8、8
6、6
4、4
4、6
第1题:
列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时甚至会导致发生列车放扬事故。
第2题:
H-6型自动制动阀是由几部分组成?共有几个位置?
第3题:
JZ-7型制动机的()根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化,直接控制列车管的充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。
第4题:
制动控制系统通过网关阀和智能阀的MVB接口与列车MVB总线通信。
第5题:
单独制动阀共有几个作用位置,名称是什么?
第6题:
YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。
第7题:
8、8
6、6
4、4
4、6
第8题:
制动系统检测到零速
列车停止运行
停放制动施加
气制动施加
第9题:
作用阀
分配阀
中继阀
制动机
第10题:
克诺尔EP2002阀
法维莱制动阀
铁科院EP09阀
阿尔斯通BCU
第11题:
对
错
第12题:
中继阀
分配阀
电动放风阀
第13题:
JZ-7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
第14题:
JZ-7型制动系统()采用二、三压力机构的混合形式,既能阶段缓解,又能一次缓解,以适应列车制动机的需要。
第15题:
DK-1型制动机的"大闸"只要一失电(),的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气,使列车制动。
第16题:
列车司机在列车运行中应做到:按规定对列车()进行试验。
第17题:
JZ-7型制动机单阀调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
第18题:
列车在运行中,分配阀一旦发生故障,可将分配阀的总风塞门和分配阀的列车塞门。使分配阀失去控制作用阀的能力,单独制动阀无法操纵,仍可用自动制动阀操纵机车和列车的制动与缓解。
第19题:
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
2、14
2、13
3、12
2、10
第24题: