在对车辆进行定损,特别是要更换零配件时,必须考虑保险公司的经济效益,不用考虑事故车辆修复后是否能恢复原有性能。
第1题:
根据保险行业定损数据分析,事故车辆损坏零部件的更换费用约占事故车辆整体维修费用的()左右,因此零配件的询报价是车辆损失金额核定准确的重要基础。
第2题:
机动车辆保险事故定损车辆时应注意()
第3题:
按照《车险定损核价运作规范》,关于事故车辆定损核价,下列哪些说法不正确()。
第4题:
机动车辆保险事故定损车辆时应注意()。
第5题:
推定全损,是指被保险车辆或第三者车辆发生保险事故后已经全车损毁,完全没有修复可能或出险车辆损失严重维修成本已远远超过受损车辆的保险金额或实际价值时,采用的一种定损方式。
第6题:
事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则,在实际定损过程中应掌握以下具体原则()
第7题:
定损要坚持的原则有:()
第8题:
对
错
第9题:
车损鉴证工作应该遵循以修理为主,更换为辅的原则
车辆的损失价值是指恢复车辆原有功能所需要的全部费用
为了使车辆更加美观和实用,应以更换为首选鉴证思路,
在不影响安全和使用性能的前提下,应以修复为首选鉴证思路,对于符合更换条件的必须要更换
第10题:
道路交通事故会造成车辆多数零配件的损坏,要想恢复车辆的原有功能,必须根据零配件的损坏程度采用不同的修复方法
修复是指对车辆进行修理以恢复原有功能
车辆的损失价值会因选择的修复方法不同而发生变化
选择合理的修复方法,也是做好车损鉴证工作的一个重要环节
修复的方法要按照经济、可行、实用、安全、美观的总体原则去选择
第11题:
对
错
第12题:
事故损失部分维修工时
事故损失部分需更换的配件费
残值
税费
第13题:
事故车定损坚持“尽量修复原则”,若总成修理费用超出新件价格的()时可以考虑更换。
第14题:
在对车损现场进行查勘、定损时,应该考虑到一个总体目标;大家和谐相处。但不用兼顾到()的事故处理的便利或利益
第15题:
《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括()
第16题:
全损也叫全部损失,是指被保险车辆或第三者车辆发生保险事故后已经全车损毁,完全没有修复可能或出险车辆损失严重维修成本已远远超过受损车辆的保险金额或实际价值时,采用的一种定损方式,是车损事故最常见的定损方式。
第17题:
通过维修的方式将出险车辆的质量和性能恢复到事故发生前的状态的一种定损方式叫推定全损定损方式。
第18题:
商车费改后,车损险的保险金额按照投保时车辆的实际价值确定。车辆全损时,保险公司按照保险金额计算赔付。车辆部分损失时,保险公司按实际修复费用在保险金额内计算赔付。
第19题:
确定车辆损失的基本程序和内容有()。
第20题:
对
错
第21题:
交警
车主
汽车修理厂
保险公司
第22题:
应区分本次事故和非本次事故的损失
修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费
原车损坏是副厂件按副厂件核价
更换零部件需要考虑扣减残值
第23题:
40%
50%
60%
70%