单选题集中联锁的车站四显示自动闭塞区间空闲时一个闭塞分区出现红光带，除通知工务、电务人员检查外，在红光带故障消除前，仍按正常情况发车，但须控制续行列车与前行列车间隔不得少于（）。A 30minB 20minC 15minD 10min

题目
单选题
集中联锁的车站四显示自动闭塞区间空闲时一个闭塞分区出现红光带，除通知工务、电务人员检查外，在红光带故障消除前，仍按正常情况发车，但须控制续行列车与前行列车间隔不得少于（）。
A

30min

B

20min

C

15min

D

10min

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1.线路出现红光带故障时,工务人员应首先检查红光带区段绝缘接头是否完好及钢轨、焊缝是否有断轨现象。()此题为判断题(对，错)。

2.6502电气集中，FDGJ电路中RC支路故障现象有（）。A、车过后，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯不变B、无车时，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由白变红C、无车时，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由红变白D、车过后，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由红变白

3.自动闭塞区间，车站值班员接到或发现区间非列车占用出现（含闪现）红光带的信息时，应立即通知已进入区间而未越过故障地点的列车（），不得再向该区间放行后续列车，并通知工务、电务等设备部门检查处理。

4.车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知（）部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记A、工务B、电务C、工务、电务D、工务、电务、供电

更多“集中联锁的车站四显示自动闭塞区间空闲时一个闭塞分区出现红光带，除通知工务、电务人员检查外，在红光带故障消除前，仍按正常情”相关问题

  • 第1题：

    检查轨道电路红光带时，如确认工务设备无故障，可通知驻站联络员（车站值守人员）在车站登记“工务设备正常、不影响行车” ，检查人员返回工区。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    双线自动闭塞区间第一个闭塞分区空闲时，得到车站值班员口头通知后，即可正方向越出站界调车。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知工务、电务部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后，按照其登记的行车限制条件组织行车。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知（）部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。

    • A、工务
    • B、电务
    • C、供电
    • D、通信

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    自动闭塞区间，车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认（），视为地面信号设备故障。

    • A、通过信号机显示绿灯
    • B、通过信号机显示黄灯
    • C、闭塞分区无车占用显示红光带
    • D、闭塞分区无车占用灭灯

    正确答案:C

  • 第6题：

    判断题
    车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知工务、电务部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后，按照其登记的行车限制条件组织行车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    填空题
    自动闭塞区间，车站值班员接到或发现区间非列车占用出现（含闪现）红光带的信息时，应立即通知已进入区间而未越过故障地点的列车（），不得再向该区间放行后续列车，并通知工务、电务等设备部门检查处理。

    正确答案： 停车
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在接车股道出现红光带，进路准备正确后，（）接车。
    A

    开放引导信号

    B

    正常开放信号

    C

    按非正常情况

    D

    按上级指示


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知（）部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。
    A

    工务

    B

    电务

    C

    供电

    D

    通信


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    检查轨道电路红光带时，如确认工务设备无故障，可通知驻站联络员（车站值守人员）在车站登记“工务设备正常、不影响行车”，检查人员返回工区。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车站值班员（列车调度员）发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时，应立即按规定通知（）等部门检查处理。
    A

    工务、维管

    B

    工务、供电

    C

    工务、电务

    D

    供电、电务


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    自动闭塞区间，车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认（），视为地面信号设备故障。
    A

    通过信号机显示绿灯

    B

    通过信号机显示黄灯

    C

    闭塞分区无车占用显示红光带

    D

    闭塞分区无车占用灭灯


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车站值班员（列车调度员）发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时，应立即按规定通知（）等部门检查处理。

    • A、工务、维管
    • B、工务、供电
    • C、工务、电务
    • D、供电、电务

    正确答案:C

  • 第14题：

    以下哪种条件满足占用丢失报警使用条件（）

    • A、自动站间闭塞区间、虚拟自动闭塞区间、站内非集中区
    • B、自动闭塞区间
    • C、联锁设备停用
    • D、非列车占用轨道红光带

    正确答案:B

  • 第15题：

    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，车站值班员应通知（）单位处理。

    • A、工务
    • B、电务
    • C、工务、电务
    • D、机务

    正确答案:C

  • 第16题：

    接近区段出现红光带时，车站值班员须立即通知信号、供电、工务工区，并登记，在红光带未消除前，接入列车时，应认真确认（），区间空闲方可开通区间。


    正确答案:列车完整

  • 第17题：

    FDGJ电路中RC支路故障现象有（）。

    • A、车过后，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯不变
    • B、无车时，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由白变红
    • C、无车时，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由红变白
    • D、车过后，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由红变白

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知（）部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记
    A

    工务

    B

    电务

    C

    工务、电务

    D

    工务、电务、供电


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在无岔区段轨道电路出现红光带时，可采用排列调车进路或单操单锁（）准备接发车进路。
    A

    直接

    B

    接通光带确认进路方式

    C

    工务、电务人员确认进路

    D

    扳道人员确认进路方式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在道岔区段轨道电路出现红光带时，（）指派人员检查红光带区段道岔开通位置正确，对无红光带区段的道岔单操单锁。进路正确后，开放引导信号接车或填发路票（绿色许可证）发车。
    A

    工务人员

    B

    电务人员

    C

    车站信号员

    D

    车站值班员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，车站值班员应通知（）单位处理。
    A

    工务

    B

    电务

    C

    工务、电务

    D

    机务


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    接近区段出现红光带时，车站值班员须立即通知信号、供电、工务工区，并登记，在红光带未消除前，接入列车时，应认真确认（），区间空闲方可开通区间。

    正确答案： 列车完整
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    自动站间闭塞及半自动闭塞区间接近区段出现红光带，如有列车已进入区间，且需经过红光带区段，车站应立即使用列车无线调度通信设备通知该次列车司机就地停车，用语为（）。
    A

    xx（次）立即停车

    B

    xx（次）立即停车，区间轨道电路故障

    C

    xx（次）立即停车，xx（站）轨道电路故障

    D

    xx（次）xx（站）机外停车，轨道电路故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    集中联锁的车站四显示自动闭塞区间空闲时一个闭塞分区出现红光带，除通知工务、电务人员检查外，在红光带故障消除前，仍按正常情况发车，但须控制续行列车与前行列车间隔不得少于（）。
    A

    30min

    B

    20min

    C

    15min

    D

    10min


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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