ABS控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。（）

题目

ABS控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。（）

相似考题

1.目前，多数汽车ABS均采用（）的控制方式。A、以车轮减速度为控制参数B、以车轮滑移率为控制参数C、以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数D、模仿

2.在汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。A、滑移率B、减速度C、加速度D、A、B和C

3.ABS的作用就是把滑移率控制在（）之间，使汽车获得较高的

4.汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A、车轮滑移率B、汽车减速度C、车轮减速度D、车轮滑转率

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  • 第1题：

    ABS装置，可以使汽车制动时保持（）滑移率，而不抱死，获得最佳的制动效果。

    • A、100%
    • B、50%
    • C、20％一30%
    • D、10％一20%

    正确答案:D

  • 第2题：

    以车轮滑移率S为控制参数的ABS，ECU根据（）和（）传感器的信号计算车轮的滑移率，作为控制制动力的依据。


    正确答案:车速；车轮车速传感器

  • 第3题：

    ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。

    • A、磨损
    • B、滑移率
    • C、气压
    • D、动力性

    正确答案:B

  • 第4题：

    常用汽车ABS依靠的控制门限参数有（）等种类。

    • A、制动压力
    • B、制动车轮滑移率
    • C、制动车轮减速度
    • D、制动车轮减速度和滑移率联合控制

    正确答案:A

  • 第5题：

    在装有ABS系统的汽车上，制动时，车轮的滑移率保持在（）范围内制动效果最佳。


    正确答案:15%～20%

  • 第6题：

    关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    装有ABS的汽车，制动过程（）。

    • A、侧向附着力最大
    • B、纵向附着力最大
    • C、制动力最大
    • D、制动滑移率最大

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    ABS控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    以车轮滑移率S为控制参数的ABS，ECU根据（）和（）传感器的信号计算车轮的滑移率，作为控制制动力的依据。

    正确答案： 车速,车轮车速传感器
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    滑移率的定义如何？为什么制动时希望滑移率保持在20%左右？装用ABS的目的是什么？

    正确答案： 滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例，用δ表示。δ=（v—wr）/v×100%式中v——车子在地面上行驶的速度（m/s）r——车轮滚动半径（m）]w——车轮角速度（rad/s）。
    也可表示为：δ＝（Vt-Va）/Vt100％（式中：δ--滑移率；Vt--汽车的理论速度；Va--汽车的实际速度）。附着系数随着滑移率而变化，滑移率在15%~20%时附着系数最大，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在15％一20％范围内。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    ABS装置，可以使汽车制动时保持（）滑移率，而不抱死，获得最佳的制动效果。
    A

    100%

    B

    50%

    C

    20％一30%

    D

    10％一20%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。

    正确答案:D

  • 第14题：

    滑移率的定义如何？为什么制动时希望滑移率保持在20%左右？装用ABS的目的是什么？


    正确答案: 滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例，用δ表示。δ=（v—wr）/v×100%式中v——车子在地面上行驶的速度（m/s）r——车轮滚动半径（m）]w——车轮角速度（rad/s）。
    也可表示为：δ＝（Vt-Va）/Vt100％（式中：δ--滑移率；Vt--汽车的理论速度；Va--汽车的实际速度）。附着系数随着滑移率而变化，滑移率在15%~20%时附着系数最大，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在15％一20％范围内。

  • 第15题：

    汽车可以获得最佳制动效果的轮胎滑移率范围是（），ABS系统就是利用电脑控制制动力，实现最佳滑移率。

    • A、10%—15%
    • B、15%-20%
    • C、20%-30%
    • D、30％－40％

    正确答案:B

  • 第16题：

    汽车在制动状态中，如果车轮抱死，轮胎的附着力及侧向附着力将大大下降，采用ABS系统的目的在于使制动时车轮保持滑移率S≈30%左右的状态，以获得最短的制动距离和车辆的侧向稳定性，从而提高汽车的安全可靠性。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动，以滚动为主，滑移率应控制在（）范围以内。


    正确答案:10％--20％

  • 第18题：

    汽车ABS的加速度传感器的主要作用是（）。

    • A、检测滑移率
    • B、检测制动力
    • C、对计算车速修正补偿
    • D、使制动时方向稳定

    正确答案:C

  • 第19题：

    现代汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。

    • A、滑移率
    • B、减速度
    • C、加速度
    • D、滑移率与减速度混合型

    正确答案:B

  • 第20题：

    分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理，当车轮的滑移率等于15-20%时，车轮分泵的油压处于（）阶段.

    • A、增压
    • B、保压
    • C、减压
    • D、常规制动

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。
    A

    车轮滑移率

    B

    汽车减速度

    C

    车轮减速度

    D

    车轮滑转率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。
    A

    滑移率

    B

    减速度

    C

    加速度

    D

    A、B和C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    ABS的作用就是把滑移率控制在（）之间，使汽车获得较高的

    正确答案： 10%-20%,纵向和侧向附着系数
    解析： 暂无解析

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