参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
更多“()作为全面的有关维修的文件,是维修评审委员会报告的补充,包括与适航无关的维修项目。”相关问题
  • 第1题:

    简述维修管理指令的定义,与适航指令的异同。


    正确答案: 定义:当维修或者改装过程中发现某类维修或者维修管理活动存在不安全状况,并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时,民航局将以维修管理指令的形式提出检查和维修的规范化或者改装要求。
    维修管理指令和CAD都是强制性的,其不同点在于维修管理指令主要是对运营人提出的加强维修管理、消除不安全隐患的要求。对于没有按照维修管理指令的要求对其有关的航空器进行维修或者改装的航空器,任何人不得批准其返回使用。

  • 第2题:

    以下不属于制定维修方案时主要依据的技术资料是().

    • A、维修计划文件(MPD.
    • B、维修审查委员会报告(MRBR)
    • C、C.厂家服务通告(S
    • D、飞机飞行手册

    正确答案:D

  • 第3题:

    持续适航管理是:().

    • A、使用、维修的控制。
    • B、设计、制造的控制。
    • C、设计、制造、使用、维修的控制。

    正确答案:A

  • 第4题:

    在MEL和CDL 规定中不允许带故障的项目:().

    • A、不能作为保留项目
    • B、请示适航部门,作为保留项目
    • C、请示维修单位领导,作为保留项目

    正确答案:A

  • 第5题:

    持续适航管理的三个要素().

    • A、维修人员,维修机构,飞行人员
    • B、维修机构,航空器,维修人员
    • C、营运人,维修厂,航空器
    • D、营运人,飞行员,维修人员

    正确答案:B

  • 第6题:

    设备发生事故,工程维修部有关人员(包括外包维修设备的供方维修人员)须立即赶赴现场,同时报告()。发生重大事故须立即报告公司()。


    正确答案:上级领导;总经理

  • 第7题:

    持续适航管理的三个要素:().

    • A、维修机构,维修人员,飞行人员
    • B、维修机构,维修人员,航空器
    • C、营运人,维修厂,航空器

    正确答案:B

  • 第8题:

    维修单位编制维修项目施工组织方案的依据包括()。

    • A、维修实施方案
    • B、维修标准
    • C、专项设计文件
    • D、已签订的维修合同
    • E、维修单位利润指标

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    简述维修管理指令与适航指令的区别。


    正确答案:维修管理指令和适航指令都适强制性的,其不同点在于维修管理指令主要适对运营人提出的加强维修管理、消除不安全隐患的要求,适航指令是对航空运营人的航空器的要求。

  • 第10题:

    按照AC-145-8的规定,以下关于维修工作实施依据文件的叙述中正确的是()。

    • A、指载明某一具体维修工作实施方法和标准的技术文件
    • B、维修单位可视具体情况根据适航性资料自己制定或直接使用有关适航性资料中已核准其适用性的内容
    • C、在实际使用中,维修单位自己制定的文件可以称为施工指南、施工说明、工艺等
    • D、其余全部

    正确答案:D

  • 第11题:

    MRBR的确切中文意思是()。

    • A、维修大纲
    • B、维修审查委员会报告
    • C、维修方案
    • D、其余都不是

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    ()作为全面的有关维修的文件,是维修评审委员会报告的补充,包括与适航无关的维修项目。
    A

    MRB

    B

    MPD

    C

    SB

    D

    AD


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    编制工卡的依据包括()。

    • A、航空器和航空器部件制造商提供的各类维修技术文件
    • B、适航指令
    • C、运营人自行确定的维修项目
    • D、以上都要

    正确答案:D

  • 第14题:

    维修方案的制订是根据:().

    • A、民用航空器营运人或维修单位根据经适航部门批准认可的航空器维修大纲
    • B、维修技术规程
    • C、航空器制造厂推荐的维修计划文件
    • D、以上所有

    正确答案:D

  • 第15题:

    适航管理工作“五.四”原则的“五”指 :().

    • A、营运人、维修机构、维修人员、航空器、器材。
    • B、厂房设施、工具设备、技术文件、人员、器材。
    • C、维修机构、工具设备、航空器、维修记录、器材。

    正确答案:B

  • 第16题:

    合格的维修单位完成航空器和/或航空器部件的维修工作后,必须由授权的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式().

    • A、工作项目详细记录;重要修理及改装记录;
    • B、适航部门所能接受的其它方式;
    • C、适航批准标签;工作项目详细记录;
    • D、适航批准标签;重要修理及改装记录。

    正确答案:D

  • 第17题:

    业务接待制作维修工单时,以下哪项是不正确的处理方式?()

    • A、向客户介绍说明维修内容与费用
    • B、核查客户车辆以往维修的历史
    • C、客户拒绝有关安全方面的维修建议,应将问题与客户意见记录在工单上
    • D、为考虑到行驶安全,可强使客户接受必要的维修项目

    正确答案:D

  • 第18题:

    飞机的适航性由() 负责,飞机维修(包括维修、预防性维修以及飞机的改装)的具体实施由()负责。

    • A、营运人;机务工程部门/维修单位
    • B、营运人;营运人
    • C、机务工程部门/维修单位;营运人

    正确答案:A

  • 第19题:

    飞机的“三证”是指:()。

    • A、国籍登记证、适航证、电台执照
    • B、适航证、国籍登记证、维修许可证
    • C、电台执照、维修许可证、适航证

    正确答案:A

  • 第20题:

    服务专员制作维修工单时,以下哪项是不正确的处理方式()

    • A、向客户介绍说明维修内容与费用
    • B、核查客户车辆以往维修的历史
    • C、客户拒绝有关安全方面的维修建议,应将问题与客户意见记录在工单上
    • D、为考虑到行驶安全,可强使客户接受必要的维修项目
    • E、请客户确认维修项目后在工单上签名

    正确答案:D

  • 第21题:

    型号认可关于维修大纲下列说法不正确的是()

    • A、维修大纲是保持航空器持续适航的基本文件。
    • B、是由工业指导委员会(简称ISC.组织编写,经维修审查委员会(简称MRB.审查后形成的航空器维修审查委员会报告(简称MRBR),该报告应当经航空器制造国适航当局批准生效
    • C、维修方案完全来源于维修大纲。

    正确答案:C

  • 第22题:

    持续适航管理是对()的控制.

    • A、设计,制造,使用,维修
    • B、使用,维修
    • C、设计,制造

    正确答案:B

  • 第23题:

    多选题
    维修单位编制维修项目施工组织方案的依据包括()。
    A

    维修实施方案

    B

    维修标准

    C

    专项设计文件

    D

    已签订的维修合同

    E

    维修单位利润指标


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    飞机制造、使用和维修各需要什么证件()
    A

    制造:适航证;使用:型号合格证、生产许可证;维修:维修许可证、维修执照

    B

    制造:型号合格证、生产许可证;使用:维修许可证、维修执照;维修:适航证

    C

    制造:型号合格证、生产许可证;使用:适航证;维修:维修许可证、维修执照

    D

    制造:维修许可证、维修执照;使用:适航证;维修:型号合格证、生产许可证


    正确答案: D
    解析: 暂无解析