填空题大风报警解除时，高架区段组织列车（）后恢复运营。

第1题：

第2题：

当运营中，接到气象台发布的风力超过九级的报警，行车调度立即通知列车慢速运行至就近前方站后清客，并向相关区段下达停运指令，组织高架区段列车驶离。在地下有条件区段可组织（）运行。

正确答案:小交路

第3题：

地铁高架段当风力持续达（）级时，相关区段立即扣停列车，原则上将列车扣停在车站，同时启动高架、地面线路停运申请程序，组织具备运行条件的其他区段维持运营。

• A、7
• B、8
• C、9
• D、10

正确答案:B

第4题：

线路发生计轴受扰后，运营调度员应截停计轴受扰区段及（）列车。

• A、后续相邻区段
• B、前方相邻区段
• C、邻线

正确答案:A

第5题：

遇有防灾安全监控系统提示大风报警信息时，列车调度员须立即确认报警地点，并根据限速提示向相关列车发布限速运行的调度命令。

正确答案:正确

第6题：

每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车，该站均需递交书面调令，直至运营调度员下令恢复自动闭塞。

正确答案:正确

第7题：

施电话闭塞法作业区段的首班列车，在所停车站第一次发车时，该站需递交书面调令，其后各站无需递交书面调令。每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车，该站均需递交书面调令，直至运营调度员下令恢复自动闭塞。

正确答案:正确

第8题：

区段站编制阶段计划的列车出发计划时，关键是组织晚点列车恢复正点或不增加晚点。

正确答案:正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

火灾报警解除后，相关联动设备无法自动恢复正常。

正确答案:错误

第14题：

用各种原因造成一个区段列车运行中断时，可在（）的车站办理列车折返作业，准持其它区段列车运营。

• A、前方
• B、相邻
• C、具备折返条件
• D、后方

正确答案:C

第15题：

大型加热炉燃料气流量过低联锁报警后，当流量恢复正常时，联锁应自动解除，立即恢复正常生产。

正确答案:错误

第16题：

列控限速设置或取消完成后，列车调度员应核实CTC显示终端上的对应区段限速显示是否正确，是否有报警信息等。有报警信息时，列车调度员及时通知铁通维护人员进行处理。

正确答案:错误

第17题：

大风报警解除时，高架区段组织列车（）后恢复运营。

正确答案:压道

第18题：

区段故障解锁的技术条件是：（）

• A、解锁区段时，其保护区段不必同时解除锁闭
• B、解锁区段时，其保护区段也要同时解除锁闭
• C、解锁有岔区段时，其相邻的无岔区段也相应解锁
• D、对于列车进路的无岔区段，设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁

正确答案:B,C,D

第19题：

因各种原因造成一个区段列车运行中断时，可在具备折返条件的车站办理（），维持其它区段列车运营。

正确答案:列车折返作业

第20题：

在断面客流量不均衡时，运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。

正确答案:正确

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：