制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。此题为判断题(对，错)。

题目

制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接在制动主缸的活塞推杆上。()此题为判断题(对，错)。

2.液压制动系统制动跑偏的原因之一是( )。A.制动踏板自由行程过大B.制动踏板自由行程过小C.制动主缸漏油D.个别制动轮缸漏油

3.液压制动系统一般由制动踏板、推杆、()、贮液室、油管及制动轮缸等组成。A.制动主缸B.制动动力缸C.制动液压缸D.制动分泵

4.车辆制动装置中,把压力空气的压力转变成机械推力的部分是()。A、制动缸B、三通阀或分配阀C、副风缸D、试验器

参考答案和解析
正确答案：×
更多“制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。 ”相关问题

  • 第1题：

    【单选题】汽车制动器（)的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

    A．推杆

    B．后活塞

    C．制动轮缸

    D．回位弹簧


    制动轮缸

  • 第2题：

    人力液压制动系统主要由（）组成。

    A．制动踏板

    B．制动主缸

    C．制动轮缸

    D．油管


    D

  • 第3题：

    【单选题】汽车制动器（)的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。

    A．制动主缸

    B．推杆

    C．后活塞

    D．制动轮缸


    A

  • 第4题：

    产生制动触动信号的是（）

    A．制动器

    B．制动踏板

    C．制动主缸

    D．制动轮缸


    机械制动

  • 第5题：

    制动主缸的作用是将驾驶员施加在制动踏板上的机械力转化为液压力，通过管路输送到各个制动轮缸。 （）


    液体压力

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