关于ABS,下列说法错误的是()A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面,可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命

题目

关于ABS,下列说法错误的是()

  • A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
  • B、可使制动力最大
  • C、在积雪路面,可使制动距离缩短
  • D、可提高轮胎寿命

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  • 第1题:

    关于ASR控制系统,以下()说法是错误的。

    • A、防止起步时驱动轮打滑
    • B、防止加速时从动轮打滑
    • C、是一个电子控制系统
    • D、可以与ABS系统共同控制

    正确答案:B

  • 第2题:

    下面关于ABS的说法不正确的是().

    • A、带有ABS的车辆制动时踏板有打脚的感觉
    • B、制动时方向稳定性好
    • C、能明显缩短制动距离
    • D、在积雪和砂石路面,制动距离比不带ABS的车辆偏长,因此要降低车速保证安全

    正确答案:C

  • 第3题:

    关于装有ABS的汽车制动过程中,系列哪个说法正确的()。

    • A、在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才工作
    • B、主要驾驶员制动,ABS就工作。
    • C、在汽车加速时,ABS才工作
    • D、在汽车起步时, ABS工作

    正确答案:B

  • 第4题:

    关于复核,下列说法错误的是()。


    正确答案:复核不适用于扣减福利待遇等违规行为

  • 第5题:

    关于福克斯上的制动系统,下列说法错误的是()

    • A、福克斯制动系统采用4/4通道,双回路交叉型(对角分式制动)管路。
    • B、福克斯制动系统中的ABS泵的售后配件如果是干式,更换后不需要进行ABS泄放操作。
    • C、福克斯制动管路的排气操作应遵循由远及近的原则。
    • D、福克斯车速表和里程表的显示来自轮速传感器。

    正确答案:B

  • 第6题:

    关于ABS,下列说法哪个错误。()

    • A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
    • B、可使制动力最大
    • C、在积雪路面,可使制动距离缩短
    • D、可提高轮胎寿命

    正确答案:C

  • 第7题:

    关于ABS和ASR,下面说法不正确的是()。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。

    正确答案:D

  • 第8题:

    关于ABS性能的评价,下面哪种说法是正确的?()

    • A、正常制动时,ABS介入越早越好
    • B、ABS工作时,车辆即时在分离路面行驶也不会跑偏
    • C、轮胎表面越光滑,制动时越容易触发ABS工作
    • D、轮胎表面越粗糙,制动时越容易触发ABS工作

    正确答案:C

  • 第9题:

    关于ABS(防抱死系统)下列说法正确的是()。

    • A、ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成
    • B、ABS多采用三通路方式,即前轮左、右独立控制,后轮综合控制
    • C、车速传感受器检测车轮转速,并随时向控制装置发出信号
    • D、ABS是单向作用过程,液压增减反作用力不会传给制动踏板
    • E、ABS报警灯亮,ABS不执行功能,常用制动器工作

    正确答案:A,B,C,E

  • 第10题:

    单选题
    关于装有ABS的汽车的制动过程,下列哪个说法是正确的()。
    A

    在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才工作

    B

    只要驾驶员制动,ABS就工作;

    C

    在汽车加速时,ABS才工作

    D

    在汽车起步时,ABS工作


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    关于ABS,下列说法哪个错误()
    A

    可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内

    B

    可使制动力最大

    C

    在积雪路面,可使制动距离缩短

    D

    可提高轮胎寿命


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于装有ABS的汽车制动过程中,系列哪个说法正确的()。
    A

    在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才工作

    B

    主要驾驶员制动,ABS就工作。

    C

    在汽车加速时,ABS才工作

    D

    在汽车起步时, ABS工作


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于路试检车的前提,下列哪项说法是错误的()。

    • A、废气检测,可以不合格
    • B、ABS以及前束、前倾角检测必须合格,在WPK处有印章
    • C、四门两盖调整必须合格
    • D、汽车功能和安全件不能有问题

    正确答案:A

  • 第14题:

    下列关于主动安全说法正确的是()

    • A、 ABS系统可以保证车辆制动时的稳定性
    • B、 带EBV的ABS系统在制动时ABS先工作,其次才是ABS工作
    • C、 EBA可实现更有效的制动过程
    • D、 制动盘清洗功能可有效地降低汽车连续制动时制动盘的温度,提高车辆行驶的安全性

    正确答案:A,C

  • 第15题:

    关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()

    • A、ABS在低于8Km/h时不起作用
    • B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率
    • C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路
    • D、ASR不能控制发动机输出功率

    正确答案:D

  • 第16题:

    下列关于制动系统说法有误的一项是()

    • A、制动管路采用交叉双回路
    • B、采用的是前后盘式制动器
    • C、嘉年华ABS系统具有防抱死(ABS)和前后轮制动力分配(EBD)功能
    • D、制动踏板具有防撞入安全设计

    正确答案:B

  • 第17题:

    下列关于VB中函数功能的说法,错误的是()。

    • A、Val函数是将字符串中的数字转换成数值
    • B、Abs函数是求绝对值
    • C、Str函数是将数值数据转换成字符串
    • D、Int函数是求小于参数的最大整数

    正确答案:D

  • 第18题:

    关于装有ABS的汽车的制动过程,下列哪个说法是正确的()。

    • A、在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才工作
    • B、只要驾驶员制动,ABS就工作;
    • C、在汽车加速时,ABS才工作
    • D、在汽车起步时,ABS工作

    正确答案:A

  • 第19题:

    下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:().

    • A、都是用来控制车轮对地面的滑动
    • B、ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮
    • C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用
    • D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动

    正确答案:C

  • 第20题:

    关于ABS和ASR,下面说法正确的是()。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步,加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    单选题
    关于ABS性能的评价,下面哪种说法是正确的?()
    A

    正常制动时,ABS介入越早越好

    B

    ABS工作时,车辆即时在分离路面行驶也不会跑偏

    C

    轮胎表面越光滑,制动时越容易触发ABS工作

    D

    轮胎表面越粗糙,制动时越容易触发ABS工作


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于ABS,下列说法错误的是()
    A

    可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内

    B

    可使制动力最大

    C

    在积雪路面,可使制动距离缩短

    D

    可提高轮胎寿命


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于制动系统说法有误的一项是()
    A

    制动管路采用交叉双回路

    B

    采用的是前后盘式制动器

    C

    嘉年华ABS系统具有防抱死(ABS)和前后轮制动力分配(EBD)功能

    D

    制动踏板具有防撞入安全设计


    正确答案: D
    解析: 暂无解析