以下关于制动滑移率的说法,()正确。
第1题:
关于ABS,下列说法不正确的是:()
第2题:
在良好道路制动的车轮滑移率一般在40~50%之间。
第3题:
在制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移率的因素有哪些?
第4题:
在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。
第5题:
汽车可以获得最佳制动效果的轮胎滑移率范围是(),ABS系统就是利用电脑控制制动力,实现最佳滑移率。
第6题:
车轮产生最大制动力时,轮胎的滑移率约为10%~30%。
第7题:
汽车最佳的制动状态是车轮的滑移率达到()。
第8题:
第9题:
滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滚动时滑移率为100%
车轮纯滑动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关
第10题:
ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移
ABS和ASR两者都需要轮速传感器
都是用来控制车轮相对地面的滑移
ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移
第11题:
第12题:
车轮滑移率为20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滑动时滑移率为100%
车轮纯滚动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关
第13题:
以下关于ABS和ASR的叙述正确的是()
第14题:
以车轮滑移率S为控制参数的ABS,ECU根据()和()传感器的信号计算车轮的滑移率,作为控制制动力的依据。
第15题:
滑移率的定义如何?为什么制动时希望滑移率保持在20%左右?装用ABS的目的是什么?
第16题:
汽车制动时,当车轮的滑移率在()时,制动性能最佳。
第17题:
常用汽车ABS依靠的控制门限参数有()等种类。
第18题:
在装有ABS系统的汽车上,制动时,车轮的滑移率保持在()范围内制动效果最佳。
第19题:
现代汽车制动防抱死控制系统中,控制的主要参数是车轮()。
第20题:
第21题:
10%—15%
15%-20%
20%-30%
30%-40%
第22题:
第23题:
滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滚动时滑移率为100%
车轮纯滑动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关