下列装运港和目的港的规定方法中,叙述不正确的是()。
第1题:
装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。
第2题:
国际贸易中广泛采用的规定检验时间和地点的方法是()
第3题:
下列装运港和目的港的规定方法中,叙述正确的是()
第4题:
如果拟选用的装运港或目的港在全球有重名现象,则()
第5题:
在下列装运港和目的港的规定方法中,说法不正确的是:()。
第6题:
在国际贸易中规定装运港或装运地和目的港或目的地有哪些方法?
第7题:
港口名称应具体、明确
不能接受内陆城市为装运港或目的港
应注意装卸港的具体条件
应注意有无重名现象
选择港的规定不宜过多
第8题:
在装运港检验
在目的港检验
装运港检验重量和目的港检验品质
装运地检验和目的地复验
第9题:
一般只规定一个装运港和目的港
无须列明港口具体名称
可规定选择港
可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港
第10题:
不能在合同中规定该地为装运港或目的港
在合同中注意明确规定该城市所在的国别或地区
应另外选其他无重名现象的港口
以上均不正确
第11题:
应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港
当明确规定装运港或目的港存在困难时,也可采用“选择港”的规定方法
选择港一般不超过2个,且应为同一航线,运费相当的港口
原则上可以接受内陆城市作为装运港或目的港
注明港口所在国家的名称以免混淆
第12题:
采用“选择港”的规定
大宗商品的交易可规定两个或两个以上的装运港和目的港
装运港和目的港各规定一个
采用“非洲主要港口”的规定
采用“欧洲主要港口”的规定
第13题:
CIF是()船上交货,DES是()船上交货。
第14题:
规定国内装运港和目的港时,应注意()
第15题:
国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有()
第16题:
在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港,有的是目的港,但其交货地点都是装运港。
第17题:
关于买卖合同中检验时间与地点的规定方法,当前使用最为广泛的一种是()。
第18题:
规定国外装运港和目的港时应注意()
第19题:
一般只规定一个装运港和目的港
无需列明港口名称
可规定选择港
可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港
第20题:
第21题:
装运港/目的港
目的港/目的港
目的港/装运港
装运港/装运港
第22题:
对
错
第23题:
笼统地规定装运港和目的港
只规定一个装运港和一个目的港
双方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可以采用选择港的方式
只规定装运港,不规定目的港