快速踩下作两脚制动时，更多的制动油是流经何处而到皮碗前面补充（）

    • A、回油孔
    • B、进油孔
    • C、活塞上的小孔
    • D、防止门

    正确答案:C

  • 第8题：

    下列因素中导致汽车液压制动不良的是（）。

    • A、制动主缸回油阀密封不良
    • B、制动主缸出油阀弹簧过软
    • C、制动主缸旁通孔堵塞
    • D、制动踏板自由行程过小

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    汽车制动器（）的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。
    A

    制动主缸

    B

    推杆

    C

    后活塞

    D

    制动轮缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    制动主缸的作用是当（）制动踏板时，主缸活塞借回拉弹簧的力而回行。
    A

    踩下

    B

    踏紧

    C

    放松

    D

    连续踩下


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    叉车减速时在制动系统中通过推杆和主缸活塞，使主缸内的（）在一定压力下流入轮缸。

    正确答案： 油液
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车制动器（）的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。
    A

    推杆

    B

    后活塞

    C

    制动轮缸

    D

    回位弹簧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动主缸的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向（）移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。

    • A、左
    • B、前
    • C、右
    • D、后

    正确答案:C

  • 第14题：

    汽车制动器（）的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

    • A、推杆
    • B、后活塞
    • C、制动轮缸
    • D、回位弹簧

    正确答案:C

  • 第15题：

    制动缸缓解不良的主要原因是（）。

    • A、缓解弹簧折断
    • B、活塞皮碗破损
    • C、制动缸内壁漏风沟堵塞
    • D、制动缸泄漏

    正确答案:A

  • 第16题：

    液压制动不良可能的原因有：主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度，主缸活塞复位弹簧太软弹力不足，主缸皮碗发胀、发粘，主缸出、回油阀不密封。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（）

    • A、制动系统内渗入空气或制动液气化
    • B、制动主缸皮碗磨损、踏翻
    • C、制动器间隙过大
    • D、出油阀弹簧过硬

    正确答案:B

  • 第18题：

    造成汽车液压制动发生作用时间延迟的主要原因是（）。

    • A、主缸活塞过短
    • B、主缸活塞过长
    • C、与主缸活塞长度无关
    • D、回油孔堵塞

    正确答案:C

  • 第19题：

    当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，制动蹄回位不良，会引起制动蹄拖滞。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    （）的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向右移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。
    A

    制动泵

    B

    制动主缸

    C

    制动阀

    D

    制动器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车制动系（）的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。
    A

    制动主缸

    B

    推杆

    C

    后活塞

    D

    制动轮缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    列车管降压时，因三通阀主活塞左侧压力降低，主活塞被副风缸内的风压推向（）移动，并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔。
    A

    制动缸

    B

    前方

    C

    右侧

    D

    左侧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    液压制动不良可能的原因有：主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度，主缸活塞复位弹簧太软弹力不足，主缸皮碗发胀、发粘，主缸出、回油阀不密封。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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