多选题自动制动阀手柄在过充位和运位时凸轮盒下方排风口不漏风，而在制动区或过量减压位时凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。A缓解柱塞阀处漏泄B客货车转换阀处漏泄C调整阀柱塞缺少油脂润滑D凸轮盒8管上的两个胶垫没压紧

题目
多选题
自动制动阀手柄在过充位和运位时凸轮盒下方排风口不漏风，而在制动区或过量减压位时凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。
A

缓解柱塞阀处漏泄

B

客货车转换阀处漏泄

C

调整阀柱塞缺少油脂润滑

D

凸轮盒8管上的两个胶垫没压紧

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1.自动制动阀手柄在()位时,放风阀呈开放排风状态A、最大减压位B、过量减压位C、紧急制动位

2.大闸放风阀阀口不严会造成：（）。A、大闸前六位凸轮盒下方漏风B、大闸前五位凸轮盒下方漏风C、大闸前二位凸轮盒下方漏风

3.大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（）或凸轮（）。

4.自动制动阀手柄在制动位时,列车管压力空气经()排风口排大气A、分配阀B、中继阀C、作用阀

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  • 第1题：

    自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。

    • A、下方排风口不排风
    • B、不能缓解
    • C、侧排风口不排风
    • D、不保压

    正确答案:A

  • 第2题：

    机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。

    • A、排1电空阀排气口
    • B、空气制动阀凸轮盒
    • C、空气制动阀排风阀口中
    • D、分配阀排风口

    正确答案:D

  • 第3题：

    单独制动阀凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。

    • A、调整阀阀套损坏
    • B、调整阀柱塞O形圈损坏
    • C、单缓柱塞阀阀套损坏
    • D、单缓柱塞阀O形圈损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。

    • A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短
    • B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长
    • C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬
    • D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。

    • A、不保压
    • B、不能缓解
    • C、侧排风口不排风
    • D、下方排风口不排风

    正确答案:D

  • 第6题：

    自动制动阀手柄在过充位和运位时凸轮盒下方排风口不漏风，而在制动区或过量减压位时凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。

    • A、缓解柱塞阀处漏泄
    • B、客货车转换阀处漏泄
    • C、调整阀柱塞缺少油脂润滑
    • D、凸轮盒8管上的两个胶垫没压紧

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    多选题
    自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。
    A

    自动制动阀调整阀的供气阀杆过短

    B

    自动制动阀调整阀的供气阀杆过长

    C

    自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬

    D

    自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。
    A

    下方排风口不排风

    B

    不能缓解

    C

    侧排风口不排风

    D

    不保压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    JZ-7型自动制动阀手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？

    正确答案： （1）作用阀的供气阀胶面不平。
    （2）作用阀的供气阀口出有污物垫塞或阀口有伤痕。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    单独制动阀手把在制动位，非操纵端单阀调整弹簧盒排风口漏风的原因是（）。
    A

    第一变向阀不严

    B

    作用管漏泄

    C

    制动缸压力调整过高

    D

    作用阀漏泄


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    自动制动阀手柄在（）位时，放风阀呈开放排风状态。
    A

    最大减压位

    B

    过量减压位

    C

    紧急制动位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    单独制动阀凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。
    A

    调整阀阀套损坏

    B

    调整阀柱塞O形圈损坏

    C

    单缓柱塞阀阀套损坏

    D

    单缓柱塞阀O形圈损坏


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自动制动阀下方排风口堵塞时，造成（）。

    • A、不保压
    • B、不能缓解
    • C、下方排风口不排风
    • D、侧排风口不排风

    正确答案:C

  • 第14题：

    单独制动阀手把在制动位，非操纵端单阀调整弹簧盒排风口漏风的原因是（）。

    • A、第一变向阀不严
    • B、作用管漏泄
    • C、制动缸压力调整过高
    • D、作用阀漏泄

    正确答案:A

  • 第15题：

    JZ-7型自动制动阀手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？


    正确答案: （1）作用阀的供气阀胶面不平。
    （2）作用阀的供气阀口出有污物垫塞或阀口有伤痕。

  • 第16题：

    自动制动阀手柄在运转位、制动区、过量减压位时，凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。

    • A、调整阀柱塞处的总风漏
    • B、单缓柱塞阀漏泄
    • C、重联柱塞处的列车管漏风
    • D、单缓柱塞排风口堵塞

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    JZ-7型自动制动手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？


    正确答案:（1）作用阀的供气阀胶面不平；
    （2）作用阀的供气阀口出有污物垫塞或阀口有伤痕。

  • 第18题：

    自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。

    • A、侧排风口不排风
    • B、下方排风口不排风
    • C、不能缓解
    • D、不保压

    正确答案:B

  • 第19题：

    问答题
    JZ-7型自动制动手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？

    正确答案： （1）作用阀的供气阀胶面不平；
    （2）作用阀的供气阀口出有污物垫塞或阀口有伤痕。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    自动制动阀下方排风口堵塞时，造成（）。
    A

    不保压

    B

    不能缓解

    C

    下方排风口不排风

    D

    侧排风口不排风


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    自动制动阀手柄在运转位、制动区、过量减压位时，凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。
    A

    调整阀柱塞处的总风漏

    B

    单缓柱塞阀漏泄

    C

    重联柱塞处的列车管漏风

    D

    单缓柱塞排风口堵塞


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气
    A

    排1电空阀排气口

    B

    空气制动阀凸轮盒

    C

    空气制动阀排风阀口中

    D

    分配阀排风口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。
    A

    不保压

    B

    不能缓解

    C

    侧排风口不排风

    D

    下方排风口不排风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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