当前分类： 汽车底盘传动系
问题：变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。...
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问题：磨损使中间支撑轴向间隙超过（）时，将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动，导致各传力部件早期损坏。A、0.10mmB、0.30mmC、0.05mmD、以上都不是...
问题：变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。...
问题：半轴是在（）与（）之间传递动力的实心轴。...
问题：传动系的组成：（）和驱动桥。...
问题：汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。...
问题：中间调压阀由滑阀、弹簧和阀套组成。...
问题：下列关于倒档锁的叙述，正确的是（）。A、倒档锁用以限制倒档惰轮的活动范围B、汽车前进时，倒档锁使倒档惰轮锁定，无法挂上倒档C、倒档锁是提醒驾驶员，防止误挂倒档D、挂倒档时，倒档锁接通电源亮起倒车灯...
问题：下列哪个齿轮传动比表示超速档？（）A、2.15：1B、1：1C、0.85：1D、以上都不表示...
问题：无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。...
问题：搭载三轴五档手动变速器的汽车，在倒车行驶时变速箱中的二轴（）。A、不转动B、转动，其方向与发动机转动方向相同C、转动，其方向与发动机转动方向相反D、转动，与一轴转动方向相同...
问题：自动变速器中的单向离合器的特点是传动副的两元件被双向锁止。...
问题：半轴的支承型式分为（）和（）两种。半轴的一端与（）相连，另一端与（）相连。...
问题：某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。...
问题：动力在驱动桥内的传递路线是（）。A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C、差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D、差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴...
问题：主减速器的功用是减速增扭，改变传动方向。...
问题：膜片弹簧离合器的特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。...
问题：下列哪个选项不是驱动桥的一级维护内容？（）A、检查桥壳是否漏油B、检查各部螺栓、螺母的连接是否可靠C、检查润滑油的量是否合适D、调整轴承预紧度...
问题：三销轴式万向节的最大特点是允许相邻二轴有较大的交角，最大可达（）。A、35°B、40°C、45°D、50°...
问题：下列哪些原因不会造成离合器打滑？（）A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、压盘、飞轮变形或压盘过薄D、压力弹簧过软或折断，膜片弹簧疲劳或破裂...
