无分电器单独点火系统每个气缸的火花塞配用两个点火线圈。
第1题:
对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统,一缸火花塞无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。
第2题:
在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中,如其中一个气缸的高压线脱落,那么另一缸的火花塞将无法跳火。
第3题:
单独点火系在每个火花塞上均配置了一个小型的点火线圈,点火驱动器直接控制各线圈的一次电流。
第4题:
在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中,如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。
第5题:
点火系统采用单独点火方式时,每一个气缸都有一个点火线圈,并安装在火花塞()。
第6题:
无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时,这两个缸的工作位置为()。
第7题:
对于无分电器计算机控制点火系统点火线圈数量和发动机气缸数相同。
第8题:
对
错
第9题:
同时点火方式
异步点火方式
单独点火方式
第10题:
对
错
第11题:
单电极火花塞要根据维修手册的要求安装
每两个气缸用一个点火线圈
在相同时间两个火花塞都跳火,而一个火花浪费在排气行程
火花塞的跳火方向都是从中心电极到侧电极
第12题:
对
错
第13题:
微机控制无分电器点火系统同时点火方式指一个点火线圈对两个气缸的火花塞同时点火,其中()缸为有效点火,()缸为无效点火。
第14题:
有关无分电器点火系统的正确说法有()
第15题:
无分电器电控点火系统又称()或电子点火系统。其主要特点是:用电子控制装置取代了(),利用电子分火控制技术将点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火。
第16题:
传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等组成。
第17题:
无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在()。
第18题:
无分电器点火系在工作中,点火线圈一次电路由()控制。
第19题:
在无分电器点火系统(DLI)中,采用双缸同时点火方式,可使两个同时点火的火花塞同时获得相同的点火能量。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错