真空增压器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
第1题:
液压制动真空助力装置安装的位置是()
第2题:
汽车制动系()的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。
第3题:
真空助力器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
第4题:
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力,助力器安装在()
第5题:
助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。
第6题:
增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高,因此增压器装在()之后。
第7题:
汽车制动器()的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。
第8题:
制动主缸用来把制动踏板的机械力转换为()力。
第9题:
对
错
第10题:
主缸推杆上
制动踏板上
主缸通向轮缸的管路上
辅助缸的活塞上
第11题:
之后
之前
左面
右面
第12题:
对
错
第13题:
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。
第14题:
制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间间隙的反应。
第15题:
真空助力器安装在制动主缸(),制动踏板之前。
第16题:
从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。
第17题:
增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高,因此增压器装在主缸之前。
第18题:
制动主缸的作用是将制动踏板输入的机械推力转变成制动力。
第19题:
真空助力式液压传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。
第20题:
在()中,空气助力气室制动时产生的推力,也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。
第21题:
制动主缸之后
制动中
制动踏板与制动主缸之间
第22题:
制动主缸
推杆
后活塞
制动轮缸
第23题:
对
错