客车转向架产生制动梁脱落事故的主要原因之一是，闸瓦托吊与吊座的（）销切断。

题目

客车转向架产生制动梁脱落事故的主要原因之一是，闸瓦托吊与吊座的（）销切断。

相似考题

1.包板式转向架附加弹簧传动组成中弹簧座、吊杆、活动吊座、均衡梁、卡板、吊环、卡子、吊环铁裂纹时更换;附加弹簧折断时更换;吊杠螺母松动时紧固;吊杠螺母重新紧固时,须对吊杆螺母进行调整使之符合活动吊座与吊座之间的间隙为()。(长大货物车)A.20+1B.20+2C.20+3D.20+4

2.长大货物车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()mm。A.1B.2C.3D.4

3.制动梁支柱及吊、固定杠杆托裂纹折损或闸瓦丢失者,可关闭截断塞门。()此题为判断题(对，错)。

4.长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

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  • 第1题：

    基础制动装置脱落的原因有()。

    A.制动梁折损

    B.开尾折断

    C.闸瓦托吊折损

    D.闸瓦插销丢失


    参考答案：ACD

  • 第2题：

    转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    206G转向架闸瓦托吊调整弹簧座开焊时（），腐蚀严重时更换。


    正确答案:焊修

  • 第4题：

    同一制动梁两端闸瓦托吊长度差超限，制动时受力不均是闸瓦托吊折损的主要原因之一。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    K3转向架基础制动装置采用（）合成闸与、（）吊式制动梁。


    正确答案:高摩；单侧

  • 第6题：

    构架七处重要焊缝答：（），齿轮箱吊座与横梁连接焊缝，定位臂与侧梁连接焊缝，垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝。

    • A、侧梁与横梁连接部位焊缝
    • B、制动吊座与横梁连接焊缝
    • C、电机吊座与横梁连接焊缝
    • D、纵向辅助梁与横梁连接焊缝

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    长大货物车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于（）mm。

    • A、0.1
    • B、0.2
    • C、0.3
    • D、0.4

    正确答案:B

  • 第8题：

    基础制动装置脱落的原因有（）。

    • A、制动梁折损
    • B、开尾折断
    • C、闸瓦托吊折损
    • D、闸瓦插销丢失

    正确答案:A,C,D

  • 第9题：

    单选题
    重点检重点修标准：制动梁及吊无折断、脱落，制动梁吊圆销、开口销及闸瓦托铆钉无（）。
    A

    破损、折断、丢失

    B

    折断

    C

    折断、丢失

    D

    丢失


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：制动梁吊无裂损，圆销及开口销无折断、丢失，（）型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。
    A

    转K3

    B

    转K4

    C

    转K5

    D

    转K6


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    基础制动装置脱落的原因有（）。
    A

    制动梁折损

    B

    开尾折断

    C

    闸瓦托吊折损

    D

    闸瓦插销丢失


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    直接作用制动时制动力传递不经过（）。
    A

    闸瓦托

    B

    闸瓦托吊

    C

    闸瓦托吊座


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动梁下拉杆安全吊磨耗检测须用()进行检查。

    A、闸瓦托R451弧面量具

    B、制动梁两闸瓦托扭曲量具

    C、滚子壁磨耗检测量规

    D、制动梁综合检测量规仗队


    参考答案：D

  • 第14题：

    厂修22型（23型）客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面（平台）之高低差应（）。

    • A、≤5mm
    • B、≤3mm
    • C、≤8mm
    • D、≤10mm

    正确答案:A

  • 第15题：

    货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.


    正确答案:正确

  • 第16题：

    电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时，检查闸瓦托吊、制动梁支柱无（）。


    正确答案:裂损

  • 第17题：

    重点检重点修标准：制动梁及吊无折断、脱落，制动梁吊圆销、开口销及闸瓦托铆钉无（）。

    • A、破损、折断、丢失
    • B、折断
    • C、折断、丢失
    • D、丢失

    正确答案:C

  • 第18题：

    长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于（）。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:B

  • 第19题：

    摘车临修的故障范围如下：制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉（），制动梁吊裂损。

    • A、折断
    • B、松动
    • C、变形
    • D、丢失

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    单选题
    长大货物车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于（）mm。
    A

    0.1

    B

    0.2

    C

    0.3

    D

    0.4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上，形成摇枕弹簧装置的（）悬挂。

    正确答案： 构架外侧
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    构架七处重要焊缝是（）
    A

    侧梁与横梁连接部位焊缝，制动吊座与横梁连接焊缝

    B

    电机吊座与横梁连接焊缝，纵向辅助梁与横梁连接焊缝

    C

    齿轮箱吊座与横梁连接焊缝，定位臂与侧梁连接焊缝

    D

    垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    摘车临修的故障范围如下：制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉（），制动梁吊裂损。
    A

    折断

    B

    松动

    C

    变形

    D

    丢失


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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