填空题屏蔽门故障原则上由（）处理。

第1题：

屏蔽门故障原则上由（）处理。

第2题：

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。

第3题：

原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站工作人员负责，并由车站人工作人员做好故障门标识。

第4题：

屏蔽门故障处理总体原则：“先通后复”的原则，即列车在车站发生屏蔽门故障，站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时，司机确认安全后经行调授权RM模式出站。

第5题：

列车进站前（）分钟，需停止对故障屏蔽门的处理，待（）列车后，再进行后续处理。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

运营时间内，原则上屏蔽门故障时状态的确认和应急处理由（）负责。

• A、行调
• B、维修人员
• C、车站
• D、司机

第14题：

屏蔽门故障处理原则是“（）”。

第15题：

专线故障处理中，面向客户的障碍处理人员原则上要一人负责故障全过程处理。交接班中如交班人员正在处理故障，原则上必须（）。

第16题：

信号与屏蔽门接口故障的处理？

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：