破损、折断、丢失
折断
折断、丢失
丢失
第1题:
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动梁及吊无折断、脱落,制动梁吊圆销、开口销及()铆钉无折断、丢失。
第2题:
重点检重点修标准:制动梁及吊无折断、脱落,制动梁吊圆销、开口销及闸瓦托铆钉无()。
第3题:
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损,支柱夹扣螺母无丢失,支柱圆销无破损,()铆钉无折断、丢失。
第4题:
运用客车质量鉴定时,对于制动梁及吊,闸瓦及托、调整簧、防翻装置,闸瓦托吊销防脱挡,各圆销及套、开口销,各垂下品距轨面距离,列入A类故障的情形有()。
第5题:
“始发列车检查范围和质量标准”:制动梁梁体、支柱无折断,支柱夹扣螺母无丢失,闸瓦托铆钉无丢失。
第6题:
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动梁吊无裂损,圆销及()无折断、丢失。
第7题:
滑块磨耗套
闸瓦托铆钉
闸瓦托下铆钉
侧架磨耗板
第8题:
吊座
吊架
托架
安装座
第9题:
转K3
转K4
转K5
转K6
第10题:
闸瓦调整簧组装螺栓松动,开口销折损
闸瓦偏磨、闸瓦贴轮
闸瓦裂损、磨耗或瓦差过限
防翻装置失效
第11题:
第12题:
折断
松动
变形
丢失
第13题:
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:制动梁梁体、支柱无折断,支柱夹扣螺母无丢失,()无丢失,制动梁、制动梁安全链无脱落。
第14题:
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失,吊架无破损、脱落、各开口销齐全良好,()。
第15题:
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车基础制动装置固定杠杆支点座、固定杠杆()及制动梁支柱圆销、开口销无折断、丢失。
第16题:
摘车临修的故障范围如下:制动梁梁体、支柱裂损,支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉(),制动梁吊裂损。
第17题:
制动梁闸瓦托铆钉折断、丢失属于重点故障。
第18题:
基础制动装置脱落的原因有()。
第19题:
制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失
制动梁支柱夹扣螺母无丢失
制动梁槽钢无破损
制动梁弓形槽钢无破损
第20题:
折断
脱落
破损
裂损
第21题:
第22题:
制动梁折损
开尾折断
闸瓦托吊折损
闸瓦插销丢失
第23题: