列车信号继电器的缓放时间是靠()维持的。
第1题:
时间继电器由时间控制单元与无极继电器组合而成,是一种()继电器,通过不同的接线可获得不同缓吸时间。
第2题:
6502电气集中列车信号继电器LXJ的缓放是靠()。
第3题:
列车和调车共用的开始继电器KJ采用缓放型继电器的理由是什么?
第4题:
继电器的时间特性测试主要包括()。
第5题:
驼峰信号电路中的FCJ为什么要采用缓放型继电器?
第6题:
一般继电器
缓放继电器
阻容元件
电容
第7题:
缓放
缓吸
延时
保持
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
缓吸时间
缓放时间
吸起时间
落下时间
第12题:
缓吸时间
缓动时间
缓放时间
延时时间
第13题:
什么是继电器的缓放时间?
第14题:
缓放继电器为什么装了铜线圈架就能得到缓放时间?
第15题:
列车运行手信号显示为昼间高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动,是()。
第16题:
列车信号继电器的缓放是靠什么来维持的?
第17题:
6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠()。
第18题:
一般继电器
缓放型继电器
阻容元件
其它条件
第19题:
一般继电器
缓入型继电器
阻容元件
电感
第20题:
一般继电器
缓入型继电器
阻容元件
电感
第21题:
第22题:
第23题:
电磁缓吸
电子缓吸
电磁缓放
电子缓放