多选题目前我国客车上采用的电空制动有哪些型式?()A104型电空制动机BF8型电空制动CGL3型制动机D120型制动机

题目
多选题
目前我国客车上采用的电空制动有哪些型式?()
A

104型电空制动机

B

F8型电空制动

C

GL3型制动机

D

120型制动机


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  • 第1题:

    F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    电力机车上常采用的电空阀是开式电空阀。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    和谐型机车采用空电联合制动有哪些特点?


    正确答案: (1)大闸在制动位时,机车产生空电联合作用。即机车只产生电制动,而车辆产生空气制动。当电制动力不够时,自动追加空气制动。
    (2)机车产生空气制动力与机车产生电制动力基本一致。
    (3)司机可以根据列车运行情况,操纵牵引/制动手柄追加电制动力,但不能缓解由于空电联合作用而产生的电制动力。
    (4)侧压小闸后可以缓解由于空电联合而产生的机车空气制动。

  • 第5题:

    DK-1型电空制动机有哪些主要部件组成?


    正确答案: DK-1型电空制动机由电空制动控制器、空气制动阀、电空阀、中继阀、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关、转换阀、重联阀、调压阀、分水滤气器、空气压缩机、总风缸及制动缸等组成。

  • 第6题:

    我国目前铁路客车电空制动机主要型式为()型和()型。


    正确答案:104;F8

  • 第7题:

    DK-l型电空制动机的特点有哪些?


    正确答案: (1)双端(或单端)操纵。
    (2)非制动保压式。
    (3)失电制动。
    (4)结构简单,便于维修。
    (5)与机车其他系统配合。
    (6)控制车列电空制动机。
    (7)兼有电空制动机和空气制动机两种功能。

  • 第8题:

    问答题
    DK-l型电空制动机的特点有哪些?

    正确答案: (1)双端(或单端)操纵。
    (2)非制动保压式。
    (3)失电制动。
    (4)结构简单,便于维修。
    (5)与机车其他系统配合。
    (6)控制车列电空制动机。
    (7)兼有电空制动机和空气制动机两种功能。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在电力机车上使用的DK-1型电空制动机,其用于控制全列车的制动和缓解的器件为()。
    A

    电空阀

    B

    电动放风阀

    C

    电空制动控制器

    D

    空气制动阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    采用双管供风和电空联合制动及机车供电的旅客列车,制动软管的连接与摘挂由()负责。
    A

    调车作业人员

    B

    机车乘务员

    C

    客列检人员


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    常用制动采用()混合制动并优先使用()。
    A

    电、空制动,电制动

    B

    油、气制动,气制动

    C

    油、气制动,油制动

    D

    电、空制动,空气制动


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    和谐型机车采用空电联合制动有哪些特点?

    正确答案: (1)大闸在制动位时,机车产生空电联合作用。即机车只产生电制动,而车辆产生空气制动。当电制动力不够时,自动追加空气制动。
    (2)机车产生空气制动力与机车产生电制动力基本一致。
    (3)司机可以根据列车运行情况,操纵牵引/制动手柄追加电制动力,但不能缓解由于空电联合作用而产生的电制动力。
    (4)侧压小闸后可以缓解由于空电联合而产生的机车空气制动。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    DK—l型电空制动机在系统设计上采用失电制动。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    DK-I型电空制动机在系统设计上采用失电制动。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    紧急制动采用()制动。

    • A、空气
    • B、电
    • C、电空配合
    • D、停放

    正确答案:A

  • 第16题:

    电空制动控制器过充位,制动管无过充压力的原因有哪些?


    正确答案: 原因:⑴过充电空阀252故障⑵过充风缸缩堵丢失805线无电或455常闭不良排风2电空阀未得电或本身故障

  • 第17题:

    目前我国客车上采用的电空制动有哪些型式?()

    • A、104型电空制动机
    • B、F8型电空制动
    • C、GL3型制动机
    • D、120型制动机

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    电空制动控制器手柄移置制动位起紧急制动作用的原因有哪些?


    正确答案: 原因:⑴紧急放风阀95的缩孔Ⅰ半堵⑵均衡风缸实际容积变小

  • 第19题:

    电空与空气制动机在传递制动指令方面有何差异,电空制动具有哪些特点?


    正确答案:电空制动机是以电信号传递制动指令的,靠电路来控制制动作用;而空气制动机是以气压信号传递制动指令的,靠至东莞路中空气减压来控制制动作用。因此,电空制动机的反应时间比后者迅速,并且为发展点—空联合制动奠定了基础。

  • 第20题:

    问答题
    电空制动控制器手柄移置制动位起紧急制动作用的原因有哪些?

    正确答案: 原因:⑴紧急放风阀95的缩孔Ⅰ半堵⑵均衡风缸实际容积变小
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    我国目前铁路客车电空制动机主要型式为()型和()型。

    正确答案: 104,F8
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    电力机车上常采用的电空阀是开式电空阀。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    电空与空气制动机在传递制动指令方面有何差异,电空制动具有哪些特点?

    正确答案: 电空制动机是以电信号传递制动指令的,靠电路来控制制动作用;而空气制动机是以气压信号传递制动指令的,靠至东莞路中空气减压来控制制动作用。因此,电空制动机的反应时间比后者迅速,并且为发展点—空联合制动奠定了基础。
    解析: 暂无解析