等角速万向节适用于什么情况？有几种类型，各出哪几个主要部分组成？
题目
等角速万向节适用于什么情况？有几种类型，各出哪几个主要部分组成？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就需要使用万向节这个东西。球叉式万向节按其钢球滚道形状不同可分为圆弧槽和直槽两种形式。圆弧槽滚道型的球叉式万向节由两个万向节叉，四个传力钢球和一个定心钢球组成。直槽滚道型球叉式万向节，两个球叉上的直槽与轴的中心线倾斜相同的角度，彼此对称.在两球叉间的槽中装有四个钢球。球笼式万向节是带分度杆的，球形壳1的内表面和星形套3的球表面上各有沿圆周均匀分布的六条同心的圆弧滚道，在它们之间装有六个传力钢球2，这些钢球由球笼4保持在同一平面内.当万向节两轴之间的夹角变化时，靠比例合适的分度杆6拨动导向盘5，并带动球笼4使六个钢球2处于轴。
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第1题：
全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由（）组成。
- A、两段
- B、三段
- C、两个等角速万向节
- D、差速器
正确答案:A -
第2题：
车辆在转向驱动桥上应用等角速万向节实现等角速传动。
正确答案:正确 -
第3题：
简述十字轴刚性万向节的等角速传动条件。
正确答案: （1）第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等；
（2）第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。 -
第4题：
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠的传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。
- A、不等角速
- B、准等速
- C、不等速
- D、等角速
正确答案:D -
第5题：
万向节分类为（）。
- A、普通万向节、等角速万向节
- B、等角速万向节、挠性万向节
- C、A和B
正确答案:C -
第6题：
在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有（）
- A、十字万向节
- B、双联式和三销轴式
- C、球叉式和球笼式
- D、挠性万向节
正确答案:C -
第7题：
（）不属于汽车底盘传动系的组成部件。
- A、车轮
- B、离合器
- C、变速器
- D、等角速万向节
正确答案:A -
第8题：
全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组，中间以（）万向节联结。
- A、球笼式等角速
- B、十字轴
- C、三叉式等角速
- D、球叉式等角速
正确答案:A -
第9题：
问答题轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用？它由哪几个主要部分组成？主传动有几种类型，各适用于什么情况？正确答案： 轮式底盘驱动桥在传动系中的作用：
1，通过主传动器改变转矩旋转轴线的方向。
2，输出非行使动力。轮式底盘驱动桥由主传动器，差速器，半轴，最终传动（轮边减速器）和桥壳等零部件组成。主传动的类型分为：
（一）按主传动器的减速型式。
1.单级减速主传动器。一般机械均采用这种传动模式。
2.两级减速主传动器。它可以获得较大的传动比和离地间隙，但结构复杂，采用较少。
（二）按锥齿轮的齿形。
1.直齿锥齿轮。制造简单，轴向力校，没有附加轴向力，但它不发生根切的最少齿数多，齿轮重叠系数小，齿面接触区小，故传动噪声大，承载能力小，在主传动器上使用较少。
2.零度圆弧锥齿轮。轴向力和最小齿数同直齿锥齿轮，传动性能介于直齿锥齿轮和螺旋锥齿轮之间。传递载荷能力较大，传动较平稳。
3.螺旋锥齿轮。结构尺寸小，同时啮合齿数多，重叠系数大，传动平稳，噪声小，承载能力高，使用广泛。
4.延伸外摆线锥齿轮。其性能和特点与螺旋锥齿轮相似。
5.双曲线齿轮。在总体布置上可以增大机械离地间隙或降低机械重心，从而提高机械的通过性和稳定性。
（三）按主从动锥齿轮轴的相互位置
1.两轴垂直相交。
2.两轴相交但不垂直。
3.两轴垂直但不相交。
这3种布置形式中，以第一种形式采用最普遍。
（四）按主动锥齿轮的支承形式
1.悬臂式支承。容易布置，但承载能力受限制。
2.跨置式支承。支承刚度好，故在大、中型机械上采用较多，但结构复杂。解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题万向节按速度特性可分为（）。A刚性万向节
B普通万向节
C准等角速万向节
D等角速万向节
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题（）万向节分为球笼式、三销式等角速万向节。A等角速
B等速
C角速
D不等速
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题车辆在转向驱动桥上应用等角速万向节实现等角速传动。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
等角速万向节分为（）、三销式等角速万向节。
- A、灯笼式
- B、球笼式
- C、对称式
- D、球式
正确答案:B -
第14题：
（）万向节分为球笼式、三销式等角速万向节。
- A、等角速
- B、等速
- C、角速
- D、不等速
正确答案:A -
第15题：
万向节按速度特性可分为（）。
- A、刚性万向节
- B、普通万向节
- C、准等角速万向节
- D、等角速万向节
正确答案:C,D -
第16题：
调压室有那几种基本结构类型，各适用于什么情况？
正确答案: 1、简单式调压室
适用：低水头小流量电站。
2、阻抗式调压室
3、双室式调压室
适用：水头较高，要求的稳定断面较小，水库水位变化比较大的水电站。
4、溢流式调压室
由双室式调压室发展而成，顶部设有溢流堰。
5、差动式调压室
适用：地形和地质条件不允许大断面的中高水头水电站，我国采用较多。
6、气垫式或半气垫式调压室
适用：表层地质条件不适于建造常规调压室的情况下深埋于地下的引水式地下水电站。目前我国尚未采用。 -
第17题：
根据结构和工作原理，汽车传动万向节可划分为（）三种形式。
- A、普通万向节、十字轴刚性万向节和等角速万向节
- B、等角速万向节、挠性万向节和万向传动节
- C、普通万向节、等角速万向节和挠性万向节
- D、普通万向节、挠性万向节和十字轴刚性万向节
正确答案:C -
第18题：
传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。
正确答案:错误 -
第19题：
根据结构和工作原理、汽车传动万向节可划分为（）、等角速万向节和挠性万向节三种形式。
正确答案:普通万向节 -
第20题：
问答题简述十字轴刚性万向节的等角速传动条件。正确答案： （1）第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等；
（2）第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。A球笼式等角速
B十字轴
C三叉式等角速
D球叉式等角速
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题等角速万向节适用于什么情况？有几种类型，各出哪几个主要部分组成？正确答案： 汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就需要使用万向节这个东西。球叉式万向节按其钢球滚道形状不同可分为圆弧槽和直槽两种形式。圆弧槽滚道型的球叉式万向节由两个万向节叉，四个传力钢球和一个定心钢球组成。直槽滚道型球叉式万向节，两个球叉上的直槽与轴的中心线倾斜相同的角度，彼此对称.在两球叉间的槽中装有四个钢球。球笼式万向节是带分度杆的，球形壳1的内表面和星形套3的球表面上各有沿圆周均匀分布的六条同心的圆弧滚道，在它们之间装有六个传力钢球2，这些钢球由球笼4保持在同一平面内.当万向节两轴之间的夹角变化时，靠比例合适的分度杆6拨动导向盘5，并带动球笼4使六个钢球2处于轴。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题等角速万向节分为（）、三销式等角速万向节。A灯笼式
B球笼式
C对称式
D球式
正确答案： A解析： 暂无解析