当滑移率处下面什么范围时,车轮与路面间具有最大附着系数。()
第1题:
叉车车轮的滑动率在()时,轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数,而侧向附着系数也较大。
第2题:
以下关于制动滑移率的说法,()正确。
第3题:
汽车可以获得最佳制动效果的滑移率范围是()
第4题:
汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态。
第5题:
汽车ABS在高附着道路上急制动滑移率控制范围是()。
第6题:
当滑移率S=()时,车轮附着系数最大。
第7题:
在低附着道路上急制动滑移率控制范围是()。
第8题:
5%~15%
15%~25%
25%~35%
35%~45%
第9题:
5%—10%
10%—15%
15%—20%
20%—25%
第10题:
0%
15%至20%
75%至80%
100%
第11题:
滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滚动时滑移率为100%
车轮纯滑动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关
第12题:
车轮滑移率为20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滑动时滑移率为100%
车轮纯滚动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关
第13题:
由试验得知,汽车车轮滑移率在()时,轮胎与路面间有最大的纵向附着系数,而横向附着系数也较大。
第14题:
车轮的滑移率在()范围之内,纵横向附着系数相对较大。
第15题:
汽车车轮的滑动率在()时,轮胎与路面间有最大的附着系数。
第16题:
ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在()状态
第17题:
汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态。
第18题:
ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
15%~20%
5%~10%
20%~30%
10%~15%
第22题:
5%~10%
15%~20%
20%~30%
第23题:
滑移率在 15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滚动时滑移率为100%
车轮纯滑动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关