低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。

题目

低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。

相似考题

1.汽油机为什么在大负荷、低转速时易发生爆燃?

2.发动机负荷较小时，发生爆燃的倾向几乎为零。

3.汽油机转速增大，则爆燃燃烧倾向加大，应加大点火提前角。

4.汽油机发生爆燃时有何外部特征？产生爆燃的机理是什么？影响爆燃的因素有哪些？

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  • 第1题：

    控制汽油机出现爆燃的基本原则是什么？根据这些原则，可以采取哪些具体措施？汽油机在什么转速和负荷最容易出现爆燃？


    正确答案: 如果由火核形成至火焰传播到末端混合气为止所需时间为t1，由火核形成至末端混合气自燃着火所需时间为t2，因而不发生爆燃的充分必要条件是t1为了在尽可能保证燃烧热效率的前提下减少爆燃，作为最主要和最有效的方法是，适当减小点火提前角、降低压缩比、优化燃烧室设计、提高燃料抗爆性。
    汽油机在高转速、大负荷时最容易出现爆燃。

  • 第2题：

    下列说法正确的是：（）

    • A、汽油机在转速增加时应增大点火提前角
    • B、汽油机随负荷的减小，最佳提前角要提早
    • C、汽油机轻微爆燃时，发动机功率会略有减小
    • D、汽油机爆燃时会发出敲缸声

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽油机爆燃会造成（）下降。

    • A、扭矩
    • B、转速
    • C、有效压力
    • D、功率

    正确答案:D

  • 第5题：

    当发生发动机爆燃时，微机是通过减小提前角对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    采用涡轮增压技术后，将会对发动机产生哪些负面影响（）。

    • A、点火困难
    • B、转速难以提高
    • C、发动机爆燃倾向增大
    • D、冷负荷偏高

    正确答案:C

  • 第7题：

    汽油发动机的转速提高（）

    • A、火焰传播速度增大
    • B、火焰传播速度降低
    • C、爆燃倾向增大
    • D、爆燃倾向减小

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    问答题
    控制汽油机出现爆燃的基本原则是什么？根据这些原则，可以采取哪些具体措施？汽油机在什么转速和负荷最容易出现爆燃？

    正确答案： 如果由火核形成至火焰传播到末端混合气为止所需时间为t1，由火核形成至末端混合气自燃着火所需时间为t2，因而不发生爆燃的充分必要条件是t1为了在尽可能保证燃烧热效率的前提下减少爆燃，作为最主要和最有效的方法是，适当减小点火提前角、降低压缩比、优化燃烧室设计、提高燃料抗爆性。
    汽油机在高转速、大负荷时最容易出现爆燃。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    汽油机发生爆燃的机理是什么？如何避免发动机出现爆燃？

    正确答案： 爆燃实为末端终燃混合气的快速自燃。火花点火之后，火焰以正常的速度推进，远端未燃混合气进一步受到压缩和热辐射，温度压力急剧上升，加速其先期反应，以致在正常火焰到达之前，终燃混合气快速自燃，引起缸内压力急剧波动。爆燃的发生取决于终燃混合气的温度－压力－时间历程。
    防止爆燃的措施有：
    （1）使用抗爆性能高的燃料；
    （2）推迟点火；
    （3）缩短火焰传播距离；
    （4）提高火焰传播速度；
    （5）降低终燃混合气的温度，如减小余隙高度，加速气流运动，燃烧室扫气（加大进排气门重叠角）等措施。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油机负荷减小时，气缸内的温度、压力降低，爆燃倾向（）。


    正确答案:小

  • 第14题：

    汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    汽油机发生爆燃的机理是什么？如何避免发动机出现爆燃？


    正确答案: 爆燃实为末端终燃混合气的快速自燃。火花点火之后，火焰以正常的速度推进，远端未燃混合气进一步受到压缩和热辐射，温度压力急剧上升，加速其先期反应，以致在正常火焰到达之前，终燃混合气快速自燃，引起缸内压力急剧波动。爆燃的发生取决于终燃混合气的温度－压力－时间历程。
    防止爆燃的措施有：
    （1）使用抗爆性能高的燃料；
    （2）推迟点火；
    （3）缩短火焰传播距离；
    （4）提高火焰传播速度；
    （5）降低终燃混合气的温度，如减小余隙高度，加速气流运动，燃烧室扫气（加大进排气门重叠角）等措施。

  • 第16题：

    当转速增加时，应（）。

    • A、增大点火提前角、爆燃倾向增大
    • B、增大点火提前角、爆燃倾向减小
    • C、减小点火提前角、爆燃倾向增大
    • D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

    正确答案:B

  • 第17题：

    发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）.

    • A、不变
    • B、增大
    • C、减小

    正确答案:B

  • 第18题：

    发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    发动机负荷较小时，发生爆燃的倾向几乎为（）。


    正确答案:零

  • 第20题：

    发动机运转时，产生加速敲缸，视为（）。

    • A、回火
    • B、爆燃
    • C、失速
    • D、回火、爆燃、失速均正确

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    汽油机转速增大，则爆燃燃烧倾向加大，应加大点火提前角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当转速增加时，应（）。
    A

    增大点火提前角、爆燃倾向增大

    B

    增大点火提前角、爆燃倾向减小

    C

    减小点火提前角、爆燃倾向增大

    D

    减小点火提前角、爆燃倾向减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    采用涡轮增压技术后，将会对发动机产生哪些负面影响（）。
    A

    点火困难

    B

    转速难以提高

    C

    发动机爆燃倾向增大

    D

    冷负荷偏高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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