第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
装配式梁(板)施工技术之案例分析: 1.背景 A公司中标承建一座城市高架桥,上部结构为30m.预制T梁,采用先简支后连续的结构形式,共12跨,桥宽29.5m,为双幅式桥面.项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场的施工.但因为处理T梁预制台座基础沉降影响了工程进度,为扭转工期紧迫的被动局面,项目部加快调度,但一度出现技术管理问题:如千斤顶张拉超200次未安排重新标定;T梁张拉后即把T梁吊移到存梁区压浆,以加快台座的周转率;被监理工程师要求停工整顿. 2.问题 (1)预制场的施工方案如何确定? (2)预制台座基础如何施工保证不发生沉降? (3)千斤顶张拉超过200次,但钢绞线的实际伸长量满足规范要求,即士6%以内,千斤顶是否可以不重新标定? (4)项目部以加快台座的周转率做法正确吗?为什么?
第5题:
某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期;为在后阶段弥补损失的工期,项目部加大调度力度,加快T形梁的预制进度。 在质量安全控制方面发生下列事件: 事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。 事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。 事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。 应如何避免预制台座基础发生沉降?
第6题:
某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期;为在后阶段弥补损失的工期,项目部加大调度力度,加快T形梁的预制进度。 在质量安全控制方面发生下列事件: 事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。 事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。 事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。 事件三表明项目部哪些方面管理存在问题?
第7题:
某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期;为在后阶段弥补损失的工期,项目部加大调度力度,加快T形梁的预制进度。 在质量安全控制方面发生下列事件: 事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。 事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。 事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。 事件二做法正确吗?为什么?
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
1.本问的考点是预制梁板的分项工程和检验批。预制梁板的分项工程包括梁板模板工程、梁板钢筋、梁板预应力混凝土和梁板安装工程。检验批为每片梁。解题思路:依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定,去除背景资料中已有的梁板模板工程和梁板安装工程作简要回答。2.本问的考点是梁板预应力张拉的技术要求。预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。解题思路:依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008中梁板预应力张拉的规定,对背景资料中的有关叙述作出判断。3.本问的考点是简支梁板就位时的位置控制原则。粱、板落位位置的控制:梁、板的顺桥向位置,一般以固定端为准,横桥向位置应以梁的纵向中心线为准。背景资料上的说法“梁板的顺桥向位置以活动端为准,横桥向位置以边板为准”是完全错误的。解题思路:依据简支梁板就位时的位置控制原则判断背景资料中说法的正误。4.本问的考点是架设简支梁前盖梁上的放线内容。架设简支梁前盖梁上的放线内容为:根据线路中心线和墩台中心里程,在墩台上放出每片梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁板端头横线及支座底部轮廓线,在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点。解题思路:依据架设简支梁前盖梁上的放线内容,去除背景资料上已有内容作简要回答。
第16题:
A公司承建的城市高架桥长1.68km,共35跨,桥梁距地面净空最高处9m,为双幅式桥面。上部结构为跨径30m的T型预制梁,先简支后连续的结构形式;下部结构为灌注桩接墩柱、预应力钢筋混凝土盖梁。受所属快速路的通车限制,桥梁工程施工工期为180d。 项目部经招标将盖梁张拉分项工程分包给B专业公司,合同约定双方在质量、安全、进度方面的管理职责,项目部技术负责人在作业前向参加张拉作业人员进行了安全技术交底;B公司自行搭设盖梁作业平台的脚手架,安装护栏后,开始张拉作业。监理工程师在检查张拉作业时发现油压表有脉动现象,有2名操作人员是新调来的;经询问得知人员、设备都是从其他工地新调来的,该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上,监理工程师给项目部发出整改通知书。 项目部在安全检查时,发现盖梁施工现场缺少安全护网,没有设置安全梯,有部分人员攀登脚手架上、下盖梁作业平台,项目部向B公司发出安全隐患整改通知单,要求立即纠正。 针对B公司作业存在的安全隐患,应如何进行纠正和验证?
第17题:
A公司承建的城市高架桥长1.68km,共35跨,桥梁距地面净空最高处9m,为双幅式桥面。上部结构为跨径30m的T型预制梁,先简支后连续的结构形式;下部结构为灌注桩接墩柱、预应力钢筋混凝土盖梁。受所属快速路的通车限制,桥梁工程施工工期为180d。 项目部经招标将盖梁张拉分项工程分包给B专业公司,合同约定双方在质量、安全、进度方面的管理职责,项目部技术负责人在作业前向参加张拉作业人员进行了安全技术交底;B公司自行搭设盖梁作业平台的脚手架,安装护栏后,开始张拉作业。监理工程师在检查张拉作业时发现油压表有脉动现象,有2名操作人员是新调来的;经询问得知人员、设备都是从其他工地新调来的,该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上,监理工程师给项目部发出整改通知书。 项目部在安全检查时,发现盖梁施工现场缺少安全护网,没有设置安全梯,有部分人员攀登脚手架上、下盖梁作业平台,项目部向B公司发出安全隐患整改通知单,要求立即纠正。 所使用的张拉设备是否符合要求?如不符合,说明正确做法。
第18题:
A公司承建的城市高架桥长1.68km,共35跨,桥梁距地面净空最高处9m,为双幅式桥面。上部结构为跨径30m的T型预制梁,先简支后连续的结构形式;下部结构为灌注桩接墩柱、预应力钢筋混凝土盖梁。受所属快速路的通车限制,桥梁工程施工工期为180d。 项目部经招标将盖梁张拉分项工程分包给B专业公司,合同约定双方在质量、安全、进度方面的管理职责,项目部技术负责人在作业前向参加张拉作业人员进行了安全技术交底;B公司自行搭设盖梁作业平台的脚手架,安装护栏后,开始张拉作业。监理工程师在检查张拉作业时发现油压表有脉动现象,有2名操作人员是新调来的;经询问得知人员、设备都是从其他工地新调来的,该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上,监理工程师给项目部发出整改通知书。 项目部在安全检查时,发现盖梁施工现场缺少安全护网,没有设置安全梯,有部分人员攀登脚手架上、下盖梁作业平台,项目部向B公司发出安全隐患整改通知单,要求立即纠正。 张拉作业技术管理是否有缺失?如有缺失,指出正确做法。
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
第24题: