单选题柴油机咬缸的初期表现为（）。A 粘着磨损B 磨料磨损C 表面疲劳磨损D 腐蚀磨损

题目
单选题
柴油机咬缸的初期表现为（）。
A

粘着磨损

B

磨料磨损

C

表面疲劳磨损

D

腐蚀磨损

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1.柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微

3.活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在______。A.柴油机高速运转期B.柴油机低速运转期C.稳定运转一定时间后D.运转初期

4.活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后

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  • 第1题：

    船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为______。

    A.过度磨损

    B.拉缸

    C.咬缸

    D.敲缸


    参考答案：C

  • 第2题：

    通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：

    A.柴油机运转初期

    B.柴油机高速运转时

    C.柴油机长期低速运转期间

    D.磨合完毕稳定运转数千小时后


    正确答案：D

  • 第3题：

    柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。

    • A、活塞断裂
    • B、拉缸或咬缸
    • C、异常磨损
    • D、正常磨损

    正确答案:D

  • 第5题：

    柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）

    • A、拉缸
    • B、排气箱着火
    • C、曲轴箱爆炸
    • D、咬缸

    正确答案:C

  • 第6题：

    用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若5号缸可以调气门间隙，则（）可以调喷油器柱塞行程。

    • A、3缸
    • B、6缸
    • C、4缸
    • D、1缸

    正确答案:A

  • 第7题：

    活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：（）

    • A、柴油机高速运转期间
    • B、柴油机长期低速运转期间
    • C、柴油机运转初期
    • D、柴油机稳定运转较长时间后

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    柴油机咬缸的初期表现为（）。
    A

    粘着磨损

    B

    磨料磨损

    C

    表面疲劳磨损

    D

    腐蚀磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    若柴油机工作中出现机油油温突然升高，油水温差大，则虑柴油机可能发生情况的是（）。
    A

    燃烧不良

    B

    烧瓦

    C

    拉缸

    D

    咬缸


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在（）。
    A

    柴油机运转初期

    B

    柴油机高速运转时

    C

    柴油机长期低速运转期间

    D

    磨合完毕稳定运转数千小时后


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在（）。
    A

    柴油机高速运转期

    B

    柴油机低速运转期

    C

    稳定运转一定时间后

    D

    运转初期


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    BE020机车柴油机喷nli提前角偏大，大量燃油过早进入汽缸内，使参与燃烧初期的燃油量偏多，燃烧室内的空气高压高温，会引起机车（）。
    A

    机械性敲缸

    B

    启机时敲缸

    C

    间断性敲缸

    D

    连续性敲缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机咬缸的初期表现为______。

    A.黏着磨损

    B.磨料磨损

    C.表面疲劳磨损

    D.腐蚀磨损


    参考答案：A

  • 第14题：

    用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，柴油机不超过（）。

    • A、5%
    • B、8%
    • C、10%
    • D、15%

    正确答案:C

  • 第15题：

    发动机如果工作温度过高将容易产生（）。

    • A、活塞“咬缸”
    • B、轴瓦“抱轴”
    • C、柴油机转速升高
    • D、发动机油耗降低

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在（）。

    • A、柴油机运转初期
    • B、柴油机高速运转时
    • C、柴油机长期低速运转期间
    • D、磨合完毕稳定运转数千小时后

    正确答案:D

  • 第17题：

    若柴油机工作中出现机油油温突然升高，油水温差大，则虑柴油机可能发生情况的是（）。

    • A、燃烧不良
    • B、烧瓦
    • C、拉缸
    • D、咬缸

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    液压挖掘机动力装置多采用（）

    • A、水冷却多缸柴油机
    • B、风冷式多缸柴油机
    • C、油冷式多缸柴油机
    • D、气冷式多缸柴油机

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    柴油机运转初期产生的拉缸是（）拉缸。
    A

    初期

    B

    磨合

    C

    运转中

    D

    轻微


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为（）。
    A

    故障

    B

    损坏

    C

    咬缸

    D

    拉缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶柴油机、汽缸套发生涂抹撕裂甚至咬死的故障，称为（）。
    A

    拉缸

    B

    鸣音

    C

    喘振

    D

    密封不良


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂，甚至咬死的故障，称为（）。
    A

    过度磨损

    B

    拉缸

    C

    咬缸

    D

    敲缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是（）。
    A

    燃烧初期

    B

    燃烧后期

    C

    膨胀排气期间

    D

    随机型而异


    正确答案： C
    解析： 如果在滞燃期内积累的燃油过多，则在速燃期内平均压力增长率过高柴油机工作粗暴，因此燃烧敲缸是发生在速燃期，即燃烧初期。

  • 第24题：

    单选题
    柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）。
    A

    拉缸

    B

    排气箱着火

    C

    曲轴箱爆炸

    D

    咬缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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