发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，点火提前角也应适当的加大。

题目

发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，点火提前角也应适当的加大。

相似考题

1.起动后的点火提前角一般是根据（）确定的。A、发动机转速和发动机负荷B、冷却水温度C、节气门开度D、空气流量

2.在暖机过程中，随着冷却水温度的提高，点火提前角应适当的减小。

3.发动机点火提前角一般随（）增加而加大。A、转速B、燃油温度C、负荷D、冷却液温度

4.起动时点火提前角是根据（）来确定的。A、发动机负荷和曲轴转速B、节气门位置和转速C、冷却水温度和固定角度D、修正角度

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  • 第1题：

    关于点火提前角，下列说法正确的是（）。

    • A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大
    • B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小
    • C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小
    • D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。

    • A、过程点火提前角
    • B、最终点火提前角
    • C、初始点火提前角
    • D、基本点火提前角
    • E、修正点火提前角

    正确答案:C,D,E

  • 第3题：

    汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中，发动机的温度还很低，需要适当（）点火提前角，以改善燃油的消耗，加快暖机过程。


    正确答案:增大

  • 第4题：

    电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。

    • A、控制
    • B、反馈
    • C、初始
    • D、最终

    正确答案:C

  • 第5题：

    关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是（）

    • A、发动机转速影响点火提前角
    • B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响
    • C、汽油辛烷值对点火提前角有影响
    • D、冷却水温度对点火提前角无影响

    正确答案:D

  • 第6题：

    电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    最佳点火提前角随许多因素而变，最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时，随着负荷的加大（节气门开度加大），这时应（）。
    A

    适当减小点火提前角

    B

    适当增大点火提前角

    C

    先增大点火提前角，再减小点火提前角

    D

    先减小点火提前角，再增大点火提前角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，喷油持续时间加大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。
    A

    控制

    B

    反馈

    C

    初始

    D

    最终


    正确答案： B
    解析： 起动后最佳点火提前角控制：最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角

  • 第10题：

    单选题
    关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是（）。
    A

    发动机转速影响点火提前角

    B

    进气歧管绝对压力对点火提前角有影响

    C

    汽油辛烷值对点火提前角有影响

    D

    冷却水温度对点火提前角无影响


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在暖机过程中，随着冷却液温度升高点火提前角应当减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中，发动机的温度还很低，需要适当（）点火提前角，以改善燃油的消耗，加快暖机过程。

    正确答案： 增大
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空气阀的作用是提供发动机暖机需要的进气量，其阀门控制旁通气道（）。

    • A、暖机过程打开
    • B、起动瞬间打开，热车后关闭
    • C、冷车时全开，起动后随发动机工作温度上升逐渐关小
    • D、起动后常开，熄火时关闭

    正确答案:C

  • 第14题：

    最佳点火提前角随许多因素而变，最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时，随着负荷的加大（节气门开度加大），这时应（）。

    • A、适当减小点火提前角
    • B、适当增大点火提前角
    • C、先增大点火提前角，再减小点火提前角
    • D、先减小点火提前角，再增大点火提前角

    正确答案:A

  • 第15题：

    在讨论关于点火提前角的影响因素时，技师甲说，在发动机暖机过程中，随着冷却液温度的升高，点火提前角应相应减小；技师乙说，在发动机怠速运转时，如果冷却液的温度过高，点火提前角应适当增大，以提高发动机冷却系统的制冷效果。请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第16题：

    电控发动机暖机过程中，随着温度的上升，点火提前角（）

    • A、逐渐减小
    • B、逐渐增大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第17题：

    分电器中离心式调节器（）

    • A、随发动机转速变化自动调整点火提前角
    • B、随发动机转速变化自动加大点火提前角
    • C、随发动机负荷变化来调整点火提前角
    • D、随发动机转速变化自动减小点火提前角

    正确答案:A

  • 第18题：

    发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，喷油持续时间加大。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    判断题
    在暖机过程中，随着冷却水温度的提高，点火提前角应适当的减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    空气阀的作用是提供发动机暖机需要的进气量，其阀门控制旁通气道（）。
    A

    暖机过程打开

    B

    起动瞬间打开，热车后关闭

    C

    冷车时全开，起动后随发动机工作温度上升逐渐关小

    D

    起动后常开，熄火时关闭


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。
    A

    过程点火提前角

    B

    最终点火提前角

    C

    初始点火提前角

    D

    基本点火提前角

    E

    修正点火提前角


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，点火提前角也应适当的加大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    随冷却水温的提高，混合气的燃烧速度加快，燃烧过程所占的曲轴转角减小，点火提前角也应适当减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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