对
错
第1题:
船舷侧与船底交接的弯曲部位称为()
第2题:
一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下,应尽量满足()。
第3题:
对客船和货船(除液货船外),如需设置双层底,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。
第4题:
对1992年2月1日或以后建造的货船(液货船除外),双层底的设置,应尽实际可能自防撞舱壁延伸至()舱壁。
第5题:
长度为50m及以上至61m以下的客船,双层底的设置范围应符合下列要求()
第6题:
对
错
第7题:
船底和船舷
甲板和船舷
船底和甲板
都不对
第8题:
至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底
至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
第9题:
舟包部
舿部
舭部
以上都不对
第10题:
该船双层底内设置的水密实肋板,其间距可设置为26m。
该船如需设双层底时,其内底板应延伸至船舷两侧
该船旁桁材间距应不大于4.0m
该船双层底的中横骨架在中纵剖面处的高度可为850mm。
第11题:
①、②
②、③
①、③
①、②、③
第12题:
长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
第13题:
下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()
第14题:
客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()
第15题:
对客船和货船(除液货船外),双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下,必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。
第16题:
舭部是指()之间的弯曲部分。
第17题:
在机器处所外设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处
在中部设置双层底,并延伸至首尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
第18题:
对
错
第19题:
最后货舱后舱壁
机舱前舱壁
尾尖舱舱壁
船底最后部
第20题:
舭部
舷墙
舷边
龙骨
第21题:
舭肘板
舭龙骨
舭列板
舭部
第22题:
Ⅰ,Ⅱ
Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
第23题:
双层底底部
舱内舭部
首尖舱底部
舱内中部
第24题:
不需要设置
至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底
至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处