ABS是在制动过程中通过调节制动轮缸(或制动气室)的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制,而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。

题目

ABS是在制动过程中通过调节制动轮缸(或制动气室)的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制,而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。


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  • 第1题:

    制动压力调节器的工作原理是(),获得最佳制动效果。

    • A、在踩下制动踏板时使系统有最大油压,缩短制动距离
    • B、使制动主缸输出油压不超过规定值,防止车轮抱死
    • C、使制动轮缸保持稳定油压,防止车轮抱死
    • D、通过对轮缸油压增压、保压、减压的不断调节,使制动力接近最大值

    正确答案:D

  • 第2题:

    在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    常用汽车ABS依靠的控制门限参数有()等种类。

    • A、制动压力
    • B、制动车轮滑移率
    • C、制动车轮减速度
    • D、制动车轮减速度和滑移率联合控制

    正确答案:A

  • 第4题:

    下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:()

    • A、都是用来控制车轮对地面的滑动
    • B、ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮
    • C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用
    • D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。

    正确答案:C

  • 第5题:

    汽车理想的制动系统车轮滑动率应控制在()。

    • A、10%
    • B、20%
    • C、80%
    • D、100%

    正确答案:B

  • 第6题:

    关于ABS控制系统功能和原理的表述中,正确的表述是()。

    • A、ABS可根据各车轮的制动状态自动调节各车轮的制动力
    • B、ABS可以保证车辆在制动时不发生侧滑
    • C、在沙石或积雪路面上,配备ABS的车辆制动距离一定比未安装ABS的车辆短
    • D、ABS检测车轮轮速和减速度信号,通过计算对各车轮制动力实施控制
    • E、当ABS系统出现故障后,将导致制动系统失效

    正确答案:A,D

  • 第7题:

    电子控制放抱死制动装置(ABS),是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与底面的最大()

    • A、摩擦系数
    • B、滚动系数
    • C、滑移率
    • D、制动反力

    正确答案:A

  • 第8题:

    电子控制防抱死(ABS)制动装置,利用电子电路,通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大()。

    • A、摩擦系数
    • B、滚动系数
    • C、滑移率
    • D、制动反力

    正确答案:D

  • 第9题:

    判断题
    ABS的作用就是在制动过程中,通过调节制动主缸的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制,从而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围之内,使车辆在紧急制动时的制动距离最短且有较好的操纵稳定性。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    关于ABS,下列说法哪个错误。()
    A

    可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内

    B

    可使制动力最大

    C

    在积雪路面,可使制动距离缩短

    D

    可提高轮胎寿命


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    电子控制防抱死(ABS)制动装置利用电子电路。通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大()
    A

    滑移率

    B

    滚动系数

    C

    摩擦系数

    D

    制动反力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于ABS,下列说法哪个错误。()

    • A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
    • B、可使制动力最大
    • C、在积雪路面,可使制动距离缩短
    • D、可提高轮胎寿命

    正确答案:C

  • 第14题:

    装有ABS系统的汽车,在制动过程中使车轮滑动率保持在()范围内工作,以获得良好的制动效能。

    • A、15~20%
    • B、45~60%
    • C、5~10%
    • D、30~40%

    正确答案:A

  • 第15题:

    ABS制动防抱死装罝制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,沿移率应控制在()至()范围以内。


    正确答案:10%;20%

  • 第16题:

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,滑移率应控制在()范围以内。


    正确答案:10%--20%

  • 第17题:

    下列()属于ASR车轮滑动率控制方式。

    • A、发动机输出功率控制
    • B、驱动轮制动控制
    • C、所有车轮制动控制
    • D、差速锁止控制

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    ABS在减压制动过程中制动主缸与制动轮缸不相通,此时制动轮缸的油液流回储液室,使制动压力降低


    正确答案:正确

  • 第19题:

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。

    • A、10%~25%
    • B、10%~15%
    • C、20%~30%
    • D、10%~15%

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    关于ABS,下列说法错误的是()
    A

    可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内

    B

    可使制动力最大

    C

    在积雪路面,可使制动距离缩短

    D

    可提高轮胎寿命


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    ABS是在制动过程中通过调节制动轮缸(或制动气室)的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制,而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    ABS的作用是,在制动过程中,通过调节制动轮缸的制动压力,使作用于车轮的制动力矩受到控制,从而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围之内。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    ABS制动防抱死系统可将制动车轮的()控制在()之间。

    正确答案: 滑移率,15%~20%
    解析: 暂无解析