当车轮相对于车架速度过大时，减振器应能自动（）液流通道截面。A、增大B、保持C、减小D、关闭

题目

当车轮相对于车架速度过大时，减振器应能自动（）液流通道截面。

  • A、增大
  • B、保持
  • C、减小
  • D、关闭
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1.用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩,并保证车轮相对于车架或车身有一定运动规律的装置,称为()。A、弹性元件B、减振器C、导向机构D、车架

2.当车桥（或车轮）与车架间的相对速度过大时，为避免承受过大的冲击载荷，要求（）起主要作用衰减振动。A、导向装置B、减速器C、差速器D、减振器

3.当履带在地面上作无滑动行驶时，工程机械的行驶速度和台车架相对于接地链轨的运动速度是什么关系？

4.当车桥(或车轮)与车架间的相对速度过大时，要求减振器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。此题为判断题(对，错)。

更多“当车轮相对于车架速度过大时，减振器应能自动（）液流通道截面。”相关问题

  • 第1题：

    台车架相对接地链轨的运动速度与链轨相对于台车架的运动速度的关系？


    正确答案:台车架相对接地链轨的运动速度与链轨相对于台车架的运动速度在数值上应相等，在方向上则相反。

  • 第2题：

    以下属于减振器故障内容的是（）。

    • A、轮毂轴承缺油
    • B、车轮与轮轴配合间隙过小
    • C、后减振器橡胶件老化
    • D、车轮与轮轴配合间隙过大

    正确答案:C

  • 第3题：

    以下属于减振器故障内容的是（）。

    • A、轮毂轴承缺油
    • B、后减振器阻尼器活塞杆弯曲严重
    • C、车轮与轮轴配合间隙过小
    • D、车轮与轮轴配合间隙过大

    正确答案:B

  • 第4题：

    对减振器的要求有哪些？是采用什么措施来保证当车架与车桥相对运动速度过大时，阻尼力保持在一定范围内的？


    正确答案: 要求：
    1、在悬架压缩行程内减震器的阻尼力应减小，以便充分利用弹性元件的弹性来缓和冲击。
    2、在悬架伸张行程内，减震器的阻尼力应该较大，以球迅速减震。
    3、当车桥（车轮）与车架的相对速度过大时，减振器应当能自动加大液流通道截面积，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
    措施：当相对速度不大时，油液经常通孔隙滚动，当车身振动剧烈时，活塞移动速度增大，腔内油压骤增，克服了弹簧的预紧力，推开阀，使油液在很短的时间内通过较大的通道

  • 第5题：

    （）用来传递纵向力，侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。

    • A、弹性元件
    • B、导向装置
    • C、减振器
    • D、车架

    正确答案:B

  • 第6题：

    安装减振器时，应先将减振器与前桥连接，后连接车架一端。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    当车轮相对于车架速度过大时，减振器应自动（）液流通道载面。

    • A、增大
    • B、保持
    • C、减小
    • D、关闭

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。
    A

    车架

    B

    车体

    C

    车轮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    以下属于减振器故障内容的是（）。
    A

    轮毂轴承缺油

    B

    车轮与轮轴配合间隙过小

    C

    后减振器橡胶件老化

    D

    车轮与轮轴配合间隙过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    以下属于减振器故障内容的是（）。
    A

    轮毂轴承缺油

    B

    后减振器阻尼器活塞杆弯曲严重

    C

    车轮与轮轴配合间隙过小

    D

    车轮与轮轴配合间隙过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以下属于减振器故障内容的是（）。
    A

    后减振器弹簧损伤

    B

    轮毂轴承缺油

    C

    车轮与轮轴配合间隙过小

    D

    车轮与轮轴配合间隙过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当车轮相对于车架速度过大时，减振器应能自动（）液流通道截面。
    A

    增大

    B

    保持

    C

    减小

    D

    关闭


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当车桥与（）的相对速度较大时，减振器应当能自动加大液流通道截面积。

    • A、悬架
    • B、变速器
    • C、车架
    • D、离合器

    正确答案:C

  • 第14题：

    以下属于减振器故障内容的是（）。

    • A、后减振器弹簧损伤
    • B、轮毂轴承缺油
    • C、车轮与轮轴配合间隙过小
    • D、车轮与轮轴配合间隙过大

    正确答案:A

  • 第15题：

    汽车悬架一般由（）、导向机构、减振器和横向稳定杆组成。

    • A、车轮
    • B、轮胎
    • C、弹性元件
    • D、车架

    正确答案:C

  • 第16题：

    横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。

    • A、车架
    • B、车体
    • C、车轮

    正确答案:B

  • 第17题：

    车辆行驶系统主要包括（）四个部分。

    • A、下摆臂、减振器、车桥、车轮
    • B、横摆臂、车轮、车桥、悬架
    • C、减振弹簧、减振器、车轮、轮胎
    • D、车架、车轮、悬架、车桥

    正确答案:D

  • 第18题：

    油液流过不同截面积的通道时,各个截面积的流速与通道的截面积成正比,即通道小的地方流速小。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    （）不是引起高速摇摆现象的主要原因。

    • A、前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡
    • B、减振器失效，前钢板弹力不一致
    • C、车架变形或铆钉松动
    • D、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    以下不是减振器作用的是（）。
    A

    在悬架压缩行程内，减振器的阻尼力应较小，以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击

    B

    避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾，以提高行驶的安全性

    C

    当车架与车桥的相对运动速度过大时，减振器应能自动加大油液通道截面积，使阻尼力始终保持在一定限度之内，避免承受过大的冲击载荷

    D

    在悬架伸张行程内，减振器的阻尼力应较大，以求迅速减振


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车悬架一般由（）、导向机构、减振器和横向稳定杆组成。
    A

    车轮

    B

    轮胎

    C

    弹性元件

    D

    车架


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    对减振器的要求有哪些？是采用什么措施来保证当车架与车桥相对运动速度过大时，阻尼力保持在一定范围内的？

    正确答案： 要求：
    1、在悬架压缩行程内减震器的阻尼力应减小，以便充分利用弹性元件的弹性来缓和冲击。
    2、在悬架伸张行程内，减震器的阻尼力应该较大，以球迅速减震。
    3、当车桥（车轮）与车架的相对速度过大时，减振器应当能自动加大液流通道截面积，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
    措施：当相对速度不大时，油液经常通孔隙滚动，当车身振动剧烈时，活塞移动速度增大，腔内油压骤增，克服了弹簧的预紧力，推开阀，使油液在很短的时间内通过较大的通道
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当车桥与（）的相对速度较大时，减振器应当能自动加大液流通道截面积。
    A

    悬架

    B

    变速器

    C

    车架

    D

    离合器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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