参考答案和解析
正确答案: 缓放继电器装了铜线圈架,相当于一个短路铜环,当继电器线圈断电后,铜线圈架内产生较大的感应电流,阻止铁芯内磁通的消失,因此增加了继电器的缓放时间。
解析: 暂无解析
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  • 第1题:

    JWJXC--H125/0.44代表()。

    • A、无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值之和为125Ω
    • B、有极加强接点缓放型,前后线圈电阻值分别为125Ω,0.44Ω
    • C、无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值分别为125Ω,0.44Ω
    • D、有极加强接点缓放型,前后线圈电阻值为125Ω,缓放时间为0.44S

    正确答案:C

  • 第2题:

    1DQJ为什么要采用缓放型继电器?


    正确答案: 从1DQJ的3、4线圈电路被断开到它的自闭电路被接通好,这中间有一个短暂的时间1DQJ将处于无电状态,为了保证1DQJ在此时间不致落下所以1DQJ要采用缓放型继电器。

  • 第3题:

    安全型继电器时间特性:常用在继电器线圈两端并联(),达到缓吸缓放的目的。

    • A、RC串联
    • B、RC并联
    • C、串联
    • D、并联

    正确答案:A

  • 第4题:

    向继电器线圈供以规定的电压或电流后,切断电源,从断开电源时起至全部动接点离开前接点的时间为()。

    • A、吸起时间
    • B、缓放时间
    • C、缓吸时间
    • D、缓动时间

    正确答案:B

  • 第5题:

    什么是继电器的缓放时间?


    正确答案:向继电器线圈通以规定的电压或电流值,从线圈断电起到动合接点断开所需要的时间,叫继电器的缓放时间。

  • 第6题:

    向继电器线圈供以规定的电压或电流后,从断开电源时起至全部动接点离开前接点的时间为()时间。

    • A、吸起
    • B、缓放
    • C、缓吸
    • D、缓动

    正确答案:B

  • 第7题:

    道岔恢复继电器的缓放时间为什么要经常测试调整?


    正确答案: (1)道岔恢复继电器缓放时间:电空转辙机为1.0s~1.2s,电动转辙机为1.2s~1.4s。
    (2)为保证道岔恢复继电器缓放时间,必须对其经常测试调整。因为时间过长,则在道岔恢复继电器尚未落下前,车组已压入,使DGJ落下,道岔操纵继电器就不能转换,道岔无法返回;如果时间过短,则会使道岔正常转换也可能发生回转。

  • 第8题:

    问答题
    选择组电路中哪些继电器采用缓放型?为什么要采用缓放型?

    正确答案: 选择组电路中列车与调车共用的开始继电器电路必须采用缓放型。为了保证电源屏的主、副电源转换过程中,不使开始继电器KJ落下而将已开放的列车信号关闭,所以列车与调车共用的开始继电器KJ电路必须采用缓放型。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    将继电器的一个线圈短路,将另一个线圈接入电源使用,就可以达到()的目的。
    A

    缓吸

    B

    缓放

    C

    快吸

    D

    快放


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在继电器线圈电路中串接电阻或电感,就能使继电器()。
    A

    快吸

    B

    缓吸

    C

    快落

    D

    缓放


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    为什么有的继电器线圈上并联一个电容后,能达到继电器的缓吸、缓放?

    正确答案: 缓吸原因:当K开关合上后,在初始时刻,电容C的充电电流很大,而通过继电器线圈的电流很小,因此不能吸起,只有等到电容C的电压达到一定数值后,继电器线圈的电流才能增大,达到缓吸的目的。
    缓放原因:当开关K断开时,电容C上的电荷通过继电器线圈进行放电,它的方向正好与线圈的电流下降方向相反,因而阻碍了继电器线圈电流下降时间,延长继电器复原时间,达到缓放目的。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    安全型继电器时间特性:常用在继电器线圈两端并联(),达到缓吸缓放的目的。
    A

    RC串联

    B

    RC并联

    C

    串联

    D

    并联


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    选择组电路中哪些继电器采用缓放型?为什么要采用缓放型?


    正确答案: 选择组电路中列车与调车共用的开始继电器电路必须采用缓放型。为了保证电源屏的主、副电源转换过程中,不使开始继电器KJ落下而将已开放的列车信号关闭,所以列车与调车共用的开始继电器KJ电路必须采用缓放型。

  • 第14题:

    在继电器线圈电路中串接电阻或电感,就能使继电器()。

    • A、快吸
    • B、缓吸
    • C、快落
    • D、缓放

    正确答案:B

  • 第15题:

    为什么有的继电器线圈上并联一个电容后,能达到继电器的缓吸、缓放?


    正确答案: 缓吸原因:当K开关合上后,在初始时刻,电容C的充电电流很大,而通过继电器线圈的电流很小,因此不能吸起,只有等到电容C的电压达到一定数值后,继电器线圈的电流才能增大,达到缓吸的目的。
    缓放原因:当开关K断开时,电容C上的电荷通过继电器线圈进行放电,它的方向正好与线圈的电流下降方向相反,因而阻碍了继电器线圈电流下降时间,延长继电器复原时间,达到缓放目的。

  • 第16题:

    时间继电器由时间控制单元与无极继电器组合而成,是一种()继电器,通过不同的接线可获得不同缓吸时间。

    • A、电磁缓吸
    • B、电子缓吸
    • C、电磁缓放
    • D、电子缓放

    正确答案:B

  • 第17题:

    缓放继电器为什么装了铜线圈架就能得到缓放时间?


    正确答案: 缓放继电器装了铜线圈架,相当于一个短路铜环,当继电器线圈断电后,铜线圈架内产生较大的感应电流,阻止铁芯内磁通的消失,因此增加了继电器的缓放时间。

  • 第18题:

    继电器线圈两端并联压敏电阻的目的是()。

    • A、分流
    • B、使继电器缓吸缓放
    • C、延时
    • D、消灭火花

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    列车信号继电器的缓放时间是靠()维持的。
    A

    一般继电器

    B

    缓放继电器

    C

    阻容元件

    D

    电容


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    JWJXC--H125/0.44代表()。
    A

    无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值之和为125Ω

    B

    有极加强接点缓放型,前后线圈电阻值分别为125Ω,0.44Ω

    C

    无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值分别为125Ω,0.44Ω

    D

    有极加强接点缓放型,前后线圈电阻值为125Ω,缓放时间为0.44S


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    道岔恢复继电器的缓放时间为什么要经常测试调整?

    正确答案: (1)道岔恢复继电器缓放时间:电空转辙机为1.0s~1.2s,电动转辙机为1.2s~1.4s。
    (2)为保证道岔恢复继电器缓放时间,必须对其经常测试调整。因为时间过长,则在道岔恢复继电器尚未落下前,车组已压入,使DGJ落下,道岔操纵继电器就不能转换,道岔无法返回;如果时间过短,则会使道岔正常转换也可能发生回转。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    时间继电器由时间控制单元与无极继电器组合而成,是一种()继电器,通过不同的接线可获得不同缓吸时间。
    A

    电磁缓吸

    B

    电子缓吸

    C

    电磁缓放

    D

    电子缓放


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    向继电器线圈供以规定的电压或电流后,从断开电源时起至全部动接点离开前接点的时间为()时间。
    A

    吸起

    B

    缓放

    C

    缓吸

    D

    缓动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析