关于风对船舶的作用力,错误的是()。
第1题:
原先处于静止中的船舶,在风中的偏转规律是()。
第2题:
关于风对船舶的作用力,错误的是()。
第3题:
风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。
第4题:
下列关于作用力与反作用力叙述错误的是()。
第5题:
关于作用力和反作用力,下列说法中错误的是()
第6题:
决定于风级的大小
较风向更偏于船舶正横方向
较风向更偏于船舶首尾方向
与风向一致
第7题:
真风对船造成的作用力
船行风对船造成的作用力
相对于船的风对船造成的作用力
真风或船行风或相对风对船造成的作用力
第8题:
作用力与反作用力总是同时存在的
作用力与反作用力总是大小相等的,且方向相反
作用力和反作用力,都可以单独存在
作用力和反作用力必须同时存在
第9题:
可以把物体间相互作用的任何一个力叫做作用力,另一个力叫做反作用力
若作用力是摩擦力,则反作用力也一定是摩擦力
作用力与反作用力一定是同时产生、同时消失的
作用力与反作用力大小相等,方向相反,作用在一条直线上,因此它们可能成为一对平衡力
第10题:
风速越大,对船舶的作用力越大
横风对船的作用力大于顺风条件下
压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小
所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
第11题:
①②③④⑤⑥⑦
①②③④⑤⑥⑦⑧
①②③④⑤⑦
①②④⑤⑦
第12题:
风速越大,对船舶的作用力越大
横风对船的作用力大于顺风条件下
压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小
所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
第13题:
风对船舶作用力的方向()。
第14题:
关于作用力与反作用力的叙述,错误的是()。
第15题:
风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标
第16题:
以下关于作用力和反作用力说法错误的是()
第17题:
过闸船舶的停泊条件主要取决于船闸灌泄水过程中,()。
第18题:
①②③④
①②③
②③④
①③④
第19题:
风的周期作用力
风力,锚和链的抓力
周期性改变的风力,水动力,锚链张力
风力,水动力,船舶本身的惯性力
第20题:
较风舷角更偏于正横方向;
与风舷角一致;
较风向更偏于船舶首尾方向;
与风作用力大小有关,风作用力越大,越向船舶首尾方向偏。
第21题:
①②③④
①②④
①②③
①③④
第22题:
受总纵弯曲作用力较大局部作用力较小
受总纵弯曲作用力较小局部作用力较大
受总纵弯曲作用力和局部作用力均很大
受总纵弯曲作用力和局部作用力均很小
第23题:
对
错
第24题:
与风向一致
较风向更偏于船舶正横方向
较风向更偏于船舶首尾方向
取决于风级的大小