线路出现红光带故障时,工务人员应首先检查红光带区段绝缘接头是否完好及钢轨、焊缝是否有断轨现象。()此题为判断题(对,错)。

题目
线路出现红光带故障时,工务人员应首先检查红光带区段绝缘接头是否完好及钢轨、焊缝是否有断轨现象。()

此题为判断题(对,错)。


相似考题
参考答案和解析
参考答案:正确
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  • 第1题:

    对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨。

    A.波浪形磨耗

    B.钢轨肥边

    C.马鞍型磨耗

    D.焊缝凹陷


    参考答案:ABCD

  • 第2题:

    普通绝缘接头造成红光带故障。轨缝小于6mm列工务责任;轨缝大于6mm,小于构造轨缝,绝缘破损列电务责任;但若电务提前发现,同时通知工务处理,而工务未及时处理的,列工务责任。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是( )。

    A.如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适

    B.如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足

    C.如果光带居中,说明轨底坡合适

    D.如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大


    正确答案:C

  • 第4题:

    工务段应加强钢轨表面状态日常检查,发现钢轨顶面光带不良,接头和绝缘接头轨端肥边、固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺以及尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边、尖轨非工作边肥边,应及时安排打磨和处理。()

    此题为判断题(对,错)。


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  • 第5题:

    若线路上钢轨发生断裂,轨道电路可通过故障红光带的位置确定断裂的区段,从而防止列车颠覆事故。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确