多选题滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关关。()A路面状况B轮胎类型C汽车行驶速度D发动机最大功率

题目
多选题
滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关关。()
A

路面状况

B

轮胎类型

C

汽车行驶速度

D

发动机最大功率


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  • 第1题:

    滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关?()

    • A、路面状况
    • B、轮胎类型
    • C、汽车行驶速度
    • D、发动机最大功率

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    分析滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。


    正确答案:轮胎在滚动过程中,轮胎各个组成部分间的摩擦以及橡胶元、帘线等分子之间的摩擦,产生摩擦热而耗散,这种损失称为弹性元件的迟滞损失。将充气轮胎视为由无数弹簧-阻尼器单元组成的弹性轮。当每个单元进入印迹时,弹簧-阻尼器组成的轮胎单元首先被压缩,然后松弛。由于存在阻尼消耗压缩能量,轮胎内部阻尼摩擦产生迟滞损失,这种迟滞损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。滚动阻力可视为车轮在一定条件下滚动时所需的推力与车轮负荷之比,或单位汽车重力所需之推力。也就是说,滚动阻力等于汽车滚动阻力系数与车轮负荷的乘积。

  • 第3题:

    滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之()

    • A、乘积
    • B、和
    • C、差值
    • D、反比

    正确答案:A

  • 第4题:

    影响滚动阻力系数的因素有()

    • A、制动减速度;
    • B、轮胎气压;
    • C、坡度大小。

    正确答案:B

  • 第5题:

    滚杠运输时,滚动摩擦阻力系数的大小主要与什么有关?


    正确答案: 主要与滚排和铺道的材料、滚杠规格和滚杠上、下两接触处材料的凹陷程度等有关。滚杠上、下两接触处材料的凹陷程度影响最大。

  • 第6题:

    汽车滚动阻力系数与轮胎的气压无关


    正确答案:错误

  • 第7题:

    问答题
    滚动阻力系数与哪些因素有关?

    正确答案: 滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    影响滚动阻力系数的因素有()
    A

    制动减速度;

    B

    轮胎气压;

    C

    坡度大小。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关关。()
    A

    路面状况

    B

    轮胎类型

    C

    汽车行驶速度

    D

    发动机最大功率


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关?()
    A

    路面状况

    B

    轮胎类型

    C

    汽车行驶速度

    D

    发动机最大功率


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述滚动阻力系数的影响因素。

    正确答案: 路面种类,汽车行驶速度,轮胎的构造,轮胎的充气压力,轮胎的材料。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    滚动阻力等于滚动阻力系数与质量的乘积。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    滚动阻力系数与下列哪些因素有关()。

    • A、路面种类
    • B、行驶车速
    • C、迎风面积
    • D、轮胎结构

    正确答案:A,B,D

  • 第14题:

    滚动阻力系数的大小与()等有关。

    • A、路面的种类
    • B、行驶车速
    • C、轮胎的构造、材料
    • D、轮胎的气压

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    滚动阻力系数与哪些因素有关?


    正确答案: 轮胎的结构、帘线及橡胶品种(2)轮胎气压;(3)路面的种类和状况;(4)行车速度

  • 第16题:

    滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关关。()

    • A、路面状况
    • B、轮胎类型
    • C、汽车行驶速度
    • D、发动机最大功率

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()

    • A、轮胎与路面间的附着和系数增大,车轮的滚动阻力系数减小
    • B、轮胎与路面间的附着系数减小,车轮的滚动阻力系数增大
    • C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
    • D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

    正确答案:B

  • 第18题:

    多选题
    滚动阻力系数与下列哪些因素有关()。
    A

    路面种类

    B

    行驶车速

    C

    迎风面积

    D

    轮胎结构


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    关于摩擦力的描述正确的是( )
    A

    摩擦力的大小与正压力的大小有关

    B

    摩擦力的大小与摩擦系数的大小有关

    C

    粗糙平面的摩擦系数大于平滑面的摩擦系数

    D

    滚动摩擦力系数最小

    E

    滚动摩擦力是对圆形物体滚动的阻力


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    分析滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。

    正确答案: 轮胎在滚动过程中,轮胎各个组成部分间的摩擦以及橡胶元、帘线等分子之间的摩擦,产生摩擦热而耗散,这种损失称为弹性元件的迟滞损失。将充气轮胎视为由无数弹簧-阻尼器单元组成的弹性轮。当每个单元进入印迹时,弹簧-阻尼器组成的轮胎单元首先被压缩,然后松弛。由于存在阻尼消耗压缩能量,轮胎内部阻尼摩擦产生迟滞损失,这种迟滞损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。滚动阻力可视为车轮在一定条件下滚动时所需的推力与车轮负荷之比,或单位汽车重力所需之推力。也就是说,滚动阻力等于汽车滚动阻力系数与车轮负荷的乘积。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    说明滚动阻力系数f影响因素有哪些?

    正确答案: 滚动阻力的影响因素有:
    (1)路面的类型、平整度、坚硬程度和干燥状况;
    (2)轮胎的结构:保证轮胎有足够的强度和寿命的前提下,减少帘布层数,可以使胎体减薄而减小滚动阻力系数,子午线轮胎比普通轮胎的滚动阻力系数小,而且车速的变化对它的影响较小,胎面花纹磨损的轮胎,比新轮胎的滚动阻力系数小;
    (3)轮胎的气压:气压减低时,在硬路面上的轮胎变形大,滚动阻力系数增大,气压过高,在软路面上行驶时,路面产生很大的塑性变形,并会留下轮辙,也使滚动阻力系数增大;
    (4)行车速度:车速在50以下时,滚动阻力系数变化不大。在100以上时增长较快,车速达到某一高速,如150~200左右时,鼓动阻力系数迅速增长,出现驻波现象。
    (5)前轮定位失准以及车轮受到侧向力作用时,地面会对轮胎产生侧向反作用力没,引起轮胎的侧向变形,滚动阻力系数也会大幅度增加。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关?()
    A

    路面状况

    B

    轮胎类型

    C

    汽车行驶速度

    D

    发动机最大功率


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    滚动阻力系数的大小与()等有关。
    A

    路面的种类

    B

    行驶车速

    C

    轮胎的构造、材料

    D

    轮胎的气压


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之()
    A

    乘积

    B

    C

    差值

    D

    反比


    正确答案: B
    解析: 暂无解析