单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机不间断连续呼叫两端站车站值班员(列车调度员)超过()分钟无人应答时,配备列车防护报警装置的机车,司机立即使用列车防护报警装置进行防护(具备解除条件后,按规定程序解除防护报警),并继续呼叫车站值班员(列车调度员)。A.15B.10C.5D.1

题目
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机不间断连续呼叫两端站车站值班员(列车调度员)超过()分钟无人应答时,配备列车防护报警装置的机车,司机立即使用列车防护报警装置进行防护(具备解除条件后,按规定程序解除防护报警),并继续呼叫车站值班员(列车调度员)。

A.15

B.10

C.5

D.1


相似考题
更多“单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机不间断连续呼叫两端站车站值班员(列车调度员)超过()分钟无人应答时,配备列车防护报警装置的机车,司机立即使用列车防护报警装置进行防护(具备解除条件后,按规定程序解除防护报警),并继续呼叫车站值班员(列车调度员)。 ”相关问题
  • 第1题:

    区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的后续列车立即停车,再通知占用丢失的列车停车。车站值班员应立即报告列车调度员。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用()进行防护。

    A、列车防护报警装置

    B、响墩

    C、火炬

    D、短路铜线


    参考答案:A

  • 第3题:

    列车在区间被迫停车后,哪些情况列车不准分部运行?( )

    A.遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时

    B.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

    C.遗留车辆无人看守时

    D.采取措施后可整列运行时


    答案:ABCD

  • 第4题:

    列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,机车乘务员应立即报告()停车原因和位置,车站值班员应报告列车调度员和通知邻站,如自动闭塞区间应立即通知后续列车停车并禁止向该区间再放行列车。

    A.调度员

    B.值班员

    C.车站

    D.运用科


    参考答案:C

  • 第5题:

    列车被迫停车可能妨碍邻线时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用()进行防护。

    A、列车防护报警装置

    B、响墩

    C、火炬

    D、短封轨道电路


    参考答案:A