风对船舶的作用力中,作用与船舶的横向风远小于顺向风。
第1题:
关于风对船舶的作用力,错误的是()。
第2题:
船舶航行时所测的风是:()
第3题:
船舶所受的风动力是指()。
第4题:
风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标
第5题:
决定于风级的大小
较风向更偏于船舶正横方向
较风向更偏于船舶首尾方向
与风向一致
第6题:
①②④
①③④
①②③④
①④
第7题:
①②③④
①③④
②③④
①②④
第8题:
①②③④
①②③
①②④
②③④
第9题:
船舶的迎风端顺风偏转,直至船舶处于横风状态
船舶的迎风端逆风偏转,直至船舶处于横风状态
船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态
船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
第10题:
风压
受风面积
受风面积中心距基线的高
航区
第11题:
①②③④⑤⑥⑦
①②③④⑤⑥⑦⑧
①②③④⑤⑦
①②④⑤⑦
第12题:
与风向一致
较风向更偏于船舶正横方向
较风向更偏于船舶首尾方向
取决于风级的大小
第13题:
船风是船舶航行时所引起的风,船风的风向与航向相同。
第14题:
风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。
第15题:
在航行中的船舶上,用仪器测得的风不是真风,而是真风与航行风二者的合成风,称:()。 ①相对风 ②视风 ③船风
第16题:
较风舷角更偏于正横方向;
与风舷角一致;
较风向更偏于船舶首尾方向;
与风作用力大小有关,风作用力越大,越向船舶首尾方向偏。
第17题:
船舶正横前来风,风动力角与风舷角相等
船舶正横前来风,风动力角大于风舷角
船舶正横后来风,风动力角大于风舷角
船舶正横后来风,风动力角与风舷角相等
第18题:
②③④
①③④
①②③④
①④
第19题:
①②③
①③
②③
①②
第20题:
风速越大,对船舶的作用力越大
横风对船的作用力大于顺风条件下
压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小
所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
第21题:
①②④
①③④
①②③
④
第22题:
①②③④⑤⑥⑦
①②③④⑤⑥⑦⑧
①②③④⑤⑦
①②④⑤⑦
第23题:
对
错