当车桥(或车轮)与车架间的相对速度过大时,要求减振器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。此题为判断题(对,错)。

题目

当车桥(或车轮)与车架间的相对速度过大时,要求减振器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    当路面差时,提高弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身的振动。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    汽车行驶系由变速器、车架、车桥、车轮和悬架组成。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第3题:

    在吊有载荷时,突然制动对钢丝绳会造成过大而急剧的冲击负荷而致破断。()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第4题:

    当车轮相对于车架速度过大时,减振器应能自动()液流通道截面。

    • A、增大
    • B、保持
    • C、减小
    • D、关闭

    正确答案:A

  • 第5题:

    对减振器的要求有哪些?是采用什么措施来保证当车架与车桥相对运动速度过大时,阻尼力保持在一定范围内的?


    正确答案: 要求:
    1、在悬架压缩行程内减震器的阻尼力应减小,以便充分利用弹性元件的弹性来缓和冲击。
    2、在悬架伸张行程内,减震器的阻尼力应该较大,以球迅速减震。
    3、当车桥(车轮)与车架的相对速度过大时,减振器应当能自动加大液流通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
    措施:当相对速度不大时,油液经常通孔隙滚动,当车身振动剧烈时,活塞移动速度增大,腔内油压骤增,克服了弹簧的预紧力,推开阀,使油液在很短的时间内通过较大的通道

  • 第6题:

    车辆行驶系统主要包括()四个部分。

    • A、下摆臂、减振器、车桥、车轮
    • B、横摆臂、车轮、车桥、悬架
    • C、减振弹簧、减振器、车轮、轮胎
    • D、车架、车轮、悬架、车桥

    正确答案:D

  • 第7题:

    判断题
    在悬架压缩行程(车架和车桥相互靠近),减震器阻尼力较小,以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    以下() 两种车辆的状态会引起脱轨。
    A

    车辆重心位置过低,影响到各轮垂直载荷的分配

    B

    轮缘内侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力

    C

    旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力

    D

    轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    车的车桥也称车轴,通过悬挂架与车架相连,其两端安装车轮。车桥的作用是安装车轮并承受和传递车轮与车架这间的作用力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    以下哪些是减振器作用的是()。
    A

    在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击

    B

    避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性

    C

    当车架与车桥的相对运动速度过大时,减振器应能自动加大油液通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,避免承受过大的冲击载荷

    D

    在悬架伸张行程内,减振器的阻尼力应较大,以求迅速减振


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    轮式机械行驶系主要由车轮、车桥、车架及悬架装置组成,支承工程机械的重量和承受各种力,吸收振动缓和冲击,以保证底盘的正常行驶。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当车轮相对于车架速度过大时,减振器应能自动()液流通道截面。
    A

    增大

    B

    保持

    C

    减小

    D

    关闭


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第14题:

    汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成 。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第15题:

    当车桥(或车轮)与车架间的相对速度过大时,为避免承受过大的冲击载荷,要求()起主要作用衰减振动。

    • A、导向装置
    • B、减速器
    • C、差速器
    • D、减振器

    正确答案:D

  • 第16题:

    当车桥与()的相对速度较大时,减振器应当能自动加大液流通道截面积。

    • A、悬架
    • B、变速器
    • C、车架
    • D、离合器

    正确答案:C

  • 第17题:

    以下() 两种车辆的状态会引起脱轨。

    • A、车辆重心位置过低,影响到各轮垂直载荷的分配
    • B、轮缘内侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力
    • C、旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力
    • D、轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加

    正确答案:C,D

  • 第18题:

    当车轮相对于车架速度过大时,减振器应自动()液流通道载面。

    • A、增大
    • B、保持
    • C、减小
    • D、关闭

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    减振器的作用是()。
    A

    传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩

    B

    避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性

    C

    在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击

    D

    保持车身和车轮之间正确的运动关系


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    在悬架伸张行程(车架和车桥相互远离),减震器阻尼力较小,以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    对减振器的要求有哪些?是采用什么措施来保证当车架与车桥相对运动速度过大时,阻尼力保持在一定范围内的?

    正确答案: 要求:
    1、在悬架压缩行程内减震器的阻尼力应减小,以便充分利用弹性元件的弹性来缓和冲击。
    2、在悬架伸张行程内,减震器的阻尼力应该较大,以球迅速减震。
    3、当车桥(车轮)与车架的相对速度过大时,减振器应当能自动加大液流通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
    措施:当相对速度不大时,油液经常通孔隙滚动,当车身振动剧烈时,活塞移动速度增大,腔内油压骤增,克服了弹簧的预紧力,推开阀,使油液在很短的时间内通过较大的通道
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    以下不是减振器的作用是()。
    A

    传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩

    B

    避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性

    C

    在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击

    D

    保持车身和车轮之间正确的运动关系


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当车桥与()的相对速度较大时,减振器应当能自动加大液流通道截面积。
    A

    悬架

    B

    变速器

    C

    车架

    D

    离合器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析