单选题起重机运行机构的制动器松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等，制动带最大开度应≤（）。A 2mmB 3mmC 1mm

第1题：

制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为^Φ300时为0.7mm，轮径为^Φ400时为（）mm。

• A、1.5；
• B、1；
• C、0.8；
• D、0.5。

第2题：

制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

• A、制动轮
• B、芯轴
• C、弹簧
• D、闸瓦

第3题：

制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态，闸瓦与制动轮贴合面积应＞70%。（）

第4题：

对塔式起重机起升机构制动器进行检验时，应打开制动器防护罩来检查（）是否符合要求。

• A、制动轮
• B、制动片
• C、制动间隙
• D、联轴器

第5题：

制动器闸瓦的磨损超限，铆钉与制动轮发生摩擦时，应及时修整闸瓦。

第6题：

对起重机制动器的安全检查应包括（）。

• A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换
• B、制动衬垫不制动轮的接触面积不应小于理论面积的70％
• C、制动闸瓦不制动轮的间隒不应超过1mm
• D、制动器必须每班检查
• E、制动弹簧山现塑性变形时应更换

第7题：

电梯制动器闸瓦与制动轮的间隙应不大于（）mm。

• A、0.5
• B、0.6
• C、0.7
• D、0.8

第8题：

起重机运行机构的制动器松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等，制动带最大开度应≤（）。

• A、2mm
• B、3mm
• C、1mm

第9题：

制动器打开时，制动器闸瓦与自动轮的间隙，应保持在（）

• A、0.5～0.7mm
• B、0.8～1mm
• C、1.2～1.4mm
• D、1.5～1.7mm

第10题：

制动器装配后，应保证制动闸瓦松开时不与制动轮接触；抱闸后，闸瓦与制动轮的接触面积不小于闸瓦表面积的（）。

• A、70%
• B、75%
• C、80%
• D、85%

第11题：

第12题：

第13题：

当制动器松闸时，应使制动带与制动轮间形成2mm以上的径向的间隙。

第14题：

门式斗轮堆取料机的大车行走机构的制动器动作两侧应一致，松开时，闸瓦与制动轮间隙为0.5－0.7mm，并保持均匀。

第15题：

制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）

第16题：

制动器打开时，制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8～1mm。

第17题：

对起重机制动器的安全检查应当包括：（）

• A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换
• B、制动衬垫与制动轮的接触面积不应小于理论面积的70％
• C、制动闸瓦与制动轮的间隙不应超过lmm
• D、制动器必须每班检查吗
• E、制动弹簧山现塑性变形时应更换

第18题：

闸瓦与制动轮周围的间隙，不得大于0.7MM，且应均匀一致。如其间隙大，应调整制动器（）。

第19题：

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。

第20题：

制动器的制动带与制动轮外圆表面间隙应小于0.7mm。

第21题：

对起重机制动器的安全检查应包括（）

• A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换
• B、制动衬垫与制动轮的接触面积不应小于理论面积的70％
• C、制动闸瓦与制动轮的间隙不应超过1mm
• D、制动器必须每班检查
• E、制动弹簧出现塑性发形时应更换

第22题：

卸卸机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片应均匀离开制动轮，闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（）毫米。

• A、0.5
• B、1.0
• C、3
• D、0.8

第23题：

第24题：