关于风对船舶的作用力,不正确的是()。
第1题:
船舶停靠在码头受波浪影响,正确的是()。
第2题:
关于流对船舶的流压力,正确的是()。
第3题:
船舶所受的风动力是指()。
第4题:
过闸船舶的停泊条件主要取决于船闸灌泄水过程中,()。
第5题:
决定于风级的大小
较风向更偏于船舶正横方向
较风向更偏于船舶首尾方向
与风向一致
第6题:
①②③④
①②③
②③④
①③④
第7题:
风速越大,对船舶的作用力越大
横风对船的作用力大于顺风条件下
压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小
所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
第8题:
受总纵弯曲作用力较大局部作用力较小
受总纵弯曲作用力较小局部作用力较大
受总纵弯曲作用力和局部作用力均很大
受总纵弯曲作用力和局部作用力均很小
第9题:
波高越大,对船的作用力越大
顺浪时船舶颠簸大
横浪能量小于顺浪能量
对不同的作业要求波高允许值是一样的
第10题:
只改变风向,不改变风速
只改变风速,不改变风向
既改变风向亦改变风速
纬度越低,作用力越大
第11题:
对
错
第12题:
风速越大,对船舶的作用力越大
横风对船的作用力大于顺风条件下
压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小
所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
第13题:
航道轴线应尽量避免与大于7级风力的、频率较高的风向正交,以减少船舶在强横风下航行的机遇。
第14题:
船风是船舶航行时所引起的风,船风的风向与航向相同。
第15题:
船舶前进中受正横前来风,出现顺风偏的条件主要是:()。
第16题:
较风舷角更偏于正横方向;
与风舷角一致;
较风向更偏于船舶首尾方向;
与风作用力大小有关,风作用力越大,越向船舶首尾方向偏。
第17题:
①②③④
①②③
②③④
①③④
第18题:
半载快速船
满载快速船
空载慢速船
尾受风面积大的船
第19题:
半载快速船
满载快速船
空载慢速船
尾受风面积大的船。
第20题:
顺风
傍风
迎风
横风
第21题:
流速越大,流压力越大
横流压力远远小于顺流压力
压载船舶所受流压力大于满载船舶所受的力
船底富裕水深越大,流压力越大
第22题:
①②③④
①②④
①②③
①③④
第23题:
对
错
第24题:
与风向一致
较风向更偏于船舶正横方向
较风向更偏于船舶首尾方向
取决于风级的大小