变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。

题目

变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。

相似考题

1.五挡手动机械式变速器中,传动比最小的档位是( )。A.倒档B.一档C.四档D.五档

2.对于BMW手动变速器GS6-37BZ的描述正确的是（）A、1档的传动比小于1B、5档是直接档C、倒档的传动比数值最大D、有7个前进档

3.对于四档变速器而言，传动比最小的档是（）。A、一档B、二档C、三档D、四档

4.汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。此题为判断题(对，错)。

更多“变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。”相关问题

  • 第1题：

    变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，拖拉机应具有足够大的驱动力。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    变速器倒挡传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    对于一个五档变速器来说传动比最大的档位是一档。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    变速器倒档传动比数值设计得较大。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在三轴式变速器各档位中，传动比值最小的档位是（）。

    • A、一档
    • B、三档
    • C、倒档
    • D、五档

    正确答案:C

  • 第6题：

    对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）

    • A、一档
    • B、二档
    • C、三档
    • D、四档

    正确答案:A

  • 第7题：

    变速器传动比（），以及主减速器传动比（），汽车所获得的驱动力也越大。

    • A、越大，越小
    • B、越小，越小

    正确答案:A

  • 第8题：

    对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）

    • A、一档
    • B、二档
    • C、四档
    • D、五档

    正确答案:A

  • 第9题：

    问答题
    什么叫变速器传动比范围？其数值时多少？影响传动比的因素有哪些？

    正确答案： 变速器的传动比范围是指变速器最低挡传动比与最高挡传动传动比的比值。最高挡通常是直接挡，传动比为1.0；变速器最高挡是超速挡，传动比为0.7～0.8。
    影响最低挡传动比选取的因素有：发动机的最大转矩和最低稳定转速所要求的汽车最大爬坡能力、驱动轮与地面间的附着力、主减速比和驱动轮的滚动半径以及所要求达到的最低稳定行驶车速等。传动比范围的确定与选定的发动机参数、汽车的最高车速和使用条件（如要求的汽车爬坡能力）等因素有关。目前乘用车的传动比范围在3.0～4.5之间
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    变速器倒档传动比数值设计得较大。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    变速器倒挡传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。


    正确答案:5

  • 第14题：

    五挡手动机械式变速器中，传动比最小的档位是（）。

    • A、倒档
    • B、一档
    • C、四档
    • D、五档

    正确答案:D

  • 第15题：

    什么叫变速器传动比范围？其数值时多少？影响传动比的因素有哪些？


    正确答案:变速器的传动比范围是指变速器最低挡传动比与最高挡传动传动比的比值。最高挡通常是直接挡，传动比为1.0；变速器最高挡是超速挡，传动比为0.7～0.8。
    影响最低挡传动比选取的因素有：发动机的最大转矩和最低稳定转速所要求的汽车最大爬坡能力、驱动轮与地面间的附着力、主减速比和驱动轮的滚动半径以及所要求达到的最低稳定行驶车速等。传动比范围的确定与选定的发动机参数、汽车的最高车速和使用条件（如要求的汽车爬坡能力）等因素有关。目前乘用车的传动比范围在3.0～4.5之间

  • 第16题：

    变速器传动比（），以及主减速器传动比（），汽车所获得的驱动力越大。


    正确答案:越大；越大

  • 第17题：

    汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    汽车的驱动力与发动机的（）、变速器传动比、和传动系（）成正比，与（）成反比。


    正确答案:有效扭矩；主减速器传动比；机械效率车轮半径

  • 第21题：

    单选题
    对于四档变速器而言，传动比最小的档是（）。
    A

    一档

    B

    二档

    C

    三档

    D

    四档


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    五挡手动机械式变速器中，传动比最小的档位是（）。
    A

    倒档

    B

    一档

    C

    四档

    D

    五档


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在三轴式变速器各档位中，传动比值最小的档位是（）。
    A

    一档

    B

    三档

    C

    倒档

    D

    五档


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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