驻车制动器应能使汽车满载时可靠20%的坡道上。
第1题:
空载车辆在()的干燥双向坡道上,用驻车制动器(6~9齿),应制动可靠,无外力作用下,汽车应可保持5min以上固定不变
第2题:
牵引车的驻车制动器应保证牵引车在小于20%的坡道上不发生移动。
第3题:
接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应(),放松驻车制动器手柄时,该灯应()。
第4题:
对于允许挂接挂车的车辆,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度()%的坡道上。
第5题:
驻车制动应能使汽车即使在没有驾驶员的情况下,也能停在上、下坡道上。
第6题:
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车()使主车制动
第7题:
在坡道上掉头,每次停车时均要拉紧驻车制动器操纵杆。
第8题:
对于允许挂接挂车的汽车,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度()%的坡道上。
第9题:
驻车制动器根据不同车型有()和脚踏驻车制动器两种。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
行车制动器
驻车制动器
离合器
变速器
第13题:
汽车驻车制动器中,有少数汽车的驻车制动器装主减速器主动轴的前面。
第14题:
驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上,不自动滑溜,需用()。
第15题:
制动系装配后技术要求是()。
第16题:
驾驶员离开汽车时,而汽车能可靠地停放在坡道上,不自动溜滑需用()。
第17题:
汽车在行驶时,常规制动失效后,驻车制动器可以临时使用,将汽车减速。
第18题:
检查半坡驻车制动,空载时,在坡度()的干燥双向坡道上,用驻车制动器时,应制动可靠
第19题:
能使汽车可靠地停放在坡道上,起作用的是()制动装置。
第20题:
汽车在行驶时,常规制动(),驻车制动器可以临时使用,将汽车减速。
第21题:
第22题:
当气压在794+/-19.6kPa时,调压阀应开始排气。
脚制动踏板应灵敏,踏板自由行程为17—21㎜。
驻车制动器最大停坡度,满载时不小于18%。在检测线上测得的空载状态驻车制动力的总和不得小于空车质量的20%。
排气制动器工作应灵敏,有效可靠。
第23题:
对
错