一
两
三
四
第1题:
单缸二行程发动机,其工作循环是曲轴旋转()即可完成进气、压缩、作功和排气四个过程。
第2题:
四行程发动机是由进气、排气、压缩、作功完成一个工作循环的。
第3题:
以下描述厂内机动车辆发动机的工作循环正确的是()
第4题:
四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360°。
第5题:
二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中(曲轴相应旋转一圈),经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成()工作循环。
第6题:
四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
第7题:
四冲程发动机,是曲轴转(),发动机完成一个工作循环。
第8题:
六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。()
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
一
两
三
四
第12题:
进气、作功、压缩、排气
进气、压缩、作功、排气
压缩、作功、进气、排气
进气、压缩、排气、作功
第13题:
发动机完成一个工作循环过程的顺序是()。
第14题:
四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成()个工作循环的。
第15题:
四冲程发动机每完成一个工作冲程循环,曲轴转两圈,凸轮轴转一圈,进、排气门各打开一次。
第16题:
发动机完成一个工作循环过程的顺序是进气,压缩/作功排气,该循环是在曲轴转()圈.
第17题:
对于往复活塞式内燃机,曲轴每转(),活塞往复运动四次,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。
第18题:
发动机能量转换是通过()四个工作过程的循环实现的。
第19题:
发动机要实现()向()的转换,其工作过程必须通过进气、压缩、作功、排气四个程序来完成一个工作循环。
第20题:
内燃机的热能和机械能转换一般是通过活塞在气缸内连续进行()往复循环完成,每进行这样一个循环称为一个工作循环。
第21题:
进气、压缩、作功和排气
压缩、进气、作功和排气
压缩、作功、进气和排气
进气、排气、作功、压缩
第22题:
对
错
第23题:
进气→作功→压缩→排气
进气→压缩→排气→作功
进气→压缩→作功→排气
排气→进气→压缩→作功
第24题:
四
三
一
二